地鐵打樁泥漿分離器在鉆（沖）孔結(jié)束,，下放鋼筋籠到灌注水下混凝土這段時(shí)間中,，泥漿將會(huì)沉淀，由于沉淀的土與孔底碎土渣未固結(jié),，當(dāng)基礎(chǔ)澆筑完成承受荷載時(shí),，孔底土受到固結(jié),，體積而引起下沉且承載力，沖孔樁承載達(dá)不到設(shè)計(jì)要求多為孔底沉渣過(guò)厚造成的,。因此,，必須引起高度，一定要確保泥漿的相對(duì)密度,，稠度,，含砂量等指標(biāo)，和孔底沉渣的厚度,，在澆筑水下混凝土前孔內(nèi)的允許沉渣厚度必須設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求,，即達(dá)到以下：泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%,，黏度17-20S,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的代替清孔,。
清孔是利用泥漿在流動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒,，石礫等處于懸浮狀態(tài),，再利用泥漿膠體的粘接力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動(dòng)被帶出樁孔，樁孔內(nèi)的沉渣干凈,。沖孔樁成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,，經(jīng)過(guò)孔徑，孔深,，度等進(jìn)行檢查,，確認(rèn)沖孔合格后，應(yīng)開(kāi)始清孔,，必須做到終孔后清孔一次和灌注前清孔一次,，清孔后沉渣設(shè)計(jì)要求。
WFL-100型泥漿分離器主要適用于現(xiàn)代基礎(chǔ)工程施工中采取泥漿固壁,、循環(huán)鉆進(jìn)工藝的大口徑樁基,、正反循環(huán)打樁、旋挖鉆打樁,、沖擊鉆打樁的護(hù)壁泥漿處理,，及泥水頂管、盾構(gòu)工程,、地連續(xù)墻作業(yè)的泥漿處理,，凈化回收。

地鐵打樁泥漿分離器使用該設(shè)備能為您創(chuàng)造以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：
1,、泥漿的充分凈化,，控制泥漿的指標(biāo)、卡鉆事故,、造孔,。
2,、對(duì)土碴的有效分離，造孔,，縮短清孔時(shí)間,。
3、泥漿循環(huán)利用,，節(jié)約造漿材料,，施工成本。
4,、泥漿的閉路循環(huán)及較低的碴料含水率,，污染，外運(yùn)成本,。

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