 |
| 參考價(jià) | ￥420 |
| 訂貨量 | 1塊 |
更新時(shí)間：2020-12-22 16:04:36瀏覽次數(shù)：242
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,，謝謝!
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 350466176 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 201478 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | 船舶運(yùn)輸 安防電源 機(jī)房通信 |
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6FM-65 12V65Ah尺寸參數(shù)
位于湖北長(zhǎng)海新能源科技有限公司是由中船重工第七一二研究所和中船重工科技投資有限公司共同出資成立的技術(shù)企業(yè),，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元，成立于2006年3月,，至今已有10多年歷程,，公司地處湖北葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。目前公司共有員工300余名,，其中博士8名,，碩士30多人；具備高級(jí)以上職稱的近20名,，其中研究員10名,。具有良好研發(fā)平臺(tái)和技術(shù)實(shí)力。公司研制,、生產(chǎn)的免維護(hù)蓄電池,、密封閥控式鉛酸蓄電池、牽引電池和絕緣化工材料等產(chǎn)品,，廣泛應(yīng)用于鐵路,、船舶、電力,、牽引機(jī)車,、
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池性能特點(diǎn)說(shuō)明：
1、 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
2,、 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
3,、 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋， 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
4,、 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,，使電解液具有免維護(hù)功能
5、 UL的認(rèn)證
6,、多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
7,、 可以以任何方位使用。豎直,，旁側(cè)或端側(cè)放置
8,、 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
9,、 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸,，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
10,、計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán),。
除了與老化相關(guān)的衰減，硫酸鹽化和板柵腐蝕是鉛酸蓄電池衰減的主要影響因素,。硫酸鹽化是指電池停留在較低倍率充電時(shí),，在陰極極板上形成的薄膜層。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),，可以通過(guò)均衡充電來(lái)消除這一狀況,。板柵腐蝕可以通過(guò)改善充電狀態(tài)或采用優(yōu)化的浮動(dòng)充電方法來(lái)減弱。
電池的能量存儲(chǔ)可以分為三個(gè)虛擬區(qū)域,，即可填充的空白區(qū),、提供能量的可用區(qū)以及由于使用和老化作用造成的閑置不可用區(qū)域，或者說(shuō)是巖石區(qū),。
電池從制造完成時(shí)就開(kāi)始衰減,，一個(gè)新電池須提供100%的容量，但大多數(shù)使用中的電池組是達(dá)不到的,。
隨著電池的可用區(qū)域縮小,，可填充的能量降低，充電時(shí)間逐漸縮短,。在大多數(shù)情況下,，由于周期循環(huán)和老化的原因，電池容量呈線性衰減,。此外,，深度放電給電池造成的壓力大于不*放電，因此不要把電池電量全部耗盡,，而是經(jīng)常性充電,。對(duì)于鎳基電池以及作為校準(zhǔn)部件的智能電池則應(yīng)周期性深度放電，這有助于消除鎳基電池的“記憶效應(yīng)”,。鎳基鋰電池在容量衰減到80%之前可以*充放電循環(huán)300～500周,。
充放電循環(huán)并不是容量衰減的原因，高溫下存儲(chǔ)鋰電池也會(huì)導(dǎo)致容量衰減,。一個(gè)充滿電的鋰電池在40℃(104°F)保存一年而不使用的情況下會(huì)造成35%的容量損失,。超快速充放對(duì)電池也是有害的，會(huì)使電池壽命減少一半,，這對(duì)于單體鋰電池是非常明顯的,。電池組比能量高，但由于單體電池的差異而顯得特別微妙。
設(shè)備的規(guī)格參數(shù)往往基于新電池,，但這僅僅是初試階段的短暫現(xiàn)象,，而不能維持太長(zhǎng)的時(shí)間。就像一個(gè)體育運(yùn)動(dòng)員,，成績(jī)會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸下降，并且如果任其發(fā)展,，將會(huì)終導(dǎo)致電池相關(guān)的故障,。
電池需要經(jīng)常計(jì)算其容量衰減和終壽命。容量衰減到80%就需要更換電池組,，電池組的終壽命極限應(yīng)根據(jù)應(yīng)用的不同,、用戶的喜好以及公司的保障而改變。由于機(jī)械故障比較罕見(jiàn),，容量衰減便成了終替代計(jì)劃的一個(gè)好指標(biāo),，這一指標(biāo)可以通過(guò)對(duì)現(xiàn)役電池每三個(gè)月進(jìn)行一次容量核實(shí)來(lái)完成。此外,，充電器充電運(yùn)行狀態(tài)表征的技術(shù)也在研發(fā)中,。
鎳基電池，所謂的不可用巖石區(qū)通常是由于活性物質(zhì)晶體的形成而引起,，也被稱為“記憶效應(yīng)”,。深度充放電循環(huán)的方法常常可以使電池容量恢復(fù)到全滿,。周期性的放電也可以控制結(jié)晶過(guò)程,，避免對(duì)隔膜的危害。
鋰離子電池的老化是內(nèi)部物質(zhì)的氧化,，是使用和老化過(guò)程中的一部分,，并且是自然發(fā)生且不可逆轉(zhuǎn)的。 
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6FM-65 12V65Ah尺寸參數(shù)
您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
