供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
力源蓄電池LY121000UPS12V100AH
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更新時(shí)間:2020-09-23 15:16:52瀏覽次數(shù):250
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未來(lái)幾年,,鋰電池回收和下游梯次利用行業(yè)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇,。據(jù)測(cè)算,到2020年,,我國(guó)動(dòng)力鋰電池的需求量將達(dá)到125GWh,,報(bào)廢量將達(dá)32.2GWh,約50萬(wàn)噸;到2023年,,報(bào)廢量將達(dá)到101GWh,,約116萬(wàn)噸。目前,,鋰電池中,,三元鋰電池回收經(jīng)濟(jì)效益,回收毛利率能突破50%,,其他動(dòng)力電池的金屬含量較低,,回收的經(jīng)濟(jì)性較弱,但如果有相關(guān)的激勵(lì)政策也能形成有效的回收產(chǎn)業(yè)鏈,。
組成鋰離子電池的關(guān)鍵材料中含有大量的有價(jià)金屬,,比如,三元電池中鋰的平均含量為1.9%,,鎳為12.1%,、鈷為2.3%。此外,,銅,、鋁等占比也達(dá)到了13.3%和12.7%,如果能得到合理回收及再利用,,將成為企業(yè)創(chuàng)造收入和降低成本的一個(gè)主要來(lái)源,。
盡管從環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約方面考慮,鋰電池回收問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫,,然而相比鉛蓄電池,,鋰電池結(jié)構(gòu)復(fù)雜,規(guī)格不一,,回收再利用難度比較大,并且我國(guó)鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈尚未建立,,或許相對(duì)成熟的鉛蓄電池回收模式可以借鑒,,因此我國(guó)鋰電池回收的產(chǎn)業(yè)化之路還很漫長(zhǎng),鋰電池回收存在的一些問(wèn)題亟待我們?nèi)ニ伎肌⑷ソ鉀Q,。
力源蓄電池LY1265 12V65AH參數(shù)及報(bào)價(jià)
力源蓄電池LY1265 12V65AH參數(shù)及報(bào)價(jià)