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一,、概述：
純電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象,，教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo),，讓師生雙方邊教、邊學(xué),、邊做,，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),，提高教學(xué)質(zhì)量,。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,，直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn),，沒有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí)，而理中有實(shí),，實(shí)中有理,。突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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HY-QCX203C 純電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)
一,、概述：
純電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象,，教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中。它強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo),，讓師生雙方邊教、邊學(xué),、邊做,，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量,。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中,，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯(cuò)出現(xiàn),，沒有固定的先實(shí)后理或先理后實(shí),，而理中有實(shí)，實(shí)中有理,。突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺(tái),，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)化實(shí)訓(xùn),，多人同時(shí)在線實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)臺(tái)分為兩個(gè)部分：電池管理系統(tǒng)（EMS）實(shí)訓(xùn)臺(tái)和理實(shí)一體化軟件,。
二．電池管理系統(tǒng)（EMS）實(shí)訓(xùn)硬件部分
1,、實(shí)訓(xùn)臺(tái)由動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池組,、電池組控制單元,、主繼電器、動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng),、動(dòng)力電池加熱系統(tǒng),、輔助蓄電池、液晶顯示屏,、電腦,、測(cè)量面板、實(shí)訓(xùn)臺(tái)支架等加工制作,；
2、測(cè)量面板上印刷了電池管理系統(tǒng)電路圖,，上面分布4mm測(cè)量端子,；
3、配備數(shù)字鍵盤故障設(shè)置系統(tǒng),，利用數(shù)字鍵盤上0-9數(shù)字鍵輸入故障代碼完成故障設(shè)置,；
4、安裝數(shù)據(jù)采集與通訊模塊用于理實(shí)一體化軟件,；
5,、實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有如下功能：電池狀態(tài)參數(shù)的采集、電池狀態(tài)的監(jiān)測(cè),、電池組故障診斷,、均衡保護(hù)等功能；
6,、在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上演示如下工作過程：
①電池組控制單元監(jiān)控動(dòng)力電池組總成的狀態(tài),，并將此信息傳遞給電動(dòng)汽車控制單元,，控制蓄電池鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)機(jī)工作或加熱器工作，以此保證動(dòng)力電池組的適當(dāng)溫度,；
②演示蓄電池組充電和放電過程,，電動(dòng)汽車控制單元根據(jù)電壓、電流和溫度測(cè)算動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài),，然后將結(jié)果輸送給電動(dòng)汽車控制單元,。控制單元根據(jù)荷電狀態(tài)執(zhí)行充電/放電控制的整個(gè)過程,；
三.理實(shí)一體化軟件部分
1,、本課程軟件為適用于針對(duì)純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)理論教學(xué)開發(fā)，具有界面清新,、操作簡(jiǎn)便,、內(nèi)容明了、無需專業(yè)培訓(xùn)即可輕松掌握,；
2,、課程軟件特點(diǎn)
本課程軟件采用多級(jí)目錄式設(shè)計(jì)開發(fā)，使用方便可快速定位所需知識(shí)點(diǎn),，的方便教師的教學(xué),；采用圖文混排技術(shù)、動(dòng)畫,、視頻等不同形式展現(xiàn)BMS系統(tǒng)的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容,，促使學(xué)員更容易理解吸收相關(guān)知識(shí)，達(dá)到輔助教學(xué)的目的,。,；
3、課程軟件內(nèi)容
3.1,、主要講述本教學(xué)軟件的學(xué)習(xí)目標(biāo),、動(dòng)力電池系統(tǒng)的組成、動(dòng)力電池的技術(shù)參數(shù)及BMS的作用和功能等,，引入BMS系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容,。
3.2、工作原理交互：點(diǎn)擊觸發(fā)按鈕,，頁面仿真演示系統(tǒng)各工況的工作原理,。在原理圖界面，有觸發(fā)按鈕,，點(diǎn)擊觸發(fā)按鈕,，圖中各元件顯示相應(yīng)的工作狀態(tài)。在電路圖頁面，電路被觸發(fā)后,，詳細(xì)的展示了電路的工作流程,。
具體內(nèi)容包括：
1）電池的基礎(chǔ)知識(shí)：講述電池的分類、電池電壓,、電池容量,、電池能量、電池能量密度,、電池放電倍率,、充電方式、充放電深度,、內(nèi)阻,、自由放電率、循環(huán)壽命,、記憶效應(yīng)等,；
2）鋰離子電池：講述鋰離子電池的分類、工作原理,、放電因素,、放電特性、溫度特性,、充電因素,、充電特性、安全特性,、使用注意事項(xiàng),、優(yōu)缺點(diǎn)、在汽車上的應(yīng)用等,；
3）純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)：講述動(dòng)力電池系統(tǒng)的基本功能,、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、模組設(shè)計(jì),、箱體設(shè)計(jì),、動(dòng)力電池系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)構(gòu)架等
4）純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的工作原理：講述動(dòng)力電池的均衡保護(hù),、電荷平衡、上電策略,、下電策略,、充電策略等。
3.3,、結(jié)構(gòu)組成交互：對(duì)電池管理系統(tǒng)的重要組成部件使用了實(shí)景圖片互動(dòng)仿真模擬相結(jié)合的方法講述系統(tǒng)組成,。重要部件通過三維方式展現(xiàn)，可旋轉(zhuǎn)觀察重要部件的外觀。
具體內(nèi)容包括：
1）電池包的位置與組成,；
2）BMS的位置與組成,；
3）電池箱的位置與組成；
4）電池控制附件的位置與組成,。
3.4檢測(cè)交互：檢測(cè)界面使用軟件仿真技術(shù),，學(xué)員能夠?qū)W習(xí)使用診斷設(shè)備對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)環(huán)節(jié),，軟件中準(zhǔn)備了相應(yīng)的測(cè)試工具,。可以使用絕緣檢測(cè)儀檢測(cè)高壓電路的絕緣電阻,；使用鉗形電流表檢測(cè)系統(tǒng)電路的電流,；使用紅外溫度計(jì)測(cè)量重要部件的局部溫度。
具體內(nèi)容：
1）檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作：鋪設(shè)三件套,、鋪翼子板布,、高壓安全操作規(guī)范、檢查個(gè)人防護(hù)用具等,。
2）絕緣電阻檢測(cè),；
3）充電電流檢測(cè)；
4）放電電流檢測(cè),；
5）動(dòng)力電池組溫度檢測(cè),。
四、軟件運(yùn)行環(huán)境：
硬件環(huán)境：
CPU：酷睿雙核,；
內(nèi)存：2GB以上,；
硬盤：80G；
獨(dú)立顯卡：顯存1GB以上,；
軟件環(huán)境：
支持Windows XP/ Windows 7/
Windows 8/ Windows 10等操作系統(tǒng),；
軟件架構(gòu)：C/S結(jié)構(gòu)；
軟件版本：網(wǎng)絡(luò)版,；
節(jié)點(diǎn)數(shù)：按需訂購,；
五．技術(shù)規(guī)格
外形：1250*900*1620mm
鋰電池組：72V 40AH