SECURE安全蓄電池SB12120價(jià)格及參數(shù)

SECURE安全蓄電池廠成立于1996年，公司擁有20萬(wàn)m2的現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房,，在職員工近3000人,，憑借的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格執(zhí)行ISO900（2000）質(zhì)量管理體系,；采用,、消化,、完善了美國(guó)、日本等的技術(shù)及生產(chǎn)工藝,，化采購(gòu)關(guān)鍵原材料及零配件,，生產(chǎn)出的蓄電池產(chǎn)品.--產(chǎn)品有2V、12V等系列,，容量為0.5Ah3000Ah的百多個(gè)規(guī)格型號(hào),，廣泛應(yīng)用于電信、電力,、車船、UPS,、應(yīng)急電源,、醫(yī)療儀器、玩具和攝像等領(lǐng)域,。SECURE安全蓄電池產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó),、法國(guó)及歐洲等30多個(gè)和地區(qū)，以及國(guó)內(nèi)20多個(gè)省區(qū),，在,、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù)。真誠(chéng)希望能與貴公司達(dá)成合作,，SECURE安全蓄電池*為您提供的產(chǎn)品與服務(wù),！

SECURE蓄電池專業(yè)研究、開(kāi)發(fā),、生產(chǎn),、銷售密封閥控式鉛酸蓄電池，常規(guī)產(chǎn)品有2V,、4V,、6V、8V,、10V, 12V六大系列,，容量從0.5AH到3000AH。產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS電源系統(tǒng),、通信系統(tǒng),、幾種不同高頻機(jī)介紹大型數(shù)據(jù)中心災(zāi)備系統(tǒng)、電力系統(tǒng),、安防系統(tǒng),、電子儀器、醫(yī)療設(shè)備和電動(dòng)車等領(lǐng)域,。

SECURE蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

高強(qiáng)度ABS塑料電池槽,、蓋，結(jié)構(gòu)緊湊，具有耐沖擊,，抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn),。
特種鉛基多元合金板柵，內(nèi)阻小,，耐腐蝕性好,，充電接受能力強(qiáng)。
新型極板制造工藝,，活性物質(zhì)利用率高,。
超細(xì)玻璃纖維隔板，大電流放電性能好,。
高純度電解液和特殊添加劑,，自放電小。

安全SECURE蓄電池特點(diǎn)

安全性能好
貧液式設(shè)計(jì),，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟,，泄掉壓力，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能,。
免維護(hù)性能
利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。
綠色環(huán)保
正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境,、不腐蝕機(jī)房設(shè)備,。
自放電小
采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
緊裝配工藝,，內(nèi)阻小,，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)

SECURE安全蓄電池SB12120價(jià)格及參數(shù)

 影響安全蓄電池壽命的因素
蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分,，起作儲(chǔ)備電能,、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用,，是電力系統(tǒng)正常工作的后一道防線,。當(dāng)前，蓄電池在線監(jiān)測(cè)逐漸被人們所重視,，在電力,、通信等行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是,，蓄電池在線監(jiān)測(cè)及狀態(tài)評(píng)估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解,，還在模糊認(rèn)識(shí)中，由于“免維護(hù)”這一詞的誤導(dǎo),，使得用戶放松了蓄電池的日常維護(hù)和管理，造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,，由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見(jiàn)不鮮,。因此，正確使用和維護(hù)蓄電池,，提高其使用壽命,，具有十分重要的意義.
　　影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有：影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有：
　　蓄電池使用的時(shí)間：隨著使用時(shí)間的增加，使電解液失水,、極板與連接條的腐蝕,、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素,，造成蓄電池容量減小,，蓄電池內(nèi)阻變大。
　　蓄電池的電荷量：由于注入蓄電池的電解液深度,、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度,、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大,，從而電荷量也相差較大,。
　　溫度：環(huán)境溫度的變化，例如上升,，這時(shí)反應(yīng)物質(zhì)的擴(kuò)散加快,、電荷傳遞、電極動(dòng)力學(xué)過(guò)程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易進(jìn)行,，因而蓄電池內(nèi)阻減小,。反之,，就會(huì)增加。
　　蓄電池的型號(hào)：不同生產(chǎn)廠,、不同種類,、不同型號(hào)的蓄電池，由于電極,、電解液,、隔膜的材料配方不同，電池的結(jié)構(gòu)不同,、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異,。
　　測(cè)量信號(hào)頻率：目前許多蓄電池內(nèi)阻測(cè)量，實(shí)際上測(cè)的是蓄電池的阻抗,，內(nèi)中包括了容抗,，而容抗大小和測(cè)量信號(hào)頻率有關(guān)，使蓄電池內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果不具有客觀性,。要具有客觀性,，應(yīng)根據(jù)測(cè)量信號(hào)電流和電壓的相位關(guān)系，用解析的方法去除蓄電池電容對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,，使測(cè)量率結(jié)果與信號(hào)測(cè)量頻率無(wú)關(guān),，即在任何測(cè)量信號(hào)頻率下，內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果具有,。
　　測(cè)量時(shí)間和測(cè)量電流大?。涸诓捎幂^大測(cè)量電流的情況下，在施加測(cè)量信號(hào)和關(guān)閉測(cè)量信號(hào)的瞬間,，由于極化的建立和穩(wěn)定是個(gè)變化過(guò)程,，不同的測(cè)量電流，不同的測(cè)量時(shí)間,，極化是不同的,，使蓄電池內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性,，應(yīng)盡量用較小的信號(hào)電流進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)量,，根據(jù)實(shí)驗(yàn)，測(cè)量電流小于或等于0.05C10,，(其中C10為10小時(shí)放電率下蓄電池的容量,。)
　　過(guò)度充電的影響
　　長(zhǎng)期過(guò)充電狀態(tài)下，正極因析氧反應(yīng),，水被消耗,，h+增加，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,，板柵腐蝕加速,，使板柵變薄加速電池的腐蝕,，使電池容量降低;同時(shí)因水損耗加劇，將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),，從而影響蓄電池壽命,。
　　過(guò)度放電的影響
　　蓄電池過(guò)度放電主要發(fā)生在交流電源停電后，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電,。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到其電壓過(guò)低甚為零時(shí),，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在電池的陰極造成“硫酸鹽化”,。硫酸鉛是一種緣體,，它的形成必將對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,，因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,，蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充,、放電性能就越差,，蓄電池的使用壽命就越短。

閥控鉛酸安全蓄電池維護(hù)測(cè)試方法
　　(1)傳統(tǒng)的蓄電池維護(hù)方法
　　電工學(xué)會(huì)鉛酸蓄電池檢測(cè)和維護(hù)規(guī)范IEEE1188-1996中對(duì)于蓄電池維護(hù)規(guī)定,對(duì)于鉛酸蓄電池的維護(hù)應(yīng)做到以下4點(diǎn):
　?、賹?shí)時(shí),、準(zhǔn)確的單體蓄電池電壓、電池組電流和環(huán)境溫度的監(jiān)控;
　?、诿吭?～2次的單體蓄電池內(nèi)阻測(cè)試并跟蹤蓄電池內(nèi)阻變化趨勢(shì);
　　③每年2次的核對(duì)性放電;
　?、軐?duì)現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)間超過(guò)2年的蓄電池,應(yīng)做到每3個(gè)月進(jìn)行一次核對(duì)性放電,。
　　該標(biāo)準(zhǔn)在提高了蓄電池系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性的同時(shí),也大大提高了對(duì)于蓄電池日常維護(hù)的要求,很難在我們的日常維護(hù)中得到充分的執(zhí)行。結(jié)合我們自身的實(shí)際情況,大部分運(yùn)行維護(hù)工作采用了相對(duì)簡(jiǎn)化的維護(hù)流程:
　?、佻F(xiàn)網(wǎng)電池浮充電壓,、浮充電流的日常巡檢(每月1次);
　　②樞紐機(jī)房蓄電池組核對(duì)性放電試驗(yàn),放出容量的30%～40%(每年1次);
　?、刍倦姵厝萘糠烹娫囼?yàn)(每年1次);
　?、馨l(fā)電機(jī)啟動(dòng)電池(半年1次)。
　　簡(jiǎn)化了的維護(hù)流程在降低了蓄電池維護(hù)工作量,也提高了蓄電池組的安全隱患,。即便是按照簡(jiǎn)化后的流程執(zhí)行,蓄電池的日常巡檢和定期放電仍需要大量的人力,、物力才能完成。一年一次的全容量放電的測(cè)試密度仍然不能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池性能的劣化狀況;進(jìn)一步加大放電試驗(yàn)密度將使蓄電池維護(hù)所牽扯的人力,、物力投入過(guò)大,缺乏可操作性;對(duì)于現(xiàn)網(wǎng)的數(shù)量龐大的蓄電池,缺乏系統(tǒng)性的運(yùn)行性能統(tǒng)計(jì),、趨勢(shì)分析、預(yù)警和質(zhì)量管理的支撐平臺(tái),維護(hù)管理手段落后,。維護(hù)工作缺乏主動(dòng)性,、預(yù)防性[3],。
　　(2)蓄電池運(yùn)行參數(shù)監(jiān)控
　　蓄電池運(yùn)行參數(shù)包括蓄電池的單體電壓、電池組電壓,、電流和環(huán)境溫度等參數(shù),。目前,對(duì)于這些參數(shù)的測(cè)量主要依靠人工定期巡檢和在線式電壓檢測(cè)儀來(lái)完成。電壓,、電流和環(huán)境溫度是蓄電池的運(yùn)行參數(shù)指標(biāo),也是蓄電池穩(wěn)定運(yùn)行的基本的保障,。惡劣的運(yùn)行環(huán)境將大大縮短蓄電池的使用壽命,加大蓄電池的安全隱患。環(huán)境溫度過(guò)高,會(huì)加速蓄電池失水,造成蓄電池失效加速,。在35℃時(shí)運(yùn)行蓄電池的劣化將加速一倍;在55℃時(shí),對(duì)于蓄電池浮充一個(gè)月所造成的劣化相當(dāng)于在25℃時(shí)浮充一年的等級(jí),。同樣,過(guò)高的充電電壓也將大大加速蓄電池的劣化速度。當(dāng)充電電壓或環(huán)境溫度過(guò)低時(shí),蓄電池的容量飽和度很難達(dá)到100%,也直接體現(xiàn)為蓄電池放電容量不足,。過(guò)放電對(duì)于蓄電池的損害是非常大的,。對(duì)于串聯(lián)使用的蓄電池組,由于蓄電池個(gè)體之間的差異,放電過(guò)程中不同蓄電池達(dá)到終止電壓的時(shí)間差異很大。電池組中的某些劣化蓄電池達(dá)到放電終止電壓的時(shí)間往往大大提前于其他蓄電池,。以電池組電壓為單位計(jì)算放電終止電壓,易造成蓄電池組中部分劣化蓄電池過(guò)放電甚是深度過(guò)放電,加速蓄電池組中故障蓄電池的出現(xiàn),。放電過(guò)程中,當(dāng)電池組中出現(xiàn)達(dá)到終止電壓的單體蓄電池時(shí)應(yīng)停止放電,而不是以電池組電壓為參考標(biāo)準(zhǔn)。