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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 環(huán)保,農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
貝迪克蓄電池WP38-12 12V38AH參數(shù)
貝迪克蓄電池WP38-12 12V38AH參數(shù)
產(chǎn)品優(yōu)點:
1,、貝迪克蓄電池蓄電池不但品質(zhì)優(yōu)良、壽命超長,，更是目前中國市場上覆蓋儲能型***為全面的產(chǎn)品線之一,，適用于市場上91%以上的UPS電源、直流屏,。
2,、*的耐撞抗震材料；
部分產(chǎn)品外殼設計中特別加固了邊角,，彈性筋條和平底的蓄電池槽,，內(nèi)部設計中啟用了熱熔膠技術，有效避免震動和沖擊對蓄電池的損壞,。
3,、對惡劣氣候的適用性強；
在低到零下20度的極度低溫環(huán)境下,，依然保持強勁的冷啟動電流,。即使在高達40度的高溫之下，也只有極低的水流流失率,，讓電池性能時刻表現(xiàn)穩(wěn)定,、持久耐用。
4、綠色環(huán)保型,。
貝迪克蓄電池通過*的蓄電池技術和環(huán)保的內(nèi)部零件,，做到了提高儲能型效率，而且能耗更低,，污染更少,，資源利用率更好。
貝迪克蓄電池不但品質(zhì)優(yōu)良,、壽命超長,，更是目前中國市場上覆蓋車型***為全面的產(chǎn)品線之一，適用于市場上91%以上的乘用車,。同時采用統(tǒng)一的包裝和標簽設計,，使產(chǎn)品更具國際性和專業(yè)性。免維護蓄電池是在普通型蓄電池的礎上,，從結構和制造工藝上作了一些改進后,，派生出來的一種新型鉛酸蓄電池。免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢,，電解液的消耗量非常小,，在使用壽命內(nèi)本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震,、耐高溫,、體積小、自放電小的特點,。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍,。
貝迪克蓄電池作安全和注意事項:
1. 有關作說明書應放在可隨時看得到的地方，作人員應受過培訓,，或在專業(yè)人員的指導下進行工作,。
2. 在蓄電池附近不得有任何明火，以防引燃空氣中的可燃氣體,。
3. 蓄電池充電車間應保持良好的通風,，有利于可燃氣體的擴散。
4. 進行對蓄電池的有關作時,，工作人員應穿戴好護目鏡和,。
5. 如有電解液（酸液）濺入眼睛或皮膚,，要立即用大量清水進行清洗并請檢查和治療,。衣服上的電解液可用清水洗凈。
6. 蓄電池上不的放置外來的物體或工具,，以防電池短路發(fā)生,。
7. 起吊蓄電池時，要用適當?shù)牡蹙撸乐箵p壞蓄電池的殼體,，連接電纜等部件,。不得傾斜蓄電池。
8. 蓄電池的插頭,，插座的極性要正確連接,。只有在斷電的時候，才能分離插頭插座的連接,。
9. 放電后,，盡早時行充電，充電時,，電池溫度會升高約10℃,。
10. 蓄電池的溫度不可超過55℃，否則會降低電池的壽命,。所以,，開始充電時的溫度必須低于45℃。如大于45℃,，應等冷卻后再充電,。
11. 放電不要超過標準容量的80%，此時,，電解液密度不低于1.13公斤/升,。經(jīng)常過度放電將降低電池的壽命。
12. 充電過程必須*,，經(jīng)常斷續(xù)充電會損傷蓄電池,。
13. 加水只能在*充電后，并須采用合格蒸餾水,。
14. 如有電解液流入電池箱,，要用清水稀釋并抽干。
企業(yè)在設計數(shù)據(jù)中心控制系統(tǒng)時,，面臨大的挑戰(zhàn)是項目規(guī)模,。對其跟蹤和管理有許多要點，因此控制系統(tǒng)的設計和安裝變得越來越復雜,。然而,，控制工程和控制系統(tǒng)的安裝通常在項目結束時委托給承包商，這會導致布線和端接出現(xiàn)問題,，也會出現(xiàn)設備在后時刻還沒有和控制系統(tǒng)進行集成的問題,。
數(shù)據(jù)中心安裝的常見做法是，等到空調(diào),、UPS和其他設備安裝好之后,，再鋪設控制系統(tǒng)的電纜,。在設備部署到位之后，承包商才能進行控制系統(tǒng)的安裝,。這個過程不僅造成了不必要的延誤,，而且增加了復雜性。例如,，移動端點以適應設備布線布局,，并且設備放置使所需電纜的運行更加復雜。
還有一個更好的方法是在施工開始之前就解決控制工程問題,，把每一個工作都作為建筑信息模型（BIM）設計的一部分,。這樣做可以實施電纜布線并定位面板。當控制工程成為初始設計過程的一部分時,，其終端連接過程中的復雜風險將被消除,。然后，控制系統(tǒng)團隊可以集中精力與其他承包商各自己部署自己的系統(tǒng),，并將分支電路的優(yōu)先級分配給關鍵控制面板,，以便盡早調(diào)試。這種方法允許團隊配置特定的電路,，這對電氣承包商而言始終處于低優(yōu)先級,。