歐迪森蓄電池6-GFM-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)

歐迪森蓄電池特點(diǎn)：

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動(dòng)開啟,，泄掉壓力,，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達(dá)不到燃爆濃度,，防爆性能好。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補(bǔ)電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小,，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方,、電池組一致性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性,，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性,；
③定量注酸，四充三放化成制度,，均衡電池性能,；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組,；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測(cè),，經(jīng)過7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)"，出庫時(shí)再檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池,；
⑥出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

歐迪森蓄電池的安裝位置要求： 
1,、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應(yīng)大于0.5米,。
2,、 蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于封閉容器中,，不能置于有放射性,、紅外線輻射、紫外線輻射,，有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
3、 蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明,，其照明器具應(yīng)布置在走道上方,。
4、 蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力,，當(dāng)蓄電池布置在樓板上時(shí),，應(yīng)向土建設(shè)計(jì)提供荷重要求。 好將蓄電池布置在單的蓄電池室內(nèi),，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護(hù)電池,。
歐迪森蓄電池安裝注意事項(xiàng)：
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠,，在運(yùn)輸,、安裝過程中，必須小心搬運(yùn),，防止短路,。
2、 由于電池組件的電壓較高,，存在電擊危險(xiǎn),，因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí)，應(yīng)使用帶緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時(shí),，要戴緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過程中,，防止碰撞沖擊,，不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具,、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上,。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,，所以要保持接線端子連接處的清潔,，并擰緊連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值,。操作時(shí)不得對(duì)端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力,。
4,、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便,、電壓降盡量小,。不同規(guī)格,、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用,。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前,，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負(fù)極性連接是否正確，電池間連接是否牢固,。
5,、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時(shí),，應(yīng)將電池組中一個(gè)端子導(dǎo)電連線斷開,，充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開"位置，以防止短路,，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接,，負(fù)極與負(fù)極連接,。
6、 電池外殼不能使用有機(jī)溶劑清洗,，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，應(yīng)配備干粉滅火器具,。
7、 蓄電池是濕荷電態(tài)出廠，安裝使用前請(qǐng)逐只檢查單體電池的開路電壓,，正常情況下應(yīng)不低于2.08V/單體,。若低于此值,，需補(bǔ)充電后再使用。
8,、 電池安裝使用前,，請(qǐng)逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動(dòng),，應(yīng)立即旋緊,。
9、 與單體電池連接的系統(tǒng)可能有高電壓,，安裝時(shí)應(yīng)注意避免電擊的危險(xiǎn),。
10,、在操作條件允許的情況下,，可以將電池架與地面的埋鐵進(jìn)行焊接,。
11,、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。

歐迪森蓄電池售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后,，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤,，并執(zhí)行每年少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí),，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案,，直到顧客滿意,。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告,，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任,；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告,，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)。

一個(gè)在測(cè)試時(shí)必須斷開蓄電池組才可獲取電動(dòng)勢(shì),，這種過程務(wù)必使蓄電池組處于開路狀態(tài)，在運(yùn)行中的蓄電池組要處于開路狀態(tài)是一個(gè)不允許出現(xiàn)的情況,，即使是短時(shí)的都會(huì)存在較大的安全隱患,。

二個(gè)電動(dòng)勢(shì)與大電流放電后的電壓進(jìn)行比較計(jì)算出的電壓差△U,，這個(gè)電壓差存在具有很大的不穩(wěn)定性,、很大的離散性，不同的浮充電壓下△V會(huì)*不同,，另外其放電時(shí)間是極短,，時(shí)間的取值及誤差會(huì)根本上影響電壓的取值，一旦時(shí)間大于一個(gè)電池的開始極化時(shí)間,，其內(nèi)阻就已經(jīng)不是一具電池的真正的內(nèi)阻了，與實(shí)際的內(nèi)阻值相去甚遠(yuǎn),。

這種方法屬于估值算法,，很難實(shí)現(xiàn)的對(duì)具有微量特征的蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行測(cè)試，分辯率較低,，在中試所的試驗(yàn)中在有意識(shí)松動(dòng)連接片時(shí),，測(cè)試儀無法發(fā)現(xiàn)其連接的異常變化,，這種測(cè)試驗(yàn)證了以上的分析。

四,、美國Albér公司的純直流瞬間大電流放電法技術(shù)分析

如圖二所示，由被測(cè)電池向負(fù)載放出大電流(50-70A),，時(shí)間約3.25秒，測(cè)量放電電壓穩(wěn)定后的瞬間斷電壓差△V(V2-V1) 與電流值 (I) 的比值計(jì)算出電池的內(nèi)阻 R內(nèi)阻=△V/I;直流放電法測(cè)內(nèi)阻為 Albér 公司

純直流瞬間大電流放電法采用加純阻性負(fù)載法,，是利用零瞬間技術(shù)(ZERO TIME)，考慮到蓄電池?cái)嚅_負(fù)載后其電勢(shì)會(huì)馬上回升的特性,，在斷開瞬間同時(shí)讀取通路與斷路電壓以及通斷電流差,，從而計(jì)算出的內(nèi)阻,。

根據(jù)以上說明，以及在中試所的試驗(yàn)中所看到的測(cè)試結(jié)果來進(jìn)行分析,，對(duì)于美國Albér的測(cè)試方法有以下幾點(diǎn)看法：

1,、美國Albér的測(cè)試精度、穩(wěn)定性很好,，Albér是測(cè)量放電電壓穩(wěn)定后的瞬間斷電壓差，△V=(V2-V1);取值的方法須具有特殊性,、有效性，該方法取的電壓差具有很好的穩(wěn)定性,，測(cè)試時(shí)間足夠進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定期,，時(shí)間的誤差會(huì)根本與電壓的取值無關(guān)，同時(shí)也跳過初始放電過程中下降變化段,，排除電壓和電流下降過程的交流分量，從而確保計(jì)算的值是直流電阻值,，使其能真正反映電池特性。同時(shí),，由于測(cè)試電流大、不受電池電容的影響(圖三所示),，不但使壓差讀數(shù)，而且具備很好的抗*力,，讀數(shù)穩(wěn)定，不受充電回路波紋電壓的影響,，可以有效的,、充分發(fā)現(xiàn)其電阻內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細(xì)微變化，而且其測(cè)試電流大,，回路中紋波,、諧波和尖峰都不會(huì)影響其測(cè)試的誤差值,。

2,、無需使蓄電池脫機(jī),，避免了系統(tǒng)安全性的隱患;從試驗(yàn)結(jié)果中可以看到,，靜態(tài)與動(dòng)態(tài)測(cè)試結(jié)果一致性很好。

歐迪森蓄電池6-GFM-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)