HY-QCX307  汽車燃料電池系統(tǒng)實驗臺

一、產(chǎn)品簡介：
汽車燃料電池系統(tǒng)實驗臺是根據(jù)新能源純電動汽車氫燃料電池系統(tǒng)的工作原理,，動態(tài)展示燃料電池系統(tǒng)的運行狀態(tài),，通過部件的實訓操作，直觀的了解氫燃料電池的工作原理模擬工作狀況,，適合高職,、職業(yè)技工類學校、職教中心等開設的汽車運用、汽車維修等專業(yè)以及新能源汽車維修工等相關工種的汽車教學培訓,。

二,、結構組成
設備由控制面板、可移動臺架,、啟動開關,、油門踏板、擋位開關,、制動開關,、數(shù)字轉速表、電流指示表等,，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,，加速度傳感器、電源及開關,、大型彩色噴繪電路原理圖,、使用實訓指導書等。
三,、示教板實驗目的：
1. 了解太陽能,、電能、化學能三者之間的能力轉換
2. 掌握氧氣與氫氣的制備,、氫氧化和以及“排氣集氣法”等知識點
3. 掌握電解槽,、燃料電池的原理及應用、太陽能發(fā)電等知識點
三,、功能特點
      太陽能電池將太陽能轉化為電能，將產(chǎn)生的電能導入電解槽中,，將發(fā)生點解水反應,，電解得到的氫氣與氧氣被分別存在儲氣瓶中，再將它們通入燃料電池,，發(fā)生氫氧化合反應,，得到的能量后給風扇與LED供電。
1. 使用太陽能與電解槽供電,、 獨立收集氫氣與氧氣,、 能量表現(xiàn)形式：風扇、會閃爍的LED燈,、 通過傳感器實時采集氫氧料電池的電流電壓,，加深理解氫燃料電池的輸出特性，完整展示了汽車燃料電池動力系統(tǒng),，可以動態(tài)模擬燃料電池系統(tǒng)的啟動,、低速行駛、一般行駛,、全速行駛,、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài),。
2、實訓面板采用表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理的,、面板打印有不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖,，4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊,、耐污染,、防火、防潮的高級鋁塑板,，學員可直觀對照汽車燃料電池系統(tǒng)結構原理圖和實物,，認識和分析汽車燃料電池系統(tǒng)的工作原理。
2,、本設配有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態(tài),。示教板面板上安裝點火開關、工作頭部開關,、油門踏板,、擋位開關、制動開關,、轉速表,、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,。
4,、示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作,，經(jīng)酸洗,、噴塑，外形美觀,；底架部分采用鋼結構焊接,，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置,，示教板底座上配有30cm左右的桌面,，方便放置資料、輕型檢測儀器等,。下方配有鋼制透明機柜,，擺放實訓相關組件，機柜上方置有二個小抽屜,，實訓完畢后放置常用工具之用,。
5.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無須蓄電池,，減少充電的麻煩,，12V直流電源有防短路功能。
四,、實訓項目
1．運行汽車燃料電池系統(tǒng),；
2、展示汽車氫燃料電池系統(tǒng)的組成結構及原理
3,、觀察由發(fā)光二極管組成的系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,；
2．點火開關與調(diào)節(jié)開關操作實訓。
3. 氫燃料電池系統(tǒng)啟動實訓,；
4. 氫燃料電池系統(tǒng)低速行駛實訓
5. 氫燃料電池系統(tǒng)一般行駛實訓
6. 氫燃料電池系統(tǒng)全速行駛實訓
7. 氫燃料電池系統(tǒng)減速行駛實訓
8. 氫燃料電池系統(tǒng)停車行駛實訓
9. 氫燃料電池系統(tǒng)制動回收實訓
三,、技術規(guī)格
1、外接電源：交流220V±10% 50Hz
2,、工作電壓：直流12V
3,、工作溫度：-35℃～+45℃
4、外形尺寸：1200*600*1700mm(長×寬×高)