您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶 |
|---|
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
PEOVT蓄電池-60 12V60AH參數(shù)詳情
PEOVT蓄電池-60 12V60AH參數(shù)詳情
PEVOT蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護無須補液,； ● UPS不間斷電源,；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好,； ● 消防備用電源,；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng),；
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆ 使用壽命長,； ● 電力，郵電通信系統(tǒng),；
◆ 荷電出廠,，使用方便； ● 電子儀器儀表,；
◆ 安全防爆,； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方,，深放電恢復(fù)性能好,； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?nbsp; ● 巡邏自行車,、紅綠警示燈等。
PEVOT蓄電池主要技術(shù)參數(shù):
型號 | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
PV6M7U | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
PV6M17U | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
PV6M24U | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
PV6M38U | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
PV6M65U | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
PV6M100U | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
PV6M150U | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
PV6M200U | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
PEVOT蓄電池PV6M120U PV產(chǎn)品系列說明
那么,，這家銀行應(yīng)該建立一個僅用于災(zāi)難恢復(fù)的數(shù)據(jù)中心嗎,？通常為了確保業(yè)務(wù)連續(xù)性，至少需要三個用于災(zāi)難恢復(fù)的站點,，這些站點相距甚遠(yuǎn),，并且不是在同一個地理環(huán)境中。人們也許對英國航空公司（BA）在2017年5月遇到的麻煩記憶猶新,，其數(shù)據(jù)中心故障導(dǎo)致該公司在世界各地的數(shù)千名乘客滯留,，由于網(wǎng)絡(luò)癱瘓，導(dǎo)致乘客無法登機,。
英國航空公司將這起事件歸咎于電力故障,，據(jù)說是其在倫敦數(shù)據(jù)中心電力中斷引發(fā)的故障。許多人質(zhì)疑這種解釋是否準(zhǔn)確,，而該公司表示是因為工作人員誤操作,，關(guān)閉了電源開關(guān)。無論其原因如何,，該公司的停機時間至少影響了75,000名乘客的旅程,。
英國航空公司（BA）在此次事件中損失了大量收入，增加了人員成本,，并面臨賠償要求,，以及監(jiān)管機構(gòu)的罰款。在聲譽受損外,，英國航空公司付出了1.5億美元的直接成本,，而這是組織必須立即實施災(zāi)難恢復(fù)計劃的原因。