理士蓄電池DJM12-120后備機房
理士蓄電池DJM12-120后備機房
理士蓄電池公司創(chuàng)立于1999年,,是專業(yè)從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制,、開發(fā)、制造,、銷售的化新型高科技企業(yè),,香港主板上市企業(yè)(理士00842.HK)。經(jīng)過多年成長,,理士已成為中國的鉛酸蓄電池制造商及大的鉛酸電池出口商,。
產(chǎn)品特性:
1. 密封結(jié)構(gòu)(防泄露),不漏液,,不產(chǎn)生酸霧,,使用期間無需加酸加水;
2. 高效率氣體吸收,,密封反應(yīng)效率大于98%,;
3. 自放電率極低—靜置期長;
4. 深循環(huán)使用壽命長,;
5. 運行溫度范圍寬,;
6. 前置端子牢固,安全,,易安裝和易維護,;
7. 標準安裝設(shè)計,便于采用標準19' 和23' 電池柜,,窄而高的結(jié)構(gòu)使用其具有良好的散熱性能,;
8. 12年浮充設(shè)計壽命;
9. *的提手結(jié)構(gòu),,方便搬運和安裝,。
應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 通信系統(tǒng) 2. 電力系統(tǒng)
3. UPS不間斷電源 4. 太陽能與風(fēng)能系統(tǒng)
5. 變電站系統(tǒng)




1、極樁和夾頭大小不匹配,。安裝過松時,,由于啟動時電流過大、接觸面過小或接觸不良,,極易燒壞極柱;安裝過緊,,拆裝時猛打猛撬,易使極柱損壞,,造成蓄電池報廢,。
2,、固定不可靠,車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動,,使膠封,、外殼和蓋等裂開。
3,、充電電流過大,,造成極板上的活性物質(zhì)過早脫落,縮短蓄電池使用壽命,。
4,、起動時間過長,使蓄電池急劇放電,,造成極板彎曲,,活性物質(zhì)崩裂。
5,、長期在充電不足的情況下放置或使用,,使極板硫化。
6,、電解液面低于極板,,使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過程中,,電解液上下波動,,與極板的氧化部分接觸,致使極板硫化,。
7,、電解液中含有雜質(zhì),主要是蒸餾水不純及配制電解液時用了銅,、鐵等金屬容器,。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會形成“小電路”,使蓄電池加速自行放電,。
8,、擦拭保養(yǎng)不及時,溢出的電解液長期堆積在蓋板上,,造成極樁與夾著腐蝕,,產(chǎn)生氧化物,進而在蓋板上形成通路,,出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象,。
9,、新蓄電池不進行初次充電或直接大電流充電,,也會縮短其使用壽命,。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進行初次充電后,方可安裝使用,。
10,、忽略蓄電池的通氣孔,若不對期導(dǎo)通,,在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出,,蓄電池會因內(nèi)壓過高而爆炸。
11,、蓄電池添加蒸餾水后長期放置而不充電,,造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。
12,、蓄電池的電荷容量與發(fā)動機不匹配,,造成極板早期損壞等。
解決好以上12點原因,,對于您的愛車蓄電池使用壽命可以大大的延長,,更多的在于保養(yǎng)和維護,還有購買時也應(yīng)注意的四點要求:
a,、選擇一個信譽好的汽車蓄電池制造商或汽車蓄電池品牌(例如理士汽車蓄電池)
b,、檢查汽車蓄電池規(guī)格是否符合相關(guān)標準
c、檢查汽車蓄電池是否適合熱帶或氣候溫和地區(qū)使用
d,、汽車蓄電池制造商是否有售后服務(wù)方面的保障

理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳,、東莞、肇慶,、江蘇,、安徽五個生產(chǎn)基地。國內(nèi)面積近87萬平方米,,擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備,,以及肇慶、江蘇兩個專門的蓄電池研究中心,,共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力,。目前國內(nèi)共有職工10000余人,技術(shù)研發(fā)人員300余人,,生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,,包括agm閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,,opzv,、opzs、pzs,、pzv,、pzb管式極板鉛酸蓄電池,,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,,電動助力車用鉛酸蓄電池,純鉛電池等系列產(chǎn)品,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信,、電力、廣電,、鐵路,、太陽能、ups,、電動車,、汽車、摩托車,、高爾夫球車,、叉車、應(yīng)急燈,、安防,、、園藝工具,、童車等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè),,年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時。
前瞻的研發(fā)隊伍和高素質(zhì)的制造水準讓企業(yè)具有性的競爭力和性的影響力,。企業(yè)在美國,、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫,,擁有30多個銷售公司及辦事處,,其產(chǎn)品銷往100多個和地區(qū)。
五,、在為UPS選配輸入輸出斷路器時,,首先要求斷路器標稱的額定電壓要符合UPS的額定輸入輸出電壓,如單進單出UPS可選單極(或N 1,,或兩極)額定電壓為AC220V或250V的斷路器,,三進三出UPS可選三極(或N 3,或四極)額定電壓為AC380V或415V的斷路器,?! ?.高頻交易和區(qū)塊鏈許多現(xiàn)代服務(wù)工作負載都是計算密集型的,需要的CPU以及GPU,。這些包括高頻交易系統(tǒng)和基于區(qū)塊鏈的應(yīng)用程序,,如智能合約和加密貨幣,。GRC公司的技術(shù)曾被稱為“綠色冷卻”,一家高頻交易公司正在其浸入式冷卻解決方案,?! ∩踔?我們在渲染和分析中可以達到實時計算,為設(shè)計者各個方案的提供數(shù)據(jù),從而選擇出更加科學(xué)合理的設(shè)計方案;④可更替式建模,??梢愿鶕?jù)不同用戶的需求構(gòu)建不同的建筑模型,而且用戶可以根據(jù)自己的喜好及要求對建筑模型進行改進,這樣就可以一次性客戶的需求,避免了二次修改帶來的不便;⑤協(xié)作式項目交付?! 』A(chǔ)設(shè)施運維的集中化,,大體量化為自動化運維提供了良好的生存空間,企業(yè)前端的輕量的運維甚至也可以通過大數(shù)據(jù)以智能可視化的呈現(xiàn)出來,。2.避免人為失誤與網(wǎng)絡(luò)威脅前不久,,某大型云廠商因運維人員操作失誤啟動了一個BUG,一些客戶訪問控制臺和使用MQ,、NAS等多項產(chǎn)品功能出現(xiàn)問題,,造成了較大影響。

理士蓄電池質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,,質(zhì)保期為三年,。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,,達
到一個循環(huán);使用過程中,,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,,要 隨用隨充電,,充滿為
止,但也不要過充,、過放電,。
包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,,可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運
輸或兩箱打一個包裝,,節(jié)約運輸費用,。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,,可采用物流或客車,, 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況
可采用代收款的方式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式,。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗
收貨,,查看外包裝,是否破損,,變形,,是否沾水,小件可拿起來晃動,,聽聽內(nèi)部是否有配件
脫落,,用手捏一捏內(nèi)部是否有碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地,。若遇
到不可抗因素,,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問題 。
供方責(zé)任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,,質(zhì)保期為三年,,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,免費更換全新的
同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括:運輸過程中造成的電池破損,、鼓包,、漏
液、電池電壓范圍異常,、連接線端子變形等.
客戶責(zé)任:
1.客戶可憑我公司的采購合同編號,,并提供破損蓄電池詳細照片,客服通過驗證后立即向客
戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,,請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
注意:
1. 購買日以購貨發(fā)票日期為準(無購貨發(fā)票以生產(chǎn)日期為準),。
2. 無條形碼、序列號產(chǎn)品本公司不承擔(dān)售后服務(wù)義務(wù),。
3. 質(zhì)量問題不包括用戶個人對音質(zhì),、音色等的主觀異議。
4. 包換,、保修服務(wù)只限于一般使用下有效:一切人為損壞(例如用戶自行拆機,、進行不適當?shù)倪B接使用、接入不適當電壓的電源,、未依說明書使用等),、因運輸及其他意外而造成之損壞、自然災(zāi)害等不可抗力,、非經(jīng)本公司認可之維修和改裝等均不在包換,、免費保修范圍內(nèi);維修服務(wù)適當收費。
5. 對已停產(chǎn)型號產(chǎn)品的服務(wù)本公司僅做功能性修復(fù)(外觀可能與原產(chǎn)品有異)
6. 保修服務(wù)不包括外殼,、說明書,、包裝
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,假一罰十,簽訂合同,,并提供增值稅fapia,,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購,!
