光宇蓄電池6-GFM-5 12V5AH型號(hào)及參數(shù)
通訊用閥控密封鉛酸蓄電池,汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池是公司核心產(chǎn)品,,生產(chǎn)公司為哈爾濱光宇蓄電池股份公司,、沈陽(yáng)東北蓄電池有限公司。通訊用閥控密封鉛酸蓄電池在中國(guó)*超過(guò)30%,,公司是中國(guó)境內(nèi)規(guī)模,、技術(shù)設(shè)備具的電池制造企業(yè)之一。
哈爾濱光宇蓄電池有限公司,,是光宇集團(tuán)的核心子公司,,是固定型閥控密封鉛酸蓄電池的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),是中國(guó)境內(nèi)同類產(chǎn)品中規(guī)模,,技術(shù),、設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)公司。
光宇蓄電池集十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和科研成果,,開發(fā)生產(chǎn)出性能特的固定型閥控密封鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品,。產(chǎn)品品種齊全,外型美觀,,各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到水平,,并且具有多項(xiàng)技術(shù)。公司優(yōu)選當(dāng)今世界的鑄板機(jī),,鉛粉機(jī),,涂板機(jī)和自動(dòng)裝配生產(chǎn)線,建成了具有水平的固定型閥控密封鉛酸電池生產(chǎn)基地,。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1,、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5,、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75以上,。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95以上,。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形,。
應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備,、及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明 ?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ?、?交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
產(chǎn)品特性:
1,、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,,因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單,。
2,、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,,電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建電池房,,降低工程造價(jià),。
3、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,,在25的環(huán)境溫度下,,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4,、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板,,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小,。在-4060溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15左右,。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,,用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。

光宇蓄電池6-GFM-5 12V5AH型號(hào)及參數(shù)
光宇電池的失效模式及其原因
UPS電源導(dǎo)致光宇電池容量不足的原因
光宇蓄電池在運(yùn)用的進(jìn)程時(shí),有時(shí)分我們會(huì)發(fā)現(xiàn)蓄電池的運(yùn)用時(shí)刻顯著比早年短了,,這是由于蓄電池的容量現(xiàn)已缺少了,,導(dǎo)致蓄電池容量缺少的原因有那些呢?本章就跟我們討論一下:
1,、長(zhǎng)期的儲(chǔ)存,有的客戶在買到蓄電池后,,由于沒(méi)有來(lái)得及裝置,,光宇蓄電池就一貫放著,存放的溫度以及環(huán)境對(duì)電池有很大的影響,,假定長(zhǎng)期這樣儲(chǔ)存,,很簡(jiǎn)略引起電池容量缺少的;
2,、蓄電池的正極板腐蝕,,電池充放電循環(huán)的容量,很簡(jiǎn)略遭到蓄電池的正極板影響,,深循下的容量下降與正極板的質(zhì)量過(guò)失也是密切相關(guān)的,,正極板簡(jiǎn)略出現(xiàn)問(wèn)題而影響蓄電池容量的常見原因有:正極板的多次放電循環(huán)運(yùn)用小孔集結(jié)增多,使大孔不斷添加,,然后破壞了正極結(jié)構(gòu),,導(dǎo)致活性物掉落。還有便是正極板柵遭到外界要素腐蝕變形,,這些都是嚴(yán)重影響蓄電池的容量,。
3,、由于各種原因引起的負(fù)極板硫酸鹽化,,也是導(dǎo)致電池容量缺少的一個(gè)原因?! ?/p>
導(dǎo)致蓄電池容量缺少的原因主要有這些,,我們?cè)谶\(yùn)用蓄電池的時(shí)分,要給蓄電池進(jìn)行一些簡(jiǎn)略的維護(hù),,添加其運(yùn)用率,,延伸壽數(shù),讓光宇蓄電池更好的為電力系統(tǒng)服務(wù),。