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技術(shù)文章

潤滑油氣泡的十個小知識

閱讀:974          發(fā)布時間:2021-10-14

氣泡和泡沫對潤滑油和機(jī)器都有危害,,氣泡會加速潤滑油的氧化變質(zhì)速度,加速消耗添加劑,,影響散熱、不能形成完整的潤滑油膜,,對設(shè)備造成磨損,。氣泡在高壓系統(tǒng)里還會造成局部高溫,使油迅速變質(zhì),。另外,空氣易于壓縮,潤滑油里有氣體,,油膜厚度就會變薄甚至出現(xiàn)油膜破裂,,機(jī)械部件之間直接摩擦,造成磨損,。氣泡在壓力作用下破裂,,對金屬表面還會形成氣蝕損壞。除此之外,,氣泡還會引起設(shè)備運行不穩(wěn),。

        對于潤滑油里的氣泡問題,其中一些有趣的現(xiàn)象值得我們了解:
    1,、純凈的油本身是不會產(chǎn)生泡沫的,如果加入其它東西就會引起泡沫,,例如外來的雜質(zhì),,還有加入添加劑。潤滑油使用基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)制,,基礎(chǔ)油就是沒有加入任何添加劑之前的油,,此時的油純凈,不會產(chǎn)生泡沫,,但是為了增強油的性能,,就需要加入一些添加劑,例如抗磨劑,、極壓劑,、清凈分散劑等等,,極性添加劑的用量越多,,越容易引起泡沫,,例如抗磨劑和極壓劑都屬于極性添加劑,。
    2,、油液里的氣泡大小和油液界面張力有關(guān),,張力小,,則形成的氣泡就小,。氣泡越小,,油液更容易形成較多,、穩(wěn)定的泡沫,不容易破裂消逝,。
    3,、潤滑油里進(jìn)入水分會降低油液的界面張力,使?jié)櫥透菀桩a(chǎn)生泡沫,,對于大多數(shù)油類來說,,只要有1000ppm的含水量就會使油持續(xù)生成泡沫。
    4,、潤滑油的黏度越高,、油里含有的氣泡越小,那么氣泡釋放出去的速度越慢,,這樣就會造成油里含有的氣泡較多,。如果氣泡體積*2,,那么氣泡釋放出去的時間就會縮短到1/4,這個很好理解,,氣泡體積越大,,越容易浮出油的表面。
    5,、氣泡的體積和潤滑油的黏度成反比,,低黏度油容易生成大氣泡,高黏度油容易產(chǎn)生小氣泡,。氣泡越大,越容易破裂,,而小氣泡相對比較“頑強",,不容易破裂,因此生成后就比較穩(wěn)定,,需要較長時間才能消逝,。
    6、在低溫冷啟動時,,低黏度潤滑油(ISO VG 10~32號油)最容易生成氣泡,。如果是在設(shè)備運轉(zhuǎn)溫度條件下(30℃~60℃),情況就剛好相反,,高黏度油(ISO VG 460~1000號油)最容易生成氣泡。,。
    7,、當(dāng)潤滑油里混入的空氣達(dá)到30%以上時,一般就被認(rèn)為是出現(xiàn)了泡沫問題,,對很多潤滑油來說,,當(dāng)混入的空氣體積達(dá)到10%,油的黏度就會增加約15%,,因此氣泡對潤滑的負(fù)面作用很明顯,。
    8、氣泡在隨著油液流動的過程中經(jīng)過高壓區(qū)域時,,受到壓縮會迅速升溫,,溫度可達(dá)幾百攝氏度,,造成油液局部高溫,,因此變質(zhì),。
    9,、深,、窄的油箱更容易產(chǎn)生泡沫問題,,寬敞,、低矮的油箱相對不容易產(chǎn)生泡沫問題,。這個很好理解,,油箱深,、窄不利于氣泡釋放,另外,,油箱較窄,回油區(qū)和吸油區(qū)間隔較短,,回油管出來的油還來不及釋放氣泡就被吸走,,導(dǎo)致氣泡持續(xù)滯留在系統(tǒng)內(nèi)。
    10,、機(jī)械構(gòu)造造成油液流動受阻也會引起氣泡問題,,例如管道轉(zhuǎn)拐處,油路不暢導(dǎo)致油流受限等等,,會把油里溶解的空氣釋放出來形成氣泡,,這種情況也會引起機(jī)械氣蝕和油液局部高溫。



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