礦山開采大劈裂機(jī)愚公斧液壓劈裂機(jī)優(yōu)點(diǎn)一.破石作業(yè)快：德國(guó)1產(chǎn)品孔距大,，相對(duì)開采方量就上去了,，一次劈裂時(shí)間僅需15-60秒，一次劈石3-7方不等,。二使：對(duì)一些城市區(qū)域,，建筑群多，人員集中,，不允許3所產(chǎn)生震動(dòng),、沖擊等施工有苛刻要求適，靜態(tài)快速,，不使3,，大化避免人員傷亡事故，可連續(xù)無間斷地工作,，效率高,，無需像3作業(yè)那樣采取隔離或其它耗時(shí)和昂貴措施。
劈裂將劈裂機(jī)插人孔中,，根據(jù)需要適當(dāng)劈裂方向,。為保證鉆孔、減輕鑿巖勞動(dòng)強(qiáng)度,，鑿巖效率,，采專鑿巖設(shè)備，如滑架式鑿巖機(jī),。巖石液壓劈裂機(jī)因其成倍了成材率,，同時(shí)具有 經(jīng)濟(jì) 靈活特點(diǎn)，是小面積巖石次分解上是可以替和工解體產(chǎn)品,。
路面基層施工需做試驗(yàn)路段,。試驗(yàn)段按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)、面積鋪筑,，以確定所使用的拌合,、攤鋪和壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適用性,，包括混合料在含水量時(shí)達(dá)到壓實(shí)度的壓實(shí)系數(shù),，壓實(shí)機(jī)械組合、少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝流程,。試驗(yàn)段經(jīng)檢驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,，方可大面積施工。石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層施工
⑴一般要求當(dāng)基層壓實(shí)采用12～15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過15cm,；用18～20t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm,。壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí),，應(yīng)分層鋪筑，分層小壓實(shí)厚度為10cm,。當(dāng)鋪筑層不只一層時(shí),，先鋪筑的一層，將表面輕輕地耙松,，并在鋪筑下一層之前灑水濕潤(rùn)使后鋪的一層相互結(jié)合良好,。⑵準(zhǔn)備工作①在新完成并經(jīng)驗(yàn)收的下承層上測(cè)量恢復(fù)中線，直線段每20～25m設(shè)一排樁,，平曲線每10～15m設(shè)一排樁,，并進(jìn)行水平測(cè)量以確定基層的鋪裝厚度。②根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比在料場(chǎng)用強(qiáng)制式拌和機(jī)生產(chǎn)集料,，拌和時(shí)應(yīng)做到：土塊要粉碎,；配料要準(zhǔn)確；含水量要略大于含水量,；拌和要均勻,。③攤鋪A、 混合料堆置時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng),，尤其雨季施工一定要做到當(dāng)天堆置,，當(dāng)天攤鋪、整型,、碾壓,。B、 用平地機(jī)或攤鋪機(jī)按攤鋪厚度將混合料攤鋪均勻,，如發(fā)現(xiàn)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,，應(yīng)用機(jī)械或人工補(bǔ)充拌勻。④碾壓A,、整型后,，在混合料處于含水量±1%時(shí)進(jìn)行碾壓，如表面水分不足應(yīng)適當(dāng)灑水,。B,、用12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,。直線段,，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段,，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,。碾壓時(shí),，后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬，并必須超過兩段的接縫處,。后輪壓實(shí)路面全寬時(shí),，即為一遍，進(jìn)行碾壓直到要求的密實(shí)度為止,。一般需碾壓6～8遍,。C、在路面的兩側(cè),，應(yīng)多壓2～3遍,。嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)段上掉頭和急剎車。D,、在碾壓結(jié)束前,，用平地機(jī)終平一次，使其縱向順適,，路拱及超高均符合設(shè)計(jì)要求,。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行。
⑤將表面輕輕耙松,，并灑水濕潤(rùn)后施工水泥碎石層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層施工⑴拌和與運(yùn)輸①水泥粉煤灰穩(wěn)定混合料的拌合應(yīng)采用廠拌法,。②廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。水泥與集料應(yīng)準(zhǔn)確過秤,，按質(zhì)量比例摻配,，并以質(zhì)量比加水。拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)有記錄,，以提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn),。③當(dāng)拌和廠離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā),，并保證裝載高度均勻以防離析,。應(yīng)控制好卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度,。拌和好的混合料要盡快攤鋪,。⑵攤鋪和整型①攤鋪必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行，使混合料按要求的松鋪厚度,，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?。②攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于含水量0.5%～1.0%，以補(bǔ)償攤 鋪及碾壓過程中的水分損失,。③當(dāng)壓實(shí)層厚度超過20cm時(shí),，應(yīng)分層攤鋪，小壓實(shí)厚度為10cm。先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實(shí),，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,，將先攤鋪的一層表面翻松后再繼續(xù)攤鋪上層。并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整型,。⑶碾壓①混合料經(jīng)攤鋪和整型后,，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,，由兩側(cè)向中心碾壓,；超高段,，上內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度*均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止,。壓實(shí)后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起,，且斷面正確，路拱符合要求,。②碾壓過程中,，混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快,，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,。③嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞,。⑷養(yǎng)生 ①碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生,。用灑水車經(jīng)常灑水，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,。要求在整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕,，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕。②養(yǎng)生不宜少于7天,。除灑水車外,，應(yīng)封閉交通。
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