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蓄電池日常應當如何進行正確的保養(yǎng)
蓄電池在日常工作中應當如何進行正確的保養(yǎng)
1,、切忌虧電存放,。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電,，電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化,，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,，堵塞電離子通道，造成充電不足,，電瓶容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重,。電瓶閑置不用時,，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命,。
2.要定期檢驗。在使用過程中,，如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化,、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象,。此時，應及時到專業(yè)電瓶修復機構(gòu)進行檢查,、修復或配組,。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步,、載人,、上坡時，用腳蹬助力,，盡量避免瞬間大電流放電,。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能,。
4.掌握充電時間,。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右,。若是淺放電（充電后行駛里程很短）,，電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,，導致電瓶失水,、發(fā)熱，降低電瓶壽命,。所以,，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電為好，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電,，避免傷害性充電,。
5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬,。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,，加速極板軟化,，充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓,、變形等致命損傷,。
蓄電池在日常工作中應當如何進行正確的保養(yǎng)