雙登蓄電池6-GFM-17 12V17AH型號及參數(shù)

 鉛酸蓄電池常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池,。
普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,，電
解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定,、價格便宜,；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁,。
干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電能力，在*干燥狀態(tài)下,，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,，使用時，只需加入電解液,，等過 20 — 30 分鐘就可使用,。
免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小,，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水,。它還具有耐震、耐高溫,、體積小,、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍,。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ,；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液,。

用途
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車,、拖拉機(jī),、柴油機(jī)等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊,、發(fā)電廠,、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源,；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車,、叉車、鏟車等動力電源,；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車,、客車起動、照明之動力,；
儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力,、太陽能等發(fā)電用電能儲存,。
UPS蓄電池
UPS 稱為不間斷電源,，是因為停電的時候，它能快速轉(zhuǎn)換到"逆變"狀態(tài),，從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件,。 不是用來當(dāng)備用電源用的，如果你只是想在停電的時候可以用電,，光買逆變器就夠了,。 一般家用UPS里用的大多是，免維護(hù)型鉛酸蓄電池,。
UPS蓄電池好壞判別方法
蓄電池的好壞判斷有的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表,。下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.
1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形,、凸出,、漏液、破裂炸開,、燒焦,、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2,、 帶載測量：若外觀無異常,，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載,，若放電時間明顯短于正常放電時間,，充電8小時以后，乃不能恢復(fù)正常的備用時間,，判定電池老化,。

雙登蓄電池6-GFM-17 12V17AH型號及參數(shù) 

膠體電池主要優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量高，循環(huán)壽命長,。膠體電解質(zhì)可對極板周圍形成固態(tài)保護(hù)層,，保護(hù)極板避免因震動或碰撞而產(chǎn)生損壞，破裂,，防止極板被腐蝕,，同時也減少了蓄電池在大負(fù)荷使用時產(chǎn)生極板彎曲和極板間的短路，不于導(dǎo)致容量下降,，具有很好的物理及化學(xué)保護(hù)作用,，是普通鉛酸電池壽命的兩倍,。

使用安全，利于環(huán)保,，屬于真正意義上的綠色電源,。膠體電池的電解質(zhì)呈固態(tài)，密封結(jié)構(gòu),，凝膠電解液,，漏液，使電池內(nèi)每一部位的比重保持一致,。 使用特殊的鈣鉛錫合金板柵,，更耐腐蝕，充電接受能力更好,。 采用超高強(qiáng)度隔板避免短路的產(chǎn)生,。 進(jìn)口安全閥，閥控調(diào)節(jié)壓力,。 裝備了過濾酸霧隔爆裝置,，更安全可靠。使用時無酸霧氣體析出,，無電解質(zhì)外溢,，生產(chǎn)過程中不含對人體有害元素，,，無污染,，避免了傳統(tǒng)鉛酸電池在使用過程中電解質(zhì)大量外溢滲透。浮充電流小,，電池發(fā)熱量少,，電解液不發(fā)生酸分層。

深放電循環(huán)性能好,。電池深放電后再及時補(bǔ)充電的情況下容量能得到回充,，能迎合高頻率、深程度放電的需要,，因此其使用范圍比鉛酸蓄電池更廣泛,。