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| 產(chǎn)地類別 | 進口 | 電動機功率 | 2.1kW |
|---|---|---|---|
| 外形尺寸 | 41*69mm | 應用領域 | 化工,石油,建材,電子,紡織皮革 |
| 重量 | 2kg | 電壓 | 360V |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
發(fā)那科驅(qū)動器電動汽車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行,、進退,、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,，它就象是電動車的大腦,，是電動車上重要的部件。電動車主要包括電動自行車,、電動二輪摩托車,、電動三輪車、電動三輪摩托車,、電動四輪車,、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點,。
超*設計技術：*的電流控制算法,，能適用于任何一款無刷電動車電機，并且具有相當?shù)目刂菩Ч?，提高了電動車控制器的普遍適應性,，使電動車電機和控制器不再需要匹配。
恒流控制技術：電動車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動態(tài)運行電流*一致,，保證了電池的壽命,，并且提高了電動車電機的啟動轉(zhuǎn)矩。
發(fā)那科驅(qū)動器自動識別電機模式系統(tǒng)：自動識別電動車電機的換相角度,、霍爾相位和電機輸出相位,，只要控制器的電源線、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯,，就能自動識別電機的輸入及輸出模式,，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求,。
隨動abs系統(tǒng)：具有反充電/汽車EABS剎車功能，引入了汽車級的EABS防抱死技術,，達到了EABS剎車*,、柔和的效果,，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,，*不損傷電機,，減少機械制動力和機械剎車的壓力，降低剎車噪音,，大大增加了整車制動的安全性,；并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,，起到反充電的效果,，從而對電池進行維護，延長電池壽命,，增加續(xù)行里程,，用戶可根據(jù)自己的騎行習慣自行調(diào)整EABS剎車深度。
電機鎖系統(tǒng)：在警戒狀態(tài)下,，報警時控制器將電機自動鎖死,，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求,，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響,。
自檢功能：分動態(tài)自檢和靜態(tài)自檢，控制器只要在上電狀態(tài),，就會自動檢測與之相關的接口狀態(tài),，如轉(zhuǎn)把，剎把或其它外部開關等等,，一旦出現(xiàn)故障,，控制器自動實施保護，充分保證騎行的安全,，當故障排除后控制器的保護狀態(tài)會自動恢復,。
反充電功能：剎車、減速或下坡滑行時將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,，起到反充電的效果,，從而對電池進行維護，延長電池壽命,，增加續(xù)行里程,。
堵轉(zhuǎn)保護功能：自動判斷電機在過流時是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài)，如果過流時是處于運行狀態(tài),，控制器將限流值設定在固定值,，以保持整車的驅(qū)動能力；如電機處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,，起到保護電機和電池,，節(jié)省電能；如電機處于短路狀態(tài),，控制器則使輸出電流控制在2A以下,，以確保控制器及電池的安全,。
動靜態(tài)缺相保護：指在電機運行狀態(tài)時,，電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時，控制器實行保護,，避免造成電機燒毀,，同時保護電動車電池、延長電池壽命,。
功率管動態(tài)保護功能：控制器在動態(tài)運行時,，實時監(jiān)測功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,，控制器馬上實施保護,，以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象,。
防飛車功能：解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,，提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,，實現(xiàn)了在騎行中輔以動力,，讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能：自動/手動巡航功能一體化,，用戶可根據(jù)需要自行選擇,，8秒進入巡航，穩(wěn)定行駛速度,，無須手柄控制,。