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更新時(shí)間：2024-07-19 11:33:58瀏覽次數(shù)：263
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東洋蓄電池--高密度純鉛隔板
東洋蓄電池參數(shù)：
1.免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單,。
2,、密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,，電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患,，而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無需另建電池房,，降低工程造價(jià),。
3,、使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5、安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
6、自放電率低：
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,，降低了蓄電池的自放電率,，在20℃的環(huán)境溫度下，Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用,。
7,、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠,、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源,。
8、方向性強(qiáng)：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng),。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,，保證了正常使用。
9,、綠色無污染：
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,，可與電子儀器設(shè)備同置一室。
10,、全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金,，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng)，循環(huán)壽命更*,。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),，具有更強(qiáng)勁的輸出功率。
*的鉛膏配方及制造工藝,，充分利于4BS的形成,，確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命,。
添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決,。
而腐蝕后產(chǎn)生的致密腐蝕膜雖然可以阻礙腐蝕的深入發(fā)展,，但也引起電阻增加，充電困難,，與正極活性物質(zhì)粘接能力差等問題,，特別是當(dāng)活性物質(zhì)中含有大量的β-PbO2時(shí)，由于β-PbO2的粘接力較差,，造成活性物質(zhì)的脫落,。
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ?、?nbsp;應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ?、?nbsp;交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
電 池 型 號(hào) | 外殼 材料 | 標(biāo) 準(zhǔn) 電 壓 （V） | 10HR 容 量 （Ah） | 大外形尺寸（mm） | 參考重量 Kg | 配套螺絲 （mm） | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||||
6GFM24 | ABS | 12 | 24 | 166 | 176 | 128 | 128 | 8.5 | M5X16 |
6GFM28 | ABS | 12 | 28 | 166 | 127 | 175 | 182 | 9.2 | M5X20 |
6GFM34 | ABS | 12 | 34 | 196 | 130 | 155 | 179 | 11.5 | M5X20 |
6GFM38 | ABS | 12 | 38 | 198 | 166 | 170 | 170 | 12.5 | M5X20 |
6GFM40 | 12 | 40 | 227 | 132 | 222 | 222 | 14.5 | M6X20 | |
6GFM50 | 12 | 50 | 262 | 171 | 224 | 224 | 17.5 | M6X20 | |
ABS | 12 | 50 | 260 | 170 | 222 | 222 | 17.5 | M6X20 | |
6GFM60 | 12 | 60 | 262 | 171 | 224 | 224 | 20 | M6X20 | |
ABS | 12 | 60 | 260 | 170 | 222 | 222 | 20 | M6X20 | |
6GFM65 | ABS | 12 | 65 | 350 | 167 | 178 | 185 | 21.5 | M6X20 |
6GFM70 | 12 | 70 | 303 | 173 | 221 | 221 | 23.5 | M6X20 | |
ABS | 12 | 70 | 260 | 170 | 222 | 222 | 23.5 | M6X20 | |
6GFM75 | ABS | 12 | 75 | 350 | 167 | 178 | 185 | 26 | M6X20 |
6GFM80 | ABS | 12 | 80 | 351 | 166 | 175 | 175 | 25 | M6X20 |
6GFM90 | 12 | 90 | 415 | 175 | 212 | 234 | 29 | M6X20 | |
ABS | 12 | 90 | 331 | 175 | 216 | 240 | 28 | M8X25 | |
6GFM100 | 12 | 100 | 415 | 175 | 228 | 228 | 30.5 | M6X20 | |
ABS | 12 | 100 | 331 | 175 | 216 | 240 | 31 | M8X25 | |
6GFM120 | ABS | 12 | 120 | 331 | 175 | 216 | 240 | 33.5 | M8X25 |
6GFM150 | 12 | 150 | 496 | 205 | 207 | 241 | 48 | M8X25 | |
ABS | 12 | 150 | 494 | 205 | 207 | 241 | 49 | M8X25 | |
6GFM200 | 12 | 200 | 497 | 260 | 207 | 241 | 62 | M8X25 | |
ABS | 12 | 200 | 496 | 250 | 207 | 215 | 62 | M10X25 | |
一.東洋蓄電池的*密封技術(shù)
VRLA電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋材料透水性,、殼蓋密封和安全閥密封,。AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率，貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試氧復(fù)合效率一般大于98％,，因此具有良好的免維護(hù)性能,。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。電池化成可以定量注酸并記錄每個(gè)電池單體化成全過程數(shù)據(jù),，能準(zhǔn)確判斷每個(gè)出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況,，但化成時(shí)間較長(zhǎng)。槽化成是對(duì)極板化成,，化成時(shí)間短,，極板化成較充分，但對(duì)電池組裝質(zhì)量不能通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷,。
二.鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,，其用途分布如下：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車,、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車,、叉車,、鏟車等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車,、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力,；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力,、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存；
東洋蓄電池--高密度純鉛隔板
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