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TASSOT泰斯特蓄電池STS12V150AH型號尺寸
用途：大，中,，小型UPS電源,，通訊領域，設備,，安全系統(tǒng)等,。
壽命：浮充期待壽命6年25度/ 10年20度。
泰斯特蓄電池針對USP應用所設計
泰斯特蓄電池壽命長（25攝氏度浮充使用,，設計壽命高達5~8年）
泰斯特蓄電池更安全（殼體采用阻燃材料,，產品通過UL安全認證）
泰斯特蓄電池自放電小（存儲時間長達1~2年）
泰斯特蓄電池密封性好
產品簡介
詳細介紹
TASSOT泰斯特蓄電池STS12V150AH型號尺寸
TASSOT泰斯特蓄電池特點： ·采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設計,，確保不漏酸。·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失,，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護,。·安全可靠，特殊的密封結構,，阻燃單向排氣系統(tǒng),，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發(fā)生火災,。·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵,，降低了氣體的產生，并可方便循環(huán)使用,，大大延長了電池的使用壽命,。·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟,。· 體重比能量高,，內阻小，輸出功率高,。·充放電性能高,，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。·恢復性能好,，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量,。·溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用,。·無需均衡充電,，由于單體電池的內阻、容量,、浮充電壓一致性好,，確保電池在使用期間無需均衡充電,。·電解液被吸附于特殊的隔板中,，不流動，防涌出,，可堅立,、旁側、或端側放置,。·滿荷電出廠,，無游離電解液，可以以無危險材料進行水,、陸運輸
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蓄電池的詳細描述：
鉛酸蓄電池特性
● 免維護（壽命期內無需加酸加水）,。
● 使用嚴格的生產工藝，單體電壓均衡性佳,。
● 采用特殊板柵合金,，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好， 自放電極小,。
● 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內 阻低,，大電流放電性能優(yōu)良。
4． MF鉛酸蓄電池安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,，破損,，漏液現(xiàn)象， 一經發(fā)現(xiàn)應及時查找原因或進行更換。
● 電池應安裝在遠離火源,，熱源（大于2M）的地方,， 必須有良好的排氣通風條件，應確保電池運行的環(huán)鏡溫度在15—25度,。使得電池有較長的使用壽命,。
● 充電電流電壓，時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,，電池避免過充過放電,。
● 搬運，安裝,，使用過程中應避免電池正,，負極短路。
TASSOT泰斯特蓄電池STS12V150AH型號尺寸
各省,、自治區(qū),、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團工業(yè)和信息化,、科技,、生態(tài)環(huán)境、交通,、商務,、市場監(jiān)管、能源主管部門,，中國鐵塔股份有限公司：
根據(jù)《關于組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》（*聯(lián)節(jié)函〔2018〕68號）要求,，*、*,、*,、*、*,、市場監(jiān)管總局,、*組織對有關地區(qū)及企業(yè)申報的新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案進行了評議。經研究,，確定京津冀地區(qū),、山西省、上海市,、江蘇省,、浙江省、安徽省,、江西省,、河南省、湖北省、湖南省,、廣東省,、廣西壯族自治區(qū)、四川省,、甘肅省,、青海省、寧波市,、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區(qū)和企業(yè),。有關事項通知如下：
一、加強組織,。各試點地區(qū)要結合實際情況,，成立試點工作小組。按照試點實施方案目標,、重點任務和具體計劃,，明確各項任務分工，精心組織,，加強協(xié)調，確保完成試點目標任務,。
二,、注重區(qū)域協(xié)作。各試點地區(qū)要與周邊地區(qū)建立聯(lián)動機制,，破解影響和制約協(xié)作開展的瓶頸問題,。結合各自產業(yè)基礎和特點，充分發(fā)揮區(qū)域互補優(yōu)勢,，開展廢舊動力蓄電池的集中回收和規(guī)范化綜合利用,，促進形成以點帶面的協(xié)同發(fā)展格局，實現(xiàn)跨區(qū)域產業(yè)鏈融合發(fā)展,。
三,、統(tǒng)籌推進回收利用體系建設。推動汽車生產企業(yè)落實生產者責任延伸制度,，建立回收服務網點,，充分發(fā)揮現(xiàn)有售后服務渠道優(yōu)勢，與電池生產,、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業(yè)合作構建區(qū)域化回收利用體系,。做好動力蓄電池回收利用相關信息公開，采取回購,、以舊換新等措施促進動力蓄電池回收,。
四、積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式。要充分調動企業(yè)積極性,，引導產業(yè)鏈上下游企業(yè)密切合作,，形成跨行業(yè)利益共同體。利用信息技術推動商業(yè)模式創(chuàng)新,，建設第三方商業(yè)化服務平臺和技術評估體系,，探索線上線下動力蓄電池殘值交易等新型商業(yè)模式，形成成熟的市場化機制,。
五,、統(tǒng)籌產業(yè)布局和規(guī)模。結合本地區(qū)新能源汽車保有量,、動力蓄電池退役量等實際情況,，充分利用現(xiàn)有報廢汽車、電子電器拆解以及有色冶金等產業(yè)基礎,，統(tǒng)籌布局動力蓄電池回收利用企業(yè),，適度控制拆解和梯次利用企業(yè)規(guī)模，嚴格控制再生利用企業(yè)（特別是濕法冶煉）數(shù)量,，促進產業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。
六、強化科技支撐,。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有資源,，充分發(fā)揮骨干企業(yè)、科研機構,、行業(yè)平臺及第三方認證機構等各方面優(yōu)勢,，促進產學研用合作，重點加強關鍵共性技術攻關,，建立完善動力蓄電池綠色制造,、回收利用及處置污染防控等標準體系，形成動力蓄電池回收利用技術創(chuàng)新和推廣應用機制,。
七,、抓好項目建設。以重點建設項目為抓手,，帶動試點工作整體推進,，解決動力蓄電池梯次利用、高效再生利用等突出瓶頸問題,，樹立一批企業(yè),，建設一批示范工程，促進相關標準及政策措施逐步完善,。
八,、加大政策支持,。制定出臺支持動力蓄電池回收利用的配套政策措施，加強與相關產業(yè)政策的對接,，充分利用現(xiàn)有稅收優(yōu)惠政策,。創(chuàng)新投融資方式，引導金融機構及社會資本加大對動力蓄電池回收利用項目的支持力度,。
九,、中國鐵塔股份有限公司要按照試點實施方案目標、任務等要求,，做好組織協(xié)調,，通過重大項目建設保證示范工作落實。加強與試點地區(qū)的對接合作,，發(fā)揮自身優(yōu)勢,，在梯次利用商業(yè)模式構建、關鍵技術研發(fā),、標準規(guī)范研究及信息化平臺建設等方面加強創(chuàng)新,。
十、加強過程管理,。及時協(xié)調解決試點工作過程中遇到的問題和困難,，注重總結推廣試點工作的好經驗、好做法,，不斷優(yōu)化試點方案,，確保試點工作扎實推進。
十一,、做好宣傳解讀。充分發(fā)揮新聞媒體作用,，對廢舊動力蓄電池的環(huán)境安全風險及國家有關政策進行廣泛宣傳,，加大對違法行為的曝光力度，提升社會公眾對動力蓄電池回收利用問題重要性的認知度,，營造良好的社會氛圍,。
十二、試點工作結束后,，試點地區(qū)和中國鐵塔股份有限公司要對試點完成情況進行總結,，并報*。*將會同*,、*,、*、*,、市場監(jiān)管總局,、*,，在試點期滿后組織開展試點評估，總結試點經驗,，進一步推動在范圍內構建完善,、高效、規(guī)范的動力蓄電池回收利用體系,。
其他非試點地區(qū)也應結合本地實際情況,，盡快研究提出本地區(qū)具體實施方案，并將實施方案報*等七部門備案,。要加強政府引導,，推動汽車生產等相關企業(yè)落實動力蓄電池回收利用責任，構建回收利用體系和全生命周期監(jiān)管機制,。加強與試點地區(qū)和企業(yè)的經驗交流與合作,，促進形成跨區(qū)域、跨行業(yè)的協(xié)作機制,，確保動力蓄電池高效回收利用和無害化處置,。