為你介紹SMC氣缸出現(xiàn)故障源因?yàn)槭裁?/h1>

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    為你介紹SMC氣缸出現(xiàn)故障源因?yàn)槭裁?br />    SMC氣缸出定制進(jìn)程中,，有很多客戶會問到一個(gè)成果,，就是這個(gè)定制的氣缸耐久嗎，壽命長短的成果和氣缸的以及運(yùn)用環(huán)境,、運(yùn)用頻率有很大的關(guān)系，下面我們給大家介紹一下如何提高定做氣缸的使用耐久性,？
    一,、針對特殊的環(huán)境。比如高溫環(huán)境在100-180°之間,，不論是定做的氣缸還是氣缸標(biāo)準(zhǔn)件都需要采用耐高溫的密封圈,，以及耐高溫的潤滑油。
    二,、采用耐磨密封圈,。氣缸的耐久性主要還是密封圈是否耐磨，配套亞德客,、smc同一密封圈供應(yīng)商,，異型密封設(shè)計(jì)，摩擦阻力更低,，密封圈持久更耐用,。
    三、采用青銅耐磨帶,。青銅耐磨帶比普通橡膠耐磨帶性能更持久,，采用高分子材料，使用壽命延長一倍,。
    四,、SMC氣缸出采用含油銅套。含油銅套+軸用組合密封圈更防塵,，阻隔環(huán)境中的灰塵,，提高使用壽命。
    SMC氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸,。這種氣缸的是節(jié)省安裝空間,，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無桿氣缸。
    SMC氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，具有很強(qiáng)的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時(shí)，則在磁力作用下,，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),。
    SMC氣缸怎么選型,？在選型時(shí)應(yīng)注意哪些問題？這些都是氣缸方面的重要問題,。針對氣缸使用過程中一些容易出現(xiàn)的故障,，分析一下具體原因有哪些，好讓大家能夠從中知曉,，并避免這些原因,，從而使得我們在使用氣缸的過程中，減少故障問題的發(fā)生,，進(jìn)而提高工作效率,。
    SMC氣缸方面，一般有哪些因素會使氣缸容易出現(xiàn)問題呢,？下面小編來具體解答一下,。
    1、氣源處理不符合規(guī)定要求
    SMC氣缸沒有干燥*,，或者是氣缸在高溫潮濕的環(huán)境中工作,，使得氣源中的水分積聚在氣缸的工作腔內(nèi)，從而使得活塞或活塞桿出現(xiàn)銹蝕,，或者增加了部件之間的摩擦力,，進(jìn)而產(chǎn)生其它方面的問題。
    2,、裝配不符合規(guī)定要求
    端蓋密封圈壓得太死,，或者是密封圈的預(yù)緊力過大，還有是活塞或活塞桿在裝配過程中出現(xiàn)了偏心,。
    此外,，如果缸筒內(nèi)徑的加工精度沒有達(dá)到規(guī)定要求的話，那么也會使氣缸出現(xiàn)問題,。
    3,、SMC氣缸潤滑不良,，以及設(shè)計(jì)時(shí)未充分考慮相應(yīng)的使用條件
    SMC氣缸如果潤滑不良的話，那么會影響到氣缸的正常工作,。在設(shè)計(jì)過程中,，如果沒有充分考慮到氣缸的工作環(huán)境的話，那么也會使氣缸出現(xiàn)問題,。
    缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。
    2）端蓋
    端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈 6,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套 5，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,。
    3）活塞
    活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈 12,。還設(shè)有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導(dǎo)向性,。
    4）活塞桿
    活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性,。
    5）緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥
    活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞 1,、3,，同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15，當(dāng)氣缸運(yùn)動到端頭時(shí),，緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套,，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥，排氣阻力增加,，產(chǎn)生排氣背壓,，形成緩沖氣墊，起到緩沖作用,。