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上海乾拓貿(mào)易有限公司
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MB-Z系列SMC氣缸常用數(shù)據(jù)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)MDBB50-690Z

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-08-06 10:07:22瀏覽次數(shù):846次

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MB-Z系列SMC氣缸常用數(shù)據(jù)
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔,。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度,。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種,。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

MB-Z系列SMC氣缸常用數(shù)據(jù)

資料概覽:
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹(shù)脂等材料,。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。
滑動(dòng)部分太短,,易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的,。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性,。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸,。
由于缸蓋形狀的改變,大減輕10%
●設(shè)定了桿端安裝件,、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號(hào) (省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (MDB-Z系列: MDB,,MDBW,MDBK,,MDBKW,,MDBB,MDB□Q)

MB-Z系列SMC氣缸常用數(shù)據(jù)

CXSL25-30
VNB104A-10A
CQ2A80-35DMZ
CP96SDB80-25C
MB-C04
CP96SDB100-250C
CXSM25-100
MDBB32-125Z
ASV410F-02-10S
CP96SDB32-400C
CP96SDB40-160C
VQ31A1-5G-C10

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