科華蓄電池6-GFM-65 12V65AH報(bào)價(jià)參數(shù)

廈門科華恒盛股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱科華公司）成立于1999年(其前身是成立于1988年的漳州科華電子有限公司),，是一家以研究電力電子技術(shù)為核心的高科技企業(yè),，是“重點(diǎn)火炬計(jì)劃項(xiàng)目（UPS）”的承擔(dān)者，是科技部認(rèn)定的UPS行業(yè)是中國(guó)本土的UPS電源制造商與提供商,。

吸附式玻璃纖維隔板技術(shù),，氣體復(fù)合效率達(dá)到99%，無需加水維護(hù)

空運(yùn)不受限制,，符合航空運(yùn)輸IATA/ICAO標(biāo)準(zhǔn)中特別條款A(yù)67

采用高錫低鈣合金材料,，限度的提高耐腐蝕能力

專為5-60min大電流放電設(shè)計(jì)使用

采用嚴(yán)格認(rèn)證的高品質(zhì)部件，并經(jīng)過嚴(yán)格的運(yùn)行測(cè)試,，使自放電極小

標(biāo)配阻燃槽蓋,，使電池更安全且具有更長(zhǎng)的壽命

化的板柵設(shè)計(jì)使電池內(nèi)阻小，實(shí)現(xiàn)的功率密度

溫度使用范圍（放電：-15～50℃/充電：0～40℃/貯存：5～40℃

25℃（77°F）下,，設(shè)計(jì)壽命10年

盛世君誠(chéng)科技在北京,、上海、杭州,、成都等地均設(shè)有分公司及庫房,， 多倉(cāng)就近發(fā)貨確保時(shí)效,售后方便快捷 專業(yè)的UPS電源綜合服務(wù)中心,；技術(shù)力量雄厚，能夠勝任任何復(fù)雜電力環(huán)境下UPS的設(shè)計(jì),、安裝,、調(diào)試、維修工作,，也是各類型UPS的專業(yè)維修和維護(hù)中心,。

主營(yíng)UPS：施耐德UPS電源，APCUPS電源,，山特UPS電源，科華UPS電源,，維諦UPS電源

主營(yíng)蓄電池：松下蓄電池,，湯淺蓄電池，科華精衛(wèi)蓄電池,，理士蓄電池,，山特蓄電池，APC蓄電池,，德國(guó)陽光膠體蓄電池

主營(yíng)機(jī)房空調(diào)：APC機(jī)房空調(diào),，維諦機(jī)房空調(diào)，依米康機(jī)房空調(diào),，海悟機(jī)房空調(diào)

拓展業(yè)務(wù)：UPS電源整套出租,，UPS電源維保，UPS電源維修,，蓄電池組巡檢

產(chǎn)品介紹：

科華精衛(wèi)系列閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池產(chǎn)品采用的技術(shù)和生產(chǎn)工藝,，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)指標(biāo)和工藝控制上側(cè)重于與UPS的兼容匹配和系統(tǒng)優(yōu)化,?？迫A精衛(wèi)12V系列電池設(shè)計(jì)十年浮充壽命，選用V0防火等級(jí)外殼,，適合UPS應(yīng)用,，是UPS備用電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。

應(yīng)用領(lǐng)域：

UPS不間斷電源,、通訊系統(tǒng),、安防備用電源、醫(yī)療儀器設(shè)備等領(lǐng)域

產(chǎn)品特點(diǎn)：

長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)

采用的板柵制造工藝,，板柵耐腐蝕能力大幅提高,，電池設(shè)計(jì)浮充壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上

高倍率放電性能好，容量足

采用前沿的極板設(shè)計(jì)及端子設(shè)計(jì),，輔以配方和焊接工藝,，在保證容量的同時(shí),，提高了電池的高功率放電性能

安全性高

采用符合UL 94-V0的阻燃材質(zhì)電池殼體、蓋體設(shè)計(jì),，使用更安心

自放電率低

20℃室溫下,，靜置28天，電池自放電率小于2%,，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求

一致性高

采用自動(dòng)化生產(chǎn)工藝,，生產(chǎn)效率高，極板及電池一致性性能好,，更適用于UPS多節(jié)串聯(lián)應(yīng)用

與UPS兼容匹配性高

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更加側(cè)重與UPS的兼容匹配及系統(tǒng)成本優(yōu)化,，實(shí)現(xiàn)與UPS的結(jié)合

安裝維護(hù)方便

采用統(tǒng)一的嵌入式端子設(shè)計(jì)，電池過大電流性能好,，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便

科華蓄電池6-GFM-65 12V65AH報(bào)價(jià)參數(shù)

 科華蓄電池您選擇,；
 （1）避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料,，否則會(huì)引起冒煙或燃燒,。
 （2）使用的充電器在的前提下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱,、放氣,、泄露、燃燒或破裂,。
 （3）不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
 （4）將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,，否則主電源失效會(huì)引起傷害。
 （5）將電池放在闊別能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂,。
 （6）不要將電池放在熱源四周（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱,、泄漏,、燃燒或破裂。
 （7）應(yīng)用中電池?cái)?shù)量超過一只時(shí),，請(qǐng)確保電池間連接無誤,，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會(huì)引起電池破裂,、燃燒或電池?fù)p害,，某些情況下還會(huì)傷人。
 （8）特別留意別讓電池砸在腳上,。
 （9）電池的使用范圍如下,。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害,。
     電池的正常操縱范圍為：77.F（25℃）
     電池放電后（裝在設(shè)備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃)
     充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）
     儲(chǔ)存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）
（10）不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中,、火爐或火前,，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂,。
（11）不要在布滿灰塵的地方使用電池,，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),，應(yīng)按期檢查電池,。 
五、功能特點(diǎn)
◆兩路交流輸人,，通過微機(jī)控制自動(dòng)切換,，可靠性高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定；
◆充電與控制整流立工作方式,，故障時(shí)充電機(jī)與控制整流器可以相互替渙；
◆采用高品質(zhì),、高性能的逆變器,；
◆模塊靈活的備份方式，可方便地滿足各種系統(tǒng)的要求,；
◆當(dāng)中央控制系統(tǒng)故障退出時(shí),，充電及整流模塊能正常工作；
◆通過中央監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)蓄電池均充／浮充的自動(dòng)轉(zhuǎn)換,；
◆嚴(yán)格按照科華蓄電池充電曲線對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,，避免過充和欠充現(xiàn)象，延長(zhǎng)電池的使用壽命,；
◆根據(jù)環(huán)境溫度可及時(shí)調(diào)整充電電壓,，使電池保持在充電狀態(tài)；
◆以特制的二極管整流模塊替代硅鏈,，保證降壓?jiǎn)卧母呖煽啃裕?br />◆通過微機(jī)通訊接口實(shí)現(xiàn)“遙信,、遙測(cè)、遙控,、遙調(diào)”四遙通迅功能,。
科華蓄電池特點(diǎn)
1)固定的電解液，增進(jìn)氧氣從正極向負(fù)極的擴(kuò)散,。
 
(2)內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)和自動(dòng)開關(guān)的安全閥,。蓄電池在內(nèi)部壓力下工作，以促進(jìn)氧氣的再化合,。蓄電池內(nèi)部壓力增加到一定程度時(shí),，安全閥自動(dòng)打開排氣,；而當(dāng)氣壓將低到規(guī)定限度以下時(shí)，安全閥自動(dòng)關(guān)閉,。
 
(3)改進(jìn)的板柵材料,。閥控蓄電池的正極板用高純度的鉛銻合金制成，負(fù)極板用高純度的鉛鈣合金支撐,，這樣的結(jié)構(gòu)可減少電腐蝕的程度
 
(4)較堅(jiān)硬的外殼,。由于閥控蓄電池的外殼要承受一定的內(nèi)部壓力，故外殼采用高強(qiáng)度耐壓防爆的材料制成,，使得外殼更加堅(jiān)固耐用,。
 
(5)不需加水、補(bǔ)酸,。閥控蓄電池的閥控密封結(jié)構(gòu)和內(nèi)部的氧循環(huán)機(jī)制使得其電解液損失小,，在使用期間無需加水、補(bǔ)酸,。
 
(6)安裝占用空間小,，可分層安裝在電池架上或電池屏內(nèi)。
 
(7)對(duì)環(huán)境污染小,。運(yùn)行期間酸霧和可燃?xì)怏w逸出少,。
 
(8)對(duì)使用環(huán)境要求較高，受環(huán)境溫度影響大,。
影響壽命的主要因素
 
有些用戶認(rèn)為閥控蓄電池是免維護(hù)電池,，廠家也有類似的誤導(dǎo)宣傳。閥控蓄電池*的氧復(fù)合機(jī)理和閥控密封的結(jié)構(gòu),，雖然在一定程度上減少了它的維護(hù)工作量,，但使得其比防酸隔爆蓄電池在可靠性和魯棒性上有所下降，更容易受環(huán)境的變化,、使用條件等因素的影響,。過充、過放,、滲液,、環(huán)境溫度過高、浮充電壓過高等因素對(duì)閥控蓄電池的健康影響更大
環(huán)境溫度
 
環(huán)境溫度過高對(duì)閥控蓄電池使用壽命的影響很大,。溫度升高時(shí),，蓄電池的極板腐蝕將加劇，同時(shí)將消耗更多的水,，從而使電池壽命縮短,。閥控蓄電在使用中對(duì)溫度有一定要求。典型的閥控蓄電池高于25℃時(shí),，每升高6～9℃,，電池壽命縮短一半,。因此，其浮充電壓應(yīng)根據(jù)溫度進(jìn)行補(bǔ)償,，一般為2～4 mV／℃,，而現(xiàn)有很多充電機(jī)沒有此功能。為達(dá)到閥控蓄電池的使用壽命,，應(yīng)盡可能創(chuàng)造恒溫下的使用環(huán)境,，同時(shí)保持蓄電池良好的通風(fēng)和散熱條件。具體來說,，安放蓄電池的房間應(yīng)有空調(diào)設(shè)備,。蓄電池?cái)[放要留有適當(dāng)?shù)拈g距，改善電池與環(huán)境媒介的熱交換,。電池間保持不小于15mm的間隙,，電池與上層隔板間有不小于150mm的間距的“通風(fēng)道”來降低溫升。
過度充電
 
提升浮充電壓,，或環(huán)境溫度升高,，使充入電流陡升，氣體再化合效率隨充電電流增大而變小,，如圖1所示,，在0．05C時(shí)復(fù)合率為90％，當(dāng)電流在0．1C時(shí),，氣體再化合效率近似為零。由于過充電將使產(chǎn)生的氣體不可能*被再化合,，從而引起電池內(nèi)部壓力增加,，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定壓力時(shí)，安全閥打開,，氫氣和氧氣逸出,，同時(shí)帶出酸霧，消耗了有限的電解液,，導(dǎo)致電池容量下降或早期失效,。其次，在長(zhǎng)期過充電狀態(tài)下,，H+增加,，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加，板柵腐蝕加速,，使板柵變薄,，加速電池的腐蝕，使電池容量降低,，從而影響蓄電池的壽命,。為避免產(chǎn)生多余的氣體,，閥控蓄電池對(duì)充電機(jī)穩(wěn)壓、限流精度提出了較高的要求,。
過度放電或小電流放電