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PNT,、GNSS與GPS:衛(wèi)星定位導航技術(shù)的清晰區(qū)分

時間:2025-1-14 閱讀:562
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PNT、GNSS,、GPS均是衛(wèi)星定位和導航相關(guān)領域中的常見縮寫詞,他們經(jīng)常會被用到,,且在很多情況下會被等同使用或替換使用,。我們會把定位導航功能測試叫做PNT性能測試,,也會叫做GNSS性能測試,。我們會把定位導航終端叫做GNSS模塊,也會叫做GPS模塊,。

但是實際上他們之間是有一些重要的區(qū)別,。伴隨著技術(shù)發(fā)展與越發(fā)深入,,我們有必要對這三個詞匯做以清晰的區(qū)分。



一,、什么是GPS,?

GPS是Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的縮寫,它是美國建立的全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng),,是GNSS概念中的重要組成部分,。因此在上世紀只有他一個GNSS系統(tǒng)時,GNSS=GPS,,此時確實這兩個概念是等同的,。后來其他的全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)也逐漸出現(xiàn),此時GNSS就不止GPS了,,但很多人還是會用GPS來替代GNSS這個說法,。但隨著技術(shù)進步與信息傳遞,越來越多的人意識到GNSS不等于GPS,,意識到GNSS才是正確的技術(shù)術(shù)語,。




二、什么是GNSS,?

GNSS是Global Navigation Satellite System(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))的縮寫,,是特指使用衛(wèi)星系統(tǒng)進行定位導航的技術(shù)體系,,是該體系內(nèi)的最高名詞,。之前提到的GPS屬于GNSS體系中的一個。伴隨全球科技進步與發(fā)展,,越來越多的GNSS系統(tǒng)出現(xiàn):

●  20 世紀 70 年代:美國全球定位系統(tǒng)GPS作為GNSS系統(tǒng)開始提供服務

● 1995年,,該星座最終達到了由24顆運行衛(wèi)星組成的最佳狀態(tài)

● 2018年,中國北斗三號系統(tǒng)BDS完成基本建設,,向全球提供服務

● 2018年,,歐盟伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)GALILEO初步達成全面運行能力 (FOC)

● 此外日本QZSS系統(tǒng),,印度Navic系統(tǒng)也在逐步建設中


PNT、GNSS與GPS:衛(wèi)星定位導航技術(shù)的清晰區(qū)分


伴隨著GNSS概念的擴大化,,GNSS不在局限于GPS,因此在描述衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)時,GNSS才是正確的說法,。




三、什么是PNT,?

PNT是Positioning, Navigation and Timing(定位,、導航和授時技術(shù))的縮寫,該術(shù)語用于描述旨在在各種相關(guān)應用中實現(xiàn)定位,、導航和授時功能的任何技術(shù)、服務或系統(tǒng),,這是一個相對比較寬泛的概念,,任何用于實現(xiàn)上述三個目的的技術(shù)均屬于PNT體系,簡單來講PNT技術(shù)用于告訴我們:“在哪里",,“什么時間",“怎么去"三個問題,。


其中,利用衛(wèi)星實現(xiàn)定位,、導航,、授時的GNSS技術(shù)便是其中應泛、覆蓋全面,、場景全面的技術(shù)之一,。因此在大多數(shù)場景與大多數(shù)描述中,將PNT(定位,、導航,、技術(shù))就簡單認為是GNSS,但是PNT不等于GNSS,!


在GNSS之外,,依然有很多用于定位導航與授時的技術(shù),例如:

IMU(慣性測量單元):利用三軸陀螺儀,、三軸加速度計和高度計提供相對定位,,其可以在極短的時間內(nèi)提供精確的位置和姿態(tài)數(shù)據(jù),對于自動駕駛,、無人機導航,、穩(wěn)定性控制等應用至關(guān)重要,。此外不受外環(huán)境影響,,用于填補GNSS更新之間的空隙,,確保在GNSS受到影響時進行安全導航。

LO(本地振蕩):目前可以使用銣原子鐘,、銫原子鐘實現(xiàn)高精時間保持(ns/ps級),,在結(jié)合GNSS授時技術(shù)的情況下,可以為高精領域與高安全領域提供很好的保障,。

激光雷達,、毫米波雷達、超聲波雷達,、攝像頭:用于實現(xiàn)本地的相對位置與周邊信息采集,,結(jié)合其他PNT系統(tǒng)實現(xiàn)車輛自主規(guī)劃與自主導航。



四,、總結(jié)

在技術(shù)發(fā)展早期,,技術(shù)路線相對單一,往往一類技術(shù)劃分下只有一個子項,,因此當時可能會出現(xiàn)概念的混淆與混用,,并因為歷史原因沿用至現(xiàn)在。但伴隨著技術(shù)發(fā)展與路線深入,,之前的混淆概念現(xiàn)在可能已經(jīng)有了很大的區(qū)別,。以PNT、GNSS,、GPS三者來講,,PNT技術(shù)中,GNSS是代表性的技術(shù)體系,,但不是全部,。而在GNSS中,GPS是第一個,,但現(xiàn)在也不止GPS一個,。他們應該是依次包含的關(guān)系:






因此,在現(xiàn)在,,我們需要準確的來進行技術(shù)概念的表達,,正確的認識到不同技術(shù)詞的含義與范圍。


德思特提供的Safran GNSS模擬器支持進行GNSS和其他PNT系統(tǒng)測試和測量,,用一臺設備實現(xiàn)PNT仿真與測試,。


Skydel+GSG-8 Gen2


高性能GNSS模擬器具有靈活的軟件定義平臺和API,且支持所有的GNSS星座與波形,具有超高的精度,,分辨率,,以及動態(tài)性能,模擬迭代率可達1000 Hz,,強大的軟件定義實現(xiàn)通道數(shù)無限制,。廣泛應用于汽車HIL測試,導航芯片,、消費電子,、終端測試,航空航天模擬,,以及干擾抵抗測試等領域,。




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