賽銳特?zé)彷椛淙廴诘温錅y試儀滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以確定材料的熔化特性,，設(shè)備機(jī)電控制一體,，外箱冷板加美國設(shè)備工藝桔形漆表面處理，箱體內(nèi)外抗酸堿性強(qiáng),，使用壽命長,。
熱輻射熔融滴落測試儀
賽銳特?zé)彷椛淙廴诘温錅y試儀滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是針對ECE R118中附錄７規(guī)定的NFP92-505、EU 95/28/EC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗,，以確定材料的熔化特性,，設(shè)備機(jī)電控制一體，外箱冷板加美國設(shè)備工藝桔形漆表面處理,，箱體內(nèi)外抗酸堿性強(qiáng),，使用壽命長。
賽銳特?zé)彷椛淙廴诘温錅y試儀滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)原理是將樣品放置于支架上,，支架上樣品與輻射面的距離為30 mm,；容器包括棉毛放置在支架網(wǎng)格下方300 mm的地方,；把電熱器到旁邊輻射不到樣品的地方，打開開關(guān),，待其運(yùn)轉(zhuǎn),，再放回樣品上方位置，開始計時,；如果材料熔化變形,，保持電熱器高度30 mm距離；在測試第一個5分鐘時間里,，如果材料開始燃燒,，將電熱器推到旁邊三秒鐘時間，待火焰熄滅再移回原處,。反復(fù)同樣的操作,，最后看滴狀物落下是否燃燒，或者是否點(diǎn)燃棉毛,。如需其他技術(shù)要求,，可立即提供！
樣品要求：測試樣品尺寸：70*70mm,，成品產(chǎn)品的樣品也應(yīng)該遵循該尺寸。當(dāng)產(chǎn)品厚度超過13mm,，取與乘客接觸的的反面（內(nèi)飾,、發(fā)動機(jī)室或獨(dú)立加熱間）用機(jī)器削薄到13mm。如果無法減小厚度,，認(rèn)證試驗機(jī)構(gòu)將對原始厚度的材料進(jìn)行試驗,，并在報告中說明。復(fù)合材料見標(biāo)準(zhǔn)中6.1.3,，如果構(gòu)造統(tǒng)一,，應(yīng)進(jìn)行試驗。
當(dāng)材料是由不同成分的層組成的非復(fù)合材料,，與乘客接觸面深度在13mm內(nèi)的所有層（室內(nèi),、發(fā)動機(jī)室或獨(dú)立加熱間）,都應(yīng)逐一測試。
測試樣品的總質(zhì)量應(yīng)達(dá)到2g,，樣品重量小于2g,，可以適量增加樣品數(shù)量。
如果樣品兩面材料不同,，則兩面都要經(jīng)過測試,，意味著測試時需要八個樣品。在試驗之前,，樣品和棉毛應(yīng)在23℃±2℃,，濕度50%±5%的條件下放置至少24個小時,。
試驗過程：
樣品放置于支架，支架上樣品與輻射面的距離為30mm,，容器包括棉毛放置在支架網(wǎng)絡(luò)下方300mm的地方,。把電熱器到旁邊輻射不到的地方，打開開關(guān),，待其運(yùn)轉(zhuǎn),，再放回樣品上方位置，開始計時,。如果材料融化變形,，保持電熱器高度30mm距離。
在測試第一個5分鐘時間里,，如果材料開始燃燒,，將電熱器推到旁邊三秒鐘時間，待火焰熄滅再移回原處,。反復(fù)同樣的操作,，在測試最后一個五分鐘后：
（1）如果火焰熄滅，（不管在前五分鐘測試時是否燃燒）保持電熱絲位置,，即使樣品再次燃燒,；
（2）如果材料仍在燃燒，再把電熱器移回原來位置之前,，等待其熄滅,。兩種情況下，實驗都必須再進(jìn)行五分鐘時間,。
實驗結(jié)果：
將觀察到的現(xiàn)象寫入實驗報告中,，如：
是否有滴狀物落下，是否燃燒,。
是否點(diǎn)燃棉毛,。
ECE R 118附錄6水平燃燒率測試適用材料：
填充座椅(包括駕駛員座椅)和其附件的成品填充材料、車頂里料,、邊壁和后壁里料,，包括隔離壁、與熱或聲有關(guān)的材料,、底板里料,、行李架、加熱和通風(fēng)管道的里料,、發(fā)光材料,。
ECE R 118附錄6水平燃燒率測試要求：
如最差測試結(jié)果的水平燃燒效率不超過100mm/min，或在達(dá)到最后測量點(diǎn)之前火焰熄滅,，表明測試通過,。
ECE R 118附錄7適用材料：
車頂里料,、行李架、安放在車頂?shù)募訜岷屯L(fēng)管道的里料,、行李架或車頂使用的發(fā)光材料,。
ECE R 118附錄7熔化特性測試要求：
如最差測試結(jié)果中材料形成的滴狀物沒有將棉毛點(diǎn)燃，表明測試通過,。
ECE R 118附錄8適用材料：
窗簾盒遮光無材料或其他懸掛材料,。
ECE R 118附錄8測試要求：
如最差測試結(jié)果的垂直燃燒效率不超過100mm/min，表明測試通過,。
