SECURE安全蓄電池SB122000技術參數

SECURE安全蓄電池廠成立于1996年,，公司擁有20萬m2的現代化生產廠房，在職員工近3000人,，憑借的人才和技術優(yōu)勢,，嚴格執(zhí)行ISO900（2000）質量管理體系；采用,、消化,、完善了美國、日本等的技術及生產工藝,，化采購關鍵原材料及零配件,，生產出的蓄電池產品.--產品有2V、12V等系列,，容量為0.5Ah3000Ah的百多個規(guī)格型號,，廣泛應用于電信、電力,、車船,、UPS、應急電源,、醫(yī)療儀器,、玩具和攝像等領域。SECURE安全蓄電池產品遠銷美國,、法國及歐洲等30多個和地區(qū),，以及 20多個省區(qū)，在、 市場享有良好的聲譽,。真誠希望能與貴公司達成合作,，SECURE安全蓄電池*為您提供的產品與服務！

SECURE蓄電池專業(yè)研究,、開發(fā),、生產、銷售密封閥控式鉛酸蓄電池,，常規(guī)產品有2V,、4V、6V,、8V,、10V, 12V六大系列，容量從0.5AH到3000AH,。產品主要應用于UPS電源系統,、通信系統、幾種不同高頻機介紹大型數據中心災備系統,、電力系統,、安防系統、電子儀器,、醫(yī)療設備和電動車等領域,。

SECURE蓄電池結構特點

高強度ABS塑料電池槽、蓋,，結構緊湊,，具有耐沖擊，抗震動性能好的特點,。
特種鉛基多元合金板柵,，內阻小，耐腐蝕性好,，充電接受能力強,。
新型極板制造工藝,，活性物質利用率高,。
超細玻璃纖維隔板，大電流放電性能好,。
高純度電解液和特殊添加劑,，自放電小。

安全SECURE蓄電池特點

安全性能好
貧液式設計,，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用,。
閥控密封式結構,，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力,，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少,，達不到燃爆濃度,，防爆性能。
免維護性能
利用陰極吸收式密封免維護原理,，氣體密封復合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護,。
綠色環(huán)保
正常充電下無酸霧,，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備,。
自放電小
采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
－10℃～45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
緊裝配工藝，內阻小,，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池無異常。
壽命長
由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組一致性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

SECURE安全蓄電池SB122000技術參數

 閥控鉛酸安全蓄電池維護測試方法
　　(1)傳統的蓄電池維護方法
　　電工學會鉛酸蓄電池檢測和維護規(guī)范IEEE1188-1996中對于蓄電池維護規(guī)定,對于鉛酸蓄電池的維護應做到以下4點:
　?、賹崟r,、準確的單體蓄電池電壓、電池組電流和環(huán)境溫度的監(jiān)控;
　?、诿吭?～2次的單體蓄電池內阻測試并跟蹤蓄電池內阻變化趨勢;
　?、勖磕?次的核對性放電;
　　④對現場使用時間超過2年的蓄電池,應做到每3個月進行一次核對性放電,。
　　該標準在提高了蓄電池系統的穩(wěn)定可靠性的同時,也大大提高了對于蓄電池日常維護的要求,很難在我們的日常維護中得到充分的執(zhí)行,。結合我們自身的實際情況,大部分運行維護工作采用了相對簡化的維護流程:
　　①現網電池浮充電壓,、浮充電流的日常巡檢(每月1次);
　?、跇屑~機房蓄電池組核對性放電試驗,放出容量的30%～40%(每年1次);
　?、刍倦姵厝萘糠烹娫囼?每年1次);
　　④發(fā)電機啟動電池(半年1次),。
　　簡化了的維護流程在降低了蓄電池維護工作量,也提高了蓄電池組的安全隱患,。即便是按照簡化后的流程執(zhí)行,蓄電池的日常巡檢和定期放電仍需要大量的人力、物力才能完成,。一年一次的全容量放電的測試密度仍然不能做到及時發(fā)現電池性能的劣化狀況;進一步加大放電試驗密度將使蓄電池維護所牽扯的人力,、物力投入過大,缺乏可操作性;對于現網的數量龐大的蓄電池,缺乏系統性的運行性能統計、趨勢分析,、預警和質量管理的支撐平臺,維護管理手段落后,。維護工作缺乏主動性、預防性[3],。
　　(2)蓄電池運行參數監(jiān)控
　　蓄電池運行參數包括蓄電池的單體電壓,、電池組電壓、電流和環(huán)境溫度等參數,。目前,對于這些參數的測量主要依靠人工定期巡檢和在線式電壓檢測儀來完成,。電壓、電流和環(huán)境溫度是蓄電池的運行參數指標,也是蓄電池穩(wěn)定運行的基本的保障,。惡劣的運行環(huán)境將大大縮短蓄電池的使用壽命,加大蓄電池的安全隱患,。環(huán)境溫度過高,會加速蓄電池失水,造成蓄電池失效加速。在35℃時運行蓄電池的劣化將加速一倍;在55℃時,對于蓄電池浮充一個月所造成的劣化相當于在25℃時浮充一年的等級,。同樣,過高的充電電壓也將大大加速蓄電池的劣化速度,。當充電電壓或環(huán)境溫度過低時,蓄電池的容量飽和度很難達到100%,也直接體現為蓄電池放電容量不足。過放電對于蓄電池的損害是非常大的,。對于串聯使用的蓄電池組,由于蓄電池個體之間的差異,放電過程中不同蓄電池達到終止電壓的時間差異很大,。電池組中的某些劣化蓄電池達到放電終止電壓的時間往往大大提前于其他蓄電池。以電池組電壓為單位計算放電終止電壓,易造成蓄電池組中部分劣化蓄電池過放電甚是深度過放電,加速蓄電池組中故障蓄電池的出現,。放電過程中,當電池組中出現達到終止電壓的單體蓄電池時應停止放電,而不是以電池組電壓為參考標準,。