理士蓄電池DJM12-38參數(shù)
理士蓄電池DJM12-38參數(shù)
理士蓄電池公司創(chuàng)立于1999年,,是專業(yè)從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā),、制造,、銷售的化新型高科技企業(yè),香港主板上市企業(yè)(理士00842.HK),。經(jīng)過多年成長,,理士已成為中國的鉛酸蓄電池制造商及大的鉛酸電池出口商。
理士蓄電池性能*,,價(jià)格合理,,*,應(yīng)用廣泛,,下面是其優(yōu)勢
1,、循環(huán)次數(shù)多,超長使用壽命,,充放電次數(shù)能達(dá)到2千次
2,、采用進(jìn)口隔板,高孔率,,導(dǎo)電性能優(yōu)質(zhì),。
3、容量大,能夠承載高電量,。
4,、低溫性能高于國家標(biāo)準(zhǔn)20%以上
5、進(jìn)口無紡排管,,低電阻,,彈性好
6、多元合金配方,,耐腐蝕,,壽命長
理士蓄電池會場上引起其他相關(guān)行業(yè)的關(guān)注,很多專業(yè)的客戶來咨詢蓄電池的詳細(xì)情況,,我們和客戶詳細(xì)的洽談,,引導(dǎo)客戶參觀,吸引了相關(guān)行業(yè)的其他客戶參與?,F(xiàn)在理士徐電視廣泛應(yīng)用在大數(shù)據(jù),,新能源,汽車等等領(lǐng)域,。
一直以來,,理士蓄電池就在為新能源事業(yè)做貢獻(xiàn),堅(jiān)持以客戶為中心的理念,,不斷提升產(chǎn)品性能,,讓大家重新定義新能源,發(fā)展綠色科技產(chǎn)業(yè),。
理士蓄電池從采購,,使用,到保養(yǎng)都是很重要的,,很多人把后期維護(hù)保養(yǎng)不重視,,導(dǎo)致蓄電池使用壽命減短,在關(guān)鍵時(shí)候不能夠發(fā)揮安全保障的作用,,要知道UPS蓄電池就是產(chǎn)品的后一道保險(xiǎn),,很多重要的數(shù)據(jù)或者資源都是因?yàn)樾铍姵責(zé)o法在正確時(shí)刻發(fā)揮作用,這種問題我們可以看出蓄電池日常的安全可靠性很重要,,使用后期的運(yùn)營維護(hù)也很重要,。
不少客戶在購買之后,把蓄電池配備使用,,然后就不管了,,這樣缺乏了正確的日常維護(hù)和準(zhǔn)確的檢測手段,為以后使用供電埋下了重大安全隱患,,很多事故才知道蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)問題,,無法提供正常供電,,這種情況下發(fā)生的安全問題是災(zāi)難的,理士蓄電池也無法達(dá)到應(yīng)有的價(jià)值,。
理士蓄電池的后期維護(hù)很重要,,這是我們一再警告客戶的事情,應(yīng)用有效的檢測手段,,不間斷的去更換維修蓄電池,,提高管理水平,降低或者杜絕理士蓄電池事故發(fā)生,,這無疑是具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和實(shí)際需要。
所以在這里想要警告客戶,,必須具有良好的檢測設(shè)備和管理手段,,把數(shù)據(jù)整理分析,然后確定蓄電池的實(shí)際使用情況,。
對于理士蓄電池狀況要一直明白,,及時(shí)監(jiān)控和測試周邊環(huán)境和電池破損問題,確定電壓是夠均衡,,容量是夠正確,,線路是否通暢。




1.先將理士蓄電池連同蓄電池盒一塊取下,,置于工作臺上,,卸下鎖緊螺釘?shù)取P⌒膶⑿铍姵睾写蜷_,,用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下,,并立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住,以防止短路事故;焊接蓄電池之間的連線時(shí),,可以焊下一個(gè)頭,,拿住接頭,再焊另一個(gè)接頭,,焊下后將連線立即放到規(guī)定的地方,,防止連線使蓄電池短路。 有些蓄電池在蓄電池安裝時(shí)使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢(一般采用不干膠),,需要用力拉蓄電池才能取出(但不得用力過猛),。若操作有困難,可對蓄電池略為加熱,,或用酒精等溶劑將粘接劑溶下,,然后將蓄電池取出。后應(yīng)將殘余的墊片或粘接劑等清除干凈,,準(zhǔn)備安裝新蓄電池
2,、檢查 檢查所有連線質(zhì)量,,同時(shí)檢查保險(xiǎn)座、充電插座,,以及蓄電池引出線接觸是否正??煽浚⒕o固所有連接件,。需要更換的應(yīng)更換,,并應(yīng)重點(diǎn)考查其可靠性,不可靠者一律更換(包括蓄電池盒等),。
3,、安裝 按新理士蓄電池包裝箱內(nèi)說明書要求進(jìn)行安裝。
4,、試用 經(jīng)數(shù)次充放電使用考核正常后,,方可投入正常運(yùn)行。

理士蓄電池蓄電池*放電之后沒有及時(shí)充電,,會導(dǎo)致電池虧電現(xiàn)象,,下次再使用的時(shí)候不能正常充上電,所以要在電池放電以后應(yīng)立即充電,。
一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池,,在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電,以避免電池?fù)p壞,,如果很長時(shí)間沒有充電,,會導(dǎo)*板的氧化,也是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上,,常用的充電方法將很難或者不能使硫酸鉛重新分解,,會導(dǎo)致電池的過早的損壞。
理士蓄電池自行放電原因及排除
充足電的蓄電池長時(shí)間放置不用,,會逐漸損失電量,,這種現(xiàn)象稱為目行放電。對于充足電的蓄電池,,如果每晝夜容量下降不大于2%,,就是正常的自放電,超過2%就是有故障了,。
自行放電的原因主要有:①電解液不純,,雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上不同雜質(zhì)之間形成電位差,通過電解液產(chǎn)生局部放電,;②蓄電池溢出的電解液堆積在蓋板上,,使正負(fù)極樁形成通路;③極板活性物質(zhì)脫落,,下部沉淀物過多使極板短路,;④電池長期放置不用,,硫酸下沉,下部比重較上部大,,極板上下部發(fā)生電位差引起自行放電等,。
以下必須專門人員操作:發(fā)生自放電故障后,應(yīng)倒出電解液,,取出極板組,,抽出隔板,再用蒸餾水沖洗極板和隔板,,然后重新組裝加人新的電解液重新充電,。
