供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
金悅城蓄電池GP55-12 12V65AH價(jià)格及參數(shù)
金悅城蓄電池GP55-12 12V65AH價(jià)格及參數(shù)
適用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 電力電通訊系統(tǒng)
⑶UPS不間斷電源 ?、?應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測 ?、?直流電源柜系統(tǒng)
維護(hù)簡單:高達(dá)98%以上的氧復(fù)合效率,保證電解液不會(huì)損壞,,在它的整個(gè)壽命過程中無須加水或更換電解液,。
長壽命、高容量,、*的抗過放電能力:采用特殊的六元合金板柵,,的技術(shù)極板設(shè)計(jì),,嚴(yán)格控制的裝配壓力,充分保證長壽命3-15年的設(shè)計(jì),,故電池循環(huán)性能,,高深放電恢復(fù)性強(qiáng),能量密度更高,。
極地的自放電率:采用高品質(zhì)的原材料和嚴(yán)格的工序控制,,把自放電控制在 小。
電解液被吸附于特殊的隔板中,,不流動(dòng),,防涌出,可以任意放置,。
安全性能*:極柱和外殼采用特殊的密封設(shè)計(jì),,無任何電解液泄漏。采用品質(zhì)穩(wěn)定的進(jìn)口安全閥,,動(dòng)作可靠,,重現(xiàn)性良好, 無外部氣體進(jìn)入,,適用釋放出過量的壓力,。多元合金板柵涂膏式正負(fù)極板,腐蝕速度低,,循環(huán)壽命長,。放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落1CM厚的硬木板上3次無漏液,,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。25攝氏度,,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上,。25攝氏度,,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,,無電池膨脹及破裂,,開路電壓正常,容量維持率在上90%以,。
*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形,。
在研發(fā)中,,風(fēng)帆公司還考慮到蓄電池虧電的問題,。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在關(guān)于汽車蓄電池的各種投訴中,,涉及電池虧電的情況占比比較大,。“先要注重EFB電池的虧電問題,電源匹配有問題也會(huì)影響EFB電池的使用壽命,。”裴新彬表示,,“我們在生產(chǎn)EFB電池的時(shí)候,都經(jīng)過了嚴(yán)格的啟停測試,,即便換了原裝電池之后,,啟停系統(tǒng)依舊正常。”
此外,,裴新彬還談到了采用雙電池系統(tǒng)的輕混汽車,,這種雙電池系統(tǒng)包括一只12V蓄電池(AGM或EFB)和一套48V鋰電池系統(tǒng)。“下一步輕混汽車和混動(dòng)汽車市場即將到來,,EFB電池的應(yīng)用量將會(huì)更大,。”裴新彬作出展望。
JYC蓄電池 |
| 電池容量 | V-TRUST蓄電池尺寸 (mm) | |||
Length 長 | Width 寬 | Height 高 | Total Height | |||
GP7-12 | 12V | 7Ah | 151 | 64 | 94 | 100 |
GP17-12 | 12V | 17Ah | 181 | 77 | 167 | 167 |
GP 24-12 | 12V | 24Ah | 166 | 125 | 175 | 183 |
GP38-12 | 12V | 38Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
GP40-12 | 12V | 40Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
GP65-12 | 12V | 6 h | 348 | 168 | 178 | 178 |
GP 100-12 | 12V | 100Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
GP120-12 | 12V | 120Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
GP150-12 | 12V | 150Ah | 483 | 170 | 241 | 241 |
GP200-12 | 12V | 200Ah | 522 | 240 | 218 | 244
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