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0號柴油質(zhì)量的鑒別方法

一、看顏色,。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色,，且清澈、透明,。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色,、無色時，多為不合格,。

二,、聞味道。合格的0號柴油,，有油膩味或刺激性氣味,，若發(fā)現(xiàn)有臭味時，多為不合格。

三,、看密度,。常溫下，0號柴油的比重為0.85左右,，若密度太高,，則說明該柴油干點過高，發(fā)動機(jī)在正常工作過程中容易燃燒不完,、冒黑煙,、積碳；若太低,，則說明該柴油的低碳成分過多,，機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點過低,?？梢酝ㄟ^密度計檢測，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時,，可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題,。

四、閃點,。閃點是衡量柴油著火危險性的指標(biāo),，閃點越低，則發(fā)生著火的危險性越大,。合格的0號柴油,，國家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點為55℃（閉口），然而,，只要向其混入一小部分低沸點烴,，其沸點就會驟然下降，特別敏感,。因此,，若有條件可以用閃點儀測量,，簡單方便,；若無條件，可以取少許柴油,，敞口在太陽下,，閃點較低時，可以看到油品揮發(fā)出來的 煙氣,。

五,、凝點。柴油的標(biāo)號是以凝點作為指標(biāo)，因此,，顧名思義,，0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱,，平均氣溫在20℃以上,，因此，凝點高不會對機(jī)械產(chǎn)生太大的影響,，但在冬季,，若凝點過低，則會造成機(jī)械輸油管堵塞,、熄火,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或的柴油結(jié)蠟時，可以判定該0號柴油不合格,。