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新能源汽車電動助力轉向系統(tǒng)實訓臺

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更新時間:2020-09-05 09:52:08瀏覽次數(shù):730

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產(chǎn)品簡介

該設備采用時風純電動汽車前橋總成為基礎,,全面展示了電控助力轉向系統(tǒng),、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程,。適用于學校對電控助力轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。

詳細介紹

新能源汽車電動助力轉向系統(tǒng)實訓臺

一,、產(chǎn)品簡介

該設備采用時風純電動汽車前橋總成為基礎,,全面展示了電控助力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程,。
適用于學校對電控助力轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要,。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車電控助力轉向系統(tǒng),,充分展示電控助力轉向系統(tǒng)的組成結構,。
2.調節(jié)發(fā)動機轉速與車速輸出模擬旋鈕,模擬轉速與車速的變化,,左右轉動方向盤,,完整演示電控助力轉向的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕,、耐創(chuàng)擊,、耐污染、防火,、防潮的高級鋁塑板,,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖,;學員可直觀對照電路圖和實物,,認識和分析汽車電控助力轉向系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子,、可直接在面板上檢測電控助力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號,,如電阻、電壓,、電流,、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有診斷座,,可連接或通用型,,對電控助力轉向系統(tǒng)進行讀取故障碼,、清除故障碼等自診斷功能。
6.實訓臺底座采用鋼結構焊接,,表面采用噴涂工藝處理,,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,,安全可靠,、堅固耐用。
7.汽車機械液壓動力轉向控制系統(tǒng)仿真實訓軟件
(1)軟件采用C/S架構,,可流暢進行3D虛擬交互操作,。
(2)具有對實訓過程中操作記錄的功能,包含違規(guī)操作的記錄,、工具使用是否正確的記錄、拆裝順序是否正確的記錄和工藝處理記錄,。實訓過程中可以隨時對操作記錄進行查看,。拆裝實訓報告能夠顯示拆裝實訓整個過程的記錄,可打印輸出,,供實訓教師查看和評估,。
三、技術規(guī)格
1.外形尺寸:1700×1200×1800mm(長×寬×高)
2.輸入電源,;交流220V±10% 50Hz
3.工作電源,;原車電源電壓
4.工作溫度:-40℃~+50℃

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