1,、保加利亞CAPRONI泵產(chǎn)品描述

①“Caproni"AD已成為汽車(chē)行業(yè)液壓產(chǎn)品的制造商,。2001年以來(lái)迄今為止,，他們已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)用于自動(dòng)變速器的液壓齒輪泵,。

②通過(guò)為的汽車(chē)公司生產(chǎn)液壓模塊,，“Caproni"AD證明其在設(shè)計(jì)和驗(yàn)證領(lǐng)域擁有必要的基礎(chǔ)和訓(xùn)練有素的專(zhuān)家,。

③在生產(chǎn)過(guò)程的所有單元中-鑄造、鍛壓,、機(jī)械加工,、裝配等,，他們保證在“Caproni"JSC中實(shí)現(xiàn)封閉的循環(huán)。

④他們對(duì)創(chuàng)新和過(guò)程自動(dòng)化的追求使他們具有競(jìng)爭(zhēng)力,，并致力于不斷提高質(zhì)量,。

⑤他們能夠在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品，既能留住現(xiàn)有客戶(hù),，又能滿(mǎn)足要求越來(lái)越高的新客戶(hù),。

2、保加利亞CAPRONI液壓泵產(chǎn)品描述

近年來(lái),，電驅(qū)動(dòng)在液壓系統(tǒng)領(lǐng)域和具有自主(電池)電源的各種車(chē)輛中都標(biāo)志著動(dòng)態(tài)發(fā)展,。對(duì)更高能源效率的要求，分別是對(duì)自動(dòng)供電車(chē)輛的高能量?jī)?chǔ)備的要求,，有助于在計(jì)算和優(yōu)化程序中尋找新方法,，在復(fù)雜驅(qū)動(dòng)中引入新材料等。主要在卡普羅尼,，在與電力驅(qū)動(dòng)相關(guān)的幾個(gè)主要方向開(kāi)展工作-直流電和交流電,，并與適當(dāng)?shù)碾娫础⒖刂?、指示和保護(hù)系統(tǒng)等集成,。可調(diào)式驅(qū)動(dòng)器對(duì)他們來(lái)說(shuō)總是被看作是一組建筑專(zhuān)用模塊的集成與協(xié)作,，對(duì)電驅(qū)動(dòng)器的效率具有決定性意義的是電動(dòng)機(jī)的效率,。在這方面，在過(guò)去的10到15年里,，公司專(zhuān)家的努力一直集中在制造高效電動(dòng)機(jī)——直流和交流電源以及自主(電池)電源,。為此，創(chuàng)建并驗(yàn)證了一種用于計(jì)算各種類(lèi)型電動(dòng)機(jī)及其階段優(yōu)化的專(zhuān)有方法,。專(zhuān)為控制,、類(lèi)型和研究測(cè)試而創(chuàng)建的專(zhuān)用通用支架可以準(zhǔn)確、連續(xù)地指示受控參數(shù),。特別注意在不同操作模式下對(duì)溫度極限的控制,。

3、保加利亞CAPRONI齒輪泵

①低速和高扭矩軌道電機(jī)以其品質(zhì)而著稱(chēng)-緊湊設(shè)計(jì)中的高功率,。

②它們基于軌道運(yùn)行原理，其中帶外齒的輪在帶內(nèi)齒的固定輪中旋轉(zhuǎn),。

③“Caproni"JSC生產(chǎn)的軌道馬達(dá)包括止回閥,、凸輪軸和G轉(zhuǎn)子或G滾柱軌道副。

④軌道電機(jī)針對(duì)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),、低摩擦和長(zhǎng)壽命進(jìn)行了優(yōu)化,，并結(jié)合了使其適用于各個(gè)領(lǐng)域的品質(zhì),。

4、保加利亞CAPRONI液壓齒輪泵,，00A(C)...X032

①描述液壓齒輪泵,，組00，旋轉(zhuǎn)方向-逆時(shí)針

②排量0,25 cm3,，修改032,00A0,25X032G

③零件號(hào)00A0,25X032G

④全類(lèi)數(shù)23.27.17.00

⑤流動(dòng)0.8升/分鐘

⑥公稱(chēng)壓力200巴

⑦軸徑6毫米