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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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柏克蓄電池 力寶蓄電池 駱俊蓄電池 菲斯特蓄電池 通力源蓄電池 CTM 京科蓄電池BJSTK蓄電池 京科蓄電池BJSTK蓄電池FM12-24供應(yīng)價(jià)格 蓄電池 ATA蓄電池 金悅城蓄電池 EXOP蓄電池 TAIDA太達(dá)蓄電池 貝迪克蓄電池 科恒達(dá)蓄電池 美洲豹蓄電池 shimastu AST DINGHAO蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 豐江蓄電池 一電蓄電池 梅蘭日蘭APC蓄電池 陽(yáng)光蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池 美賽弗MSF蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 博爾特蓄電池 豐日蓄電池 默克蓄電池 南都蓄電池 金武士蓄電池 光宇蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
CTM蓄電池CT33-12 12V33AH價(jià)格參數(shù)
CTM蓄電池CT33-12 12V33AH價(jià)格參數(shù)
CTM蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能,。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,，使用壽命期間*無(wú)需加水。
3,、采用*的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長(zhǎng)。
4,、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。
5,、采用氣體再化合技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率,，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保,，無(wú)污染,。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封,，使用安全、可靠,。
多年來(lái)用戶對(duì)UPS的價(jià)格一壓再壓,，迫使UPS的價(jià)格一降再降，于是有些用戶形成了一種壓價(jià)的習(xí)慣：不論什么產(chǎn)品,，不論在什么條件下,，好像不壓價(jià)就會(huì)吃虧，而且還認(rèn)為既使將價(jià)格壓得再低,，供應(yīng)商也照樣盈利,。這在小功率產(chǎn)品上顯得特別突出。而另一方面,，UPS供應(yīng)商為了開辟市場(chǎng)，對(duì)用戶的壓價(jià)“政策”也習(xí)以為常,，在不賠本的情況下也就步步退讓,，這似乎是一種比較“融洽”的狀態(tài)。但價(jià)格總是有底線的,，一旦產(chǎn)品的價(jià)格被壓到一定程度,，在供應(yīng)商無(wú)法承受的情況下，局面就有了變化,。
UPS供應(yīng)商為了中標(biāo)或進(jìn)入某一行業(yè),，雖然會(huì)接受較低的價(jià)格，但由于價(jià)格確實(shí)已壓到無(wú)法承受的程度,，只好“另辟捷徑”,，這就給用戶埋下了隱患。
廠商會(huì)有哪些應(yīng)對(duì)辦法呢,？廠商常見的手段是從UPS主機(jī)上打主意,，使原來(lái)的價(jià)格*，但卻給用戶埋下了隱患,。比如,已往UPS的過(guò)載能力普遍為:過(guò)載到125%,，可堅(jiān)持10分鐘,過(guò)載到150%，可堅(jiān)持30秒,。但這些降價(jià)后的產(chǎn)品過(guò)載能力大大降低(參見下表),，由此可以看出機(jī)器降價(jià)的原因,。機(jī)器價(jià)格下來(lái)了，事故隱患上去了,。
選擇廉價(jià)的電池上以及降低服務(wù)質(zhì)量也是廠商常常采取的辦法,。由于采用質(zhì)量差的電池，常有電池需要更換,，這就牽涉到UPS停機(jī)問(wèn)題,，在那些UPS24小時(shí)連續(xù)服務(wù)的地方，就給用戶出了難題,，停機(jī)會(huì)給用戶帶來(lái)?yè)p失,。
因此，用戶對(duì)產(chǎn)品的過(guò)分壓價(jià),，一般不會(huì)帶來(lái)什么好的效果,，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這種方法更要三思而后行,。