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當(dāng)前位置：廣州虹科電子科技有限公司>>技術(shù)文章
當(dāng)前位置：廣州虹科電子科技有限公司>>技術(shù)文章
2024
08-22超純水系統(tǒng)在分析測試實(shí)驗(yàn)室的應(yīng)用實(shí)踐
在分析測試實(shí)驗(yàn)室中，精密儀器的正常運(yùn)行和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性高度依賴于所用水的質(zhì)量。超純水系統(tǒng)作為提供高純度水源的關(guān)鍵設(shè)備,，在分析測試領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用,。以下將從超純水系統(tǒng)的特點(diǎn)、應(yīng)用實(shí)踐及其對(duì)精密...2024
08-20德思特分享 | TS-M4i系列數(shù)字化儀利用GPU加速實(shí)現(xiàn)高效塊平均處理
一,、應(yīng)用背景塊或分段內(nèi)存平均模式常用于在不同應(yīng)用當(dāng)中,，移除信號(hào)中不相干的噪聲。不管是哪家的數(shù)字化儀制造商,，幾乎所有基于FPGA實(shí)現(xiàn)的塊平均模式都會(huì)受到塊或者段內(nèi)存大小的限,。該限制一般取決于FPGA的容...2024
08-20康謀分享| Nerf和3DGS神經(jīng)重建技術(shù)在自動(dòng)駕駛模擬中的應(yīng)用
驗(yàn)證自動(dòng)駕駛軟件需要數(shù)百萬公里的測試。這不僅意味著系統(tǒng)開發(fā)周期長,，而且系統(tǒng)的復(fù)雜度也會(huì)不斷增加,，同時(shí)，大規(guī)模的實(shí)車測試也會(huì)耗費(fèi)巨量的資源并且可能會(huì)面臨未知的安全問題,。aiSim這樣的虛擬仿真工具可以減...2024
08-192024
08-19安寶特科技 | 智慧工廠升級(jí),，AR工作流巡檢帶來的新機(jī)遇
引言隨著智慧工廠的理念及技術(shù)的普及,，企業(yè)對(duì)生產(chǎn)效率和高效管理的要求越來越高。AR眼鏡作為新興效率工具,，在現(xiàn)場操作中逐漸展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),，在巡檢中，AR眼鏡能夠?yàn)椴僮魅藛T提供實(shí)時(shí)的工藝指導(dǎo),，解放工人雙手,，也可...2024
08-13德思特干貨 | 借助Skydel和GNSS模擬器創(chuàng)建一顆固定的GNSS衛(wèi)星
一、為什么要模擬靜態(tài)的GNSS衛(wèi)星根據(jù)其應(yīng)用,，用戶在模擬靜態(tài)或固定GNSS衛(wèi)星可以有幾個(gè)目標(biāo)：●多普勒零偏移跟蹤用例：通過檢測和追蹤多普勒頻移為零的情況來進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)用和算法分析,；●碼型和載波跟蹤循環(huán)...2024
08-13高效同步與處理：ADTF流服務(wù)在自動(dòng)駕駛數(shù)采中的應(yīng)用
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，車輛的智能化程度不斷提高,，這體現(xiàn)了車輛感知,，決策以及執(zhí)行的能力,。在算法開發(fā)和迭代過程中，提高測試和開發(fā)效率,，關(guān)鍵在于多傳感器數(shù)據(jù)的高質(zhì)量采集,，確保數(shù)據(jù)的同步性、完整性和一致性,。...2024
08-12安寶特分享 | AR在醫(yī)療領(lǐng)域的新興應(yīng)用：從虛擬診斷到個(gè)性化治療
AR醫(yī)療應(yīng)用：從虛擬診斷到個(gè)性化治療增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)正在以驚人的速度改變醫(yī)療領(lǐng)域的面貌,。除了傳統(tǒng)的應(yīng)用，如手術(shù)導(dǎo)航和醫(yī)學(xué)教育,，AR現(xiàn)在開始在醫(yī)療領(lǐng)域展現(xiàn)出一些新興的應(yīng)用,，極大地拓展了其影響力。這些...2024
08-12安寶特方案 | 工業(yè)AR眼鏡和熱成像儀在巡檢領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐
近年來,，AR眼鏡已被越來越多企業(yè)接納,，作為提升生產(chǎn)力的工具。為適應(yīng)工業(yè)的實(shí)際需求,，安寶特也為AR眼鏡擴(kuò)展了多種工業(yè)配件,，例如熱成像儀。這些技術(shù)的結(jié)合正在逐漸改變傳統(tǒng)的巡檢模式,，不僅提高了工作效率，還大...2024
08-06德思特方案 | 模擬真實(shí)弱網(wǎng)測試環(huán)境：德思特弱網(wǎng)測試/吞吐量測試解決方案
一,、方案背景目前,，智能設(shè)備的應(yīng)用軟件運(yùn)行大多依賴網(wǎng)絡(luò)，而網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的好壞直接影響到用戶體驗(yàn),。在弱網(wǎng)環(huán)境下,，用戶可能會(huì)遇到消息延遲、訪問超時(shí),、閃退等問題,，這些問題降低了用戶的使用體驗(yàn)。其中,，弱網(wǎng)環(huán)境包括但...2024
08-06康謀分享 | 自動(dòng)駕駛聯(lián)合仿真——功能模型接口FMI（終）
在之前的文章中,，我們介紹了如何構(gòu)建簡單的車輛模型，并基于FMI2.0構(gòu)建了其FMU,，其最終結(jié)構(gòu)為：今天將會(huì)和大家分享如何在aiSim中,，通過UDP和aiSim車輛動(dòng)力學(xué)API（VehicleDynam...2024
08-01制定全面測試計(jì)劃：使用德思特GNSS模擬器助力接收器選擇
GPS/GNSS信號(hào)無處不在，也是目前定位導(dǎo)航應(yīng)用中最為關(guān)鍵的一環(huán),，而GNSS接收器芯片組的低成本和高性能使得將GNSS接收器更容易得集成到以前從未有過的產(chǎn)品中去,。由于存在以多種頻率傳輸信號(hào)的多個(gè)GN...2024
07-30凱澤斯勞滕理工大學(xué)通過德思特AWG全新DDS固件選件加速量子計(jì)算機(jī)開發(fā)
一、關(guān)于案例用戶凱澤斯勞滕理工大學(xué)（TechnischeUniversit?tKaiserslautern）,，位于德國萊茵蘭-普法爾茨州,，是一所國立理工科大學(xué),。該大學(xué)成立于1970年7月13日，最初是...2024
07-30康謀技術(shù) | 自動(dòng)駕駛傳感器標(biāo)定技術(shù)：從單一到聯(lián)合標(biāo)定
隨著智駕從L0（預(yù)警功能）,，L2（獨(dú)立的橫縱向執(zhí)行功能）到目前L2.9（城市NOA）的快速演變和裝配,，車輛對(duì)外界的感知需求也在快速增加。為了讓各類傳感器更精確的感知,，在傳感器裝車后,，就需要對(duì)傳感器進(jìn)行...2024
07-262024
07-25德思特分享|解密高速數(shù)字化儀板卡：數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)的優(yōu)化策略
板卡式數(shù)字化儀，也成為ADC板卡,，目前廣泛應(yīng)用于科研,、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集設(shè)備,。它的工作就是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),，供計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理和分析。而在使用這些數(shù)字化儀板卡的過程中,，我們的用戶可能會(huì)遇...2024
07-24康謀分享 | 自動(dòng)駕駛聯(lián)合仿真——功能模型接口FMI（四）
在上一篇文章：,，我們講述了在構(gòu)建FMU中，如何通過fmi_simple_car.cpp來實(shí)現(xiàn)FMI2.0,，即如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)簡單的車輛模型來進(jìn)行車輛動(dòng)力學(xué)仿真,。今天康謀接著展示如何通過simple_car...2024
07-24解析自動(dòng)細(xì)胞計(jì)數(shù)儀的工作原理與應(yīng)用
一、自動(dòng)細(xì)胞計(jì)數(shù)儀的工作原理自動(dòng)細(xì)胞計(jì)數(shù)儀作為高科技醫(yī)療設(shè)備,，其工作原理主要基于精密的光學(xué)系統(tǒng),、圖像識(shí)別技術(shù)以及流式細(xì)胞術(shù)。以下是兩種常見的工作原理介紹：基于精密光學(xué)系統(tǒng)和圖像識(shí)別技術(shù)：原理概述：此類...2024
07-232024
07-15康謀技術(shù) | 多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)與策略解析
在汽車行業(yè)邁向智能化,、自動(dòng)化的今天,，自動(dòng)駕駛技術(shù)也在快速發(fā)展。為了進(jìn)一步讓自動(dòng)駕駛更加“智能化”,，像老師傅一樣進(jìn)行開車,，離不開對(duì)車輛周圍環(huán)境的全面認(rèn)識(shí)。面對(duì)復(fù)雜的感知任務(wù),，單一傳感器的局限性逐漸顯現(xiàn),，...請(qǐng)輸入賬號(hào)
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