詳細介紹
德國賀德克HYDAC標準皮囊蓄能器
油液實際上是不可壓縮的.所以不能儲存壓力能。
液氣蓄能器是利用氣體的可壓縮性來儲存油液,。
HYDAC皮囊式蓄能器就是基于這一原理.采用氮氣作為可壓縮介質(zhì),。皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構(gòu)成.皮囊用作氣體密封隔離件。皮囊周圍的油液與液壓同路相通.因此壓力升高時氣體被壓縮.油液被吸入皮囊式蓄能器,。壓力下降時.氣體膨脹.從而把油液壓人系統(tǒng)回路,。
HYDAC賀德克蓄能器應(yīng)用廣泛.舉例如下
·儲存能量
·緊急操縱
·力的平衡
·泄漏補償
·容量補償
·吸收沖擊
·車輛避振
·吸收脈動
蓄能器有兩種用途。①當?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,,當載荷要求流量大于液壓泵流量時,液體從蓄能器放出來,,以補液壓泵流量之不足,。②當停機但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏,,以保持系統(tǒng)的壓力,。
HYDAC賀德克蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體,、重錘或彈簧來產(chǎn)生,,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式,。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡單,,容量大,,但液體中容易混入氣體,常用于水壓機上,。HYDAC賀德克蓄能器氣體與液體不接觸的稱為隔離式,,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,,隔膜體積變化量小,,常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大,,常用于軋機等系統(tǒng)中,,供蓄能用,。
常規(guī)型號如下:
SB330-20A1/112A9-330A(替換老型號SB210-20A1/112-A)
SB330-10A1/112A9-330A
SB330-10A1/112S-210A
SB330-1A1/112A9-330A
SB330-1A4/112A9-330A
SB330-20A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB330-4A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330H-10A1/112A9-330A
SB330H-32A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112A9-330A
SB330H-4A1/112U-330A
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