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SECURE安全蓄電池SB12170規(guī)格及參數(shù)

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更新時間:2020-12-07 16:42:20瀏覽次數(shù):174

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 見詳情
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
SECURE安全蓄電池SB12170規(guī)格及參數(shù)
蓄電池密封進行共同描繪,,電池殼蓋密封選用安全性 的膠封技能,極柱密封選用兩層密封技能,,并選用預(yù)留正極板伸長空間描繪,,多重確保蓄電池?zé)o酸液
不需維護,無需加水補液 1.通訊設(shè)備
可靠性高,、使用壽命長 2.電子儀器
重量,、體積比能量高 3.警報安全系統(tǒng)
內(nèi)阻小,,輸出功率高 4.應(yīng)急照明
自放電小,使用溫度范圍廣

詳細介紹

SECURE安全蓄電池SB12170規(guī)格及參數(shù)

 

性能特點:

1)安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。

3)耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。

4)耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。

5)耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上,。

6)耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7)耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形,。

 

應(yīng)用領(lǐng)域:

報警系統(tǒng);應(yīng)急照明系統(tǒng),;電子儀器,;電信系統(tǒng);太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),;

不間斷電源及計算機備用電源;消防備用電源

 

<艾默科AM系列電池產(chǎn)品列表>

 

二,、膠體鉛酸蓄電池<AMG系列產(chǎn)品列表>

 

性能特點:

1)膠體使用狀態(tài):密封反應(yīng)效率大于99.9%,。

2)自放電極小:可長期帶電存放達兩年(20℃),,存放時間是吸附式蓄電池的4倍,,可不需補充電立即投入運行。

3)失水率低:失水率僅為吸附式蓄電池的二分之一,,有效緩解電解液早期干涸。

4)超長使用壽命:設(shè)計壽命達12年以上,,節(jié)省費用支出,。

5)深放電循環(huán)性能優(yōu)良:特別適用于循環(huán)使用,100%深放電循環(huán),、壽命超過500次,,大大高于吸附式蓄電池,有效地提高了系統(tǒng)可靠,。

6)過放電后恢復(fù)性能:過放電“0”V,,仍能良好恢復(fù),以1CA放電保持21天后,,電池恢復(fù)容量達100%,。

7)適用環(huán)境廣:可以在-40℃-60℃溫度范圍內(nèi)使用,性能大大超過吸附式電池,。

 

應(yīng)用領(lǐng)域:

報警系統(tǒng),;應(yīng)急照明系統(tǒng),;電子儀器;電信系統(tǒng),;太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);不間斷電源及計算機備用電源,;消防備用電源

 

<AMG系列產(chǎn)品列表>

 

三,、風(fēng)能、太陽能用蓄電池<新能源系列產(chǎn)品列表>

 

性能特點:

1)超長使用壽命:設(shè)計壽命在15年以上,。

2)深循環(huán)性能優(yōu)良:充電接受能力強,,過放電或深放電性能好。

3)耐腐蝕性高,,內(nèi)阻小,。

4)適用環(huán)境廣:可以在-40℃-60℃溫度范圍內(nèi)使用。

 

應(yīng)用領(lǐng)域:

報警系統(tǒng),;應(yīng)急照明系統(tǒng),;電子儀器;電信系統(tǒng),;太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);不間斷電源及計算機備用電源,;消防備用電源,;

SECURE安全蓄電池SB12170規(guī)格及參數(shù)

 安全蓄電池正確運用的十種辦法
,在買安全蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母,,凡帶有QA字母的爲(wèi)干荷蓄電池,。  
第二,加電解液時先將電解液搖勻后再加進安全蓄電池,,并留意不要將電解液濺在手上和衣服上,。  
第三,沒有標(biāo)志線的安全蓄電池,,電解液加到高過極板1015毫米即可,;有兩條紅線的安全蓄電池,電解液不得超越上邊紅線,。  有的司機以爲(wèi)電解液加得越多電量越大,,這是錯誤的。汽車在高速行駛時,,發(fā)電機轉(zhuǎn)速較高,;其發(fā)電量大于蓄電池,并開端給電池充電,,這時電解液會收縮,,假設(shè)電解液加得太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出,。電解液是導(dǎo)電的,一旦電解液流到正,、負兩極之間會構(gòu)成自放電,,汽車則不能啟動,并使蓄電池壽命延長,。遇此狀況就使用棉絲將電解液擦往,,如太黏不易擦掉,則使用開水沖洗擦凈,。  
第四,,加液時不要讓其他物質(zhì)掉進蓄電池內(nèi),如有物質(zhì)掉迸往,,千萬不能用金屬物質(zhì)往撈,,使用干木棒夾出雜質(zhì),如用鐵絲或銅絲往鉤,,金屬分子會在疏酸的腐蝕下進進蓄電池構(gòu)成自放電,,損壞蓄電池。  
第五,,正常行車中應(yīng)常常反省安全蓄電池蓋上的小孔能否通氣,,假使蓄電池蓋小孔被堵,發(fā)生的氫氣和氧氣排不出往,,電解液收縮時,,會把蓄電池外殼撐破,增加蓄電池壽命,。  
第六,,應(yīng)常常反省電解液的液面高度,并及時添加電解液,。在夏季往蓄電池內(nèi)加補充液時,,很好在汽車啟動后,發(fā)起機運轉(zhuǎn)時加進,,避兔電解液結(jié)冰,。  
第七,,臨時不必的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)起起來,,用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右,否則放的工夫太長,,等用車時汽車將無法啟動,。  
第八,將蓄電池從汽車上拆上去時,,應(yīng)先拆負極再拆正極,,裝時與此相反,。充電時一定要把蓄電池蓋擰下,不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口,,由于充電時電池內(nèi)發(fā)生的氫氣很隨便爆燃,,炸壞蓄電池,電解液還會傷人,。  
第九,,不要隨意給汽車改換比原來蓄電池容量大的蓄電池,由于汽車上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的,,發(fā)電量不會增大,,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充缺乏電,汽車不能順利啟動,,蓄電池臨時虧電壞得更快,。  
第十,啟動汽車時每次啟動工夫不超越3—5秒,,再次啟動距離不少于15秒,,如屢次啟動仍不著車,需從啟動電路,,如起動機吸拉線圈及點火電路及其他方面找緣由,。、

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