HTB蓄電池NP12-80 12V80AH報價參數(shù)

閥控密封鉛酸蓄電池

當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源,、UPS,、儲能電源系統(tǒng)等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池不僅已廣泛用于電動助力車,。這些領(lǐng)域都要求在線檢測蓄電池的荷電態(tài),。

蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系

蓄電池的荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動力電池組十分重要,。

1992年David O Feder發(fā)表了用MIDTronic Celltronand Midtron電導測試儀對閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA）的測試和統(tǒng)計結(jié)果,。圖1示出了336塊1000Ah密封鉛酸蓄電池用263 A放電至1。80 V的放電時間跟電池電導（內(nèi)阻的倒數(shù)）的分布,?？梢钥闯?，它們之間存在線性相關(guān)關(guān)系，相關(guān)系數(shù)R2=0.825,。

由此有人提出對于在線使用的閥控密封理士鉛酸蓄電池,，可以用測得的電導值去推測它們的剩余容量。雖然十多年前本人從客觀實際出發(fā)已多次對這一觀點提出了否定的看法,，而后被眾多的同行專家所認可,。但今天仍有一些人沒做過試驗不假思索地引用上述已經(jīng)過時的觀點，因而重提一下上述觀點的“癥結(jié)”,。

主要應用領(lǐng)域：

通訊及電力設(shè)備

緊急照明器材

警示系統(tǒng)

各種測距儀器

辦公室電腦,、微電腦處理機及OA設(shè)備

UPS/EPS電源

變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng)

醫(yī)療器械

發(fā)電: 通訊蓄電池正常使用及護理常識 ：

(1)蓄電池長期不用時,，應充足電存放,，并做到每三個月進行一次不少于24小時的補充充電。

(2)蓄電池在充電時應在空氣流通的環(huán)境中進行,。避免靠近火源,，充電時好將電池組取下，以利散熱,。

(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃,。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作,。

(4)不能使蓄電池正負端短路,，以免發(fā)生危險。

(5)只能使用廠家提供充電器進行充電,。

(6)蓄電池是電池,。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害,。

(7)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災，不能使用二氧碳滅火,，而應使用四氯碳之類的滅火器具,。

(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理,。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。

(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽命會縮短,。因此夏天高溫時,，電池應避免太陽直射。在冬季低溫時,，電池應在室內(nèi)存放,，并在室內(nèi)進行充電,。電池充滿電后，應再延長充電2小時,。

深循環(huán)電池為太陽能和風能存儲系統(tǒng)設(shè)計,針對逆變器和一些應用程序經(jīng)常需要深度放電,。用于循環(huán)使用壽命.

保證所售商品均為行貨，承諾假一罰十,。

（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

（2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合效率高達99%,，使電解液具有免維護功能
（3）  UL的認證的組件
（4）  多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
（5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
（6）  符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運,。
（7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸
（8） 可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進行水路運輸
（9） 計算機設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用

（ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

蓄電池特性

◆槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化,。

◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高,，確保電解液不會滲出,，提高了產(chǎn)品的可靠性。

◆安全可靠,，內(nèi)置*防爆慮酸片安全閥,，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,，一旦過充,，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂,、酸霧逸出,。

◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,，具有內(nèi)阻小,，高倍率特性好、充電接受能力強的特點,。

◆采用*的工藝技術(shù)（合金工藝,、鉛膏工藝,、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能,。 .

HTB蓄電池NP12-80 12V80AH報價參數(shù)

蓄電池是汽車*的一部分,，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少,，水分蒸發(fā)量也低,，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少,，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,，具有不需添加任何液體，對接線樁頭,，電量儲存時間長等優(yōu)點[1] ,。

它是一種將化學能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，屬于直流電源,，它的作用有：

（1）啟動發(fā)動機時,，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。

（2）當發(fā)電機過載時,，可以協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電,。

（3）當發(fā)動機處于怠速時，向用電設(shè)備供電,。

（4）蓄電池還是一個大容量電容器,，可以保護汽車的用電器。

（5）當發(fā)電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時,，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能儲存起來,，也就是進行充電。

蓄電池的設(shè)計壽命是27個月,、一般家庭用車比較省,、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了,。出租車比較費,、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況,、路況,、駕駛員的習慣
一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池,、發(fā)電機好用蓄電池能充分的充電,、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發(fā)電機更換以后,，由于市場上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價巨大,、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了,。
經(jīng)常越野蓄電池容易壞,、汽車蓄電池有一個技術(shù)指標來表示電池的抗振動性能！達標的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動、當然愛壞,。

蓄電池的壽命一般在兩年左右

1：過度放電

2：蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）

3：不能通過汽車發(fā)動機充電

4：沒有電解液

5：電解液比重太高

6：在高溫條件下充電

7：受污物污染（例如受到鹽酸,、海水、有機酸等污染）

8：蓄電池充電時加上過大的電流

9：電極板變形造成正極板與負極板互相接觸,，因而產(chǎn)生短路現(xiàn)象

10：在極板上部及下部沉積有污物,，引起短路

只要注意避免以上幾點，你的蓄電池的使用壽命就會相應增長,。