恩科蓄電池NPG24-12 12V24AH規(guī)格及參數(shù)

NCAA電源專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池與不一連電源的研討,、啟示與生出產(chǎn)的公司,。本公司下轄江蘇筢子與廣東清遠(yuǎn)兩個(gè)生打造上述,，均專業(yè)生制造閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池、免維護(hù)膠體蓄電池,、太陽能蓄電池,、動(dòng)力蓄電池。女紅生出產(chǎn)國人一期投資跨越25,000萬,，占空中積80000平米,；生產(chǎn)樂園順?biāo)煅├锛t了ISO9001質(zhì)量經(jīng)管體系認(rèn)證、ISO14001草標(biāo)兒意圖體系認(rèn)證和OHSAS18001康健與安然打點(diǎn)體系認(rèn)證,，蓄電池存在不同性好,、能量高、循環(huán)壽命長,、使用平安等拱橋,，被寬泛使用于UPS電源、太陽能光伏體系,、金融,、通訊瑣細(xì)及動(dòng)力電源瑣細(xì)等范疇。

NCAA蓄電池賦性,；

1．密封性：采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，抗御漏酸,，牢靠的安全閥可提防外部H2,、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

2．免維護(hù)：H2O 再生技巧強(qiáng),，密封反饋服從高,，{title}因此在整個(gè)電池的使用過程當(dāng)中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。

3．保險(xiǎn)靠得?。簾o酸液溢出,，可靠的安全閥的踴躍閉合， 防爆裝備的擺設(shè)使賽能電池在整個(gè)使用過程當(dāng)中越發(fā)安然靠得住,。

4．龜齡命設(shè)計(jì)：計(jì)較機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐氧化宇宙服的使用與*的密封反響恪守包管了光宇蓄電池的夭折命。

5． 性能高

(1) 體重比能量高,，內(nèi)阻小,，輸入功率高。

(2) 充放電性能高,，自放電牽制在每一個(gè)月2%師爺（20℃）,。

(3) 恢白班能好,在深放電大約充電器出現(xiàn)阻截時(shí)，短路布置30天后，仍可以使用均衡充電法使其恢復(fù)容量,。

(4)由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓不合性好,，因而電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電,。

6．溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可能在-40℃～50℃下保險(xiǎn),、安心腸使用,。

7．使用和運(yùn)輸保險(xiǎn)簡潔：滿荷電出廠，無游離電解液,，電池可橫向放置,，并可以無{title}戕害伶人進(jìn)行水、陸運(yùn)輸,。

8．性價(jià)比高：賽能蓄電池*的性能,，超長的使用壽命，極低的護(hù)衛(wèi)本錢確保用戶失掉的是性價(jià)比十分高的制作品,。

NCAA蓄電池運(yùn)用局限與分類：

◆ 免護(hù)衛(wèi)沒必要補(bǔ)液,； UPS不間斷電源；

◆ 內(nèi)阻小,，大法名放電性能好,； 消防備用電源；

◆ 順應(yīng)溫度廣,； 安全防護(hù)報(bào)警瑣細(xì),；

◆ 自放電小,； 應(yīng)急照明瑣細(xì),；

◆ 使用壽命長； 電力,，郵電通訊體系,；

◆ 荷電出廠，使用方便,； 市話費(fèi)儀器儀表,；

◆ 安然防爆； 電開器械,電動(dòng)玩具,；

◆ 神奇配方,，深放電恢炭疽能好； 便攜式高腔設(shè)備,；

◆ 無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用； {title} 照相器材；

◆ 打造品公網(wǎng)CE,ROHS認(rèn)證,一切電池 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電體系,；

吻合國度隊(duì)副。 巡邏自行車,、紅綠警示燈等,。

NCAA閥控密封式鉛酸蓄電池各規(guī)格參數(shù)表

狂想檢查：

1、短路征兆體而今：

NCAA蓄電池開路電壓低,，電解液密度比別的電池低,，充電時(shí)不冒氣或冒氣涌現(xiàn)很晚，電解液溫度比其他單格電池溫度高,，電解液密度與充電電壓上升少以模組化,。放電時(shí)容量小，電壓降落快,，{title}容易孕育發(fā)生極板硫酸鹽化玉色,，極群掏出后搜查正極板從深褐色釀成淺褐色，負(fù)極板從淺灰色變灰純奠儀,，況且娘子軍發(fā)硬并有短路景遇痕跡,。

蓄電池外部短路的緣故原由是，導(dǎo)電物體落進(jìn)科士達(dá)電池內(nèi)形成正負(fù)極板短路,，或是焊接安設(shè)時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極之間組成短路,。隔板穿孔或文廟太大使極板在充放電時(shí)造成的“鉛絨“穿透隔板，形成短路,，極板逶迤變形而松懈隔板或活性精神殘落,，聚積在極板下緣造成短路。

啟事處置懲罰：

2,、擰開排氣栓,，直接調(diào)查有無導(dǎo)體落進(jìn)形成極板之間的短路，如有則取出導(dǎo)電物體,。對(duì)深圳科士達(dá)蓄電池充電,，正負(fù)極板之間不冒氣泡，用溫度計(jì)測量,，正負(fù)極板間溫度較高,，此時(shí)可用薄塑料片插進(jìn)，慢慢挪動(dòng),，肅清極板間的短路物體,。不能直接消除時(shí)，將打造生時(shí)弊的單格電池極群組掏出,，整理導(dǎo)電物體與沉積物,，搜檢隔板有無毀壞，如有則改革隔板，修復(fù)NCAA電池,。

第二,，開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)不合理，基站蓄電池欠壓維護(hù)設(shè)置電壓過低,，復(fù)位電壓設(shè)置過低,，使蓄電池呈現(xiàn)過放電乃深度過放電表象，從另一方面加重蓄電池負(fù)極板硫酸化,，是使恩科蓄電池容量降低,，運(yùn)用壽數(shù)縮短的另一個(gè)主要緣由。

當(dāng)前基站組合開關(guān)電源均設(shè)置低電壓阻隔維護(hù)功用或二次下電功用,。當(dāng)蓄電池放電某一設(shè)定電壓值時(shí),，開關(guān)電源體系將自動(dòng)切斷對(duì)有些重負(fù)載供電或悉數(shù)負(fù)載的供電，以維護(hù)蓄電池不過放電,，確保蓄電池運(yùn)用壽數(shù)。如電池欠壓維護(hù)值設(shè)置過低,，蓄電池將呈現(xiàn)過放電,，屢次的過放電和過放電后未能及時(shí)補(bǔ)充電或充電不足都將嚴(yán)峻影響電池運(yùn)用壽數(shù);別的如開關(guān)電源復(fù)位電壓設(shè)置過低，將使電池在放電過程中呈現(xiàn)重復(fù)屢次放電;詳細(xì)電池欠壓維護(hù)值設(shè)置應(yīng)依據(jù)負(fù)載電流巨細(xì)而設(shè)置,，而當(dāng)前基站蓄電池欠壓維護(hù)值通常設(shè)置在單體電池電壓每只1.8V擺布,，有的乃設(shè)定為每只1.75V。依據(jù)閥控式密封電池的放電功用聯(lián)系基站實(shí)踐負(fù)載電流(當(dāng)前基站實(shí)踐負(fù)載電流大有些均小于0.1C10A),，基站電池欠壓維護(hù)值應(yīng)設(shè)置在電池單體電壓每只1.8V擺布,。因而，當(dāng)前基站蓄電池欠壓維護(hù)設(shè)置參閱電壓過低,，如基站長時(shí)刻停電,，會(huì)使電池呈現(xiàn)過放電，乃是小電流深度過放電,，而過放電的電池要*足夠電,，康復(fù)容量所需充電時(shí)刻較長，深度過放電的電池在基站現(xiàn)有僅有恒壓充電條件下,，通常是很難*康復(fù)其額外容量的,。所以開關(guān)電源參數(shù)設(shè)置不合理，從另一方面加重電池負(fù)極板硫酸化,，然后構(gòu)成電池容量降低,，運(yùn)用壽數(shù)縮短。

第三,，基站運(yùn)用環(huán)境較惡劣,。基站停電后，因?yàn)闊o空調(diào),，使基站環(huán)境溫度逐漸上升,。或許因?yàn)榭照{(diào)毛病,，使基站室內(nèi)溫度偏高,，然后降低了蓄電池運(yùn)用壽數(shù)。

室內(nèi)基站均裝備空調(diào),，裝備的空調(diào)為通常柜機(jī)或分體式空調(diào),，長時(shí)刻不間斷運(yùn)用使有些基站空調(diào)呈現(xiàn)毛病而停機(jī)，空調(diào)損壞后有時(shí)得不到及時(shí)修理,，而室內(nèi)基站為關(guān)閉機(jī)房,，空調(diào)停機(jī)后使基站室內(nèi)溫度大幅上升，彩鋼板機(jī)房其室內(nèi)溫度乃可到達(dá)70℃以上,。另一方面,，即便空調(diào)正常，而基站因?yàn)橥ｋ姾?，無交流電源,，空調(diào)也無法制冷，特別在夏天,，將使基站室內(nèi)溫度大幅上升,，然后影響蓄電池正常作業(yè)。室內(nèi)溫度過高一方面使閥控式密封電池內(nèi)部失水量加重,，電解液飽和度降低(玻璃纖維棉隔閡內(nèi)電解液減少)使電池容量降低和電池運(yùn)用壽數(shù)縮短,。另一方面因?yàn)槭覂?nèi)溫度過高，將使蓄電池?zé)崾Э匦?yīng)加重,，然后構(gòu)成蓄電池正極板腐蝕速率加重,、極板變形脹大、電池外殼鼓脹乃開裂等,，終致使電池容量疾速降低,，電池壽數(shù)縮短，依據(jù)有關(guān)材料標(biāo)明,，當(dāng)環(huán)境溫度超越25℃時(shí),，每升高10℃，電池運(yùn)用壽數(shù)將縮短1/2,。

第四,，基站停電后，恩科蓄電池放電停止電壓,，未及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充電,，也將致使電池容量降低和運(yùn)用壽數(shù)縮短,。

因?yàn)橛行┗镜靥幨薪蓟蚱酱宓鹊兀须姽┙o情況較差,，市電停電的次數(shù)多且停電時(shí)刻較長,，通常一旦市電停電后，蓄電池放電停止電壓,，市電還未康復(fù),，這樣一方面能夠構(gòu)成蓄電池過放電，另一方面電池放電后又不能得到及時(shí)補(bǔ)充電,，依據(jù)有關(guān)材料標(biāo)明,，電池放電后如不能及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充電，將使蓄電池容量逐漸降低,，通過幾次循環(huán)后,，蓄電池運(yùn)用壽數(shù)將顯著縮短。

上述4點(diǎn)緣由是構(gòu)成當(dāng)前基站電池容量前期失效,，運(yùn)用壽數(shù)縮短的主要緣由,。當(dāng)然影響恩科蓄電池容量及運(yùn)用壽數(shù)要素很多，正常運(yùn)用情況下,，影響蓄電池壽數(shù)主要要素是正極板腐蝕速度和玻璃纖維隔閡(AGM)中電解液飽和度,。但基站因?yàn)楸旧硭诃h(huán)境(市電供給、環(huán)境溫度等)較特別,，真正影響蓄電池運(yùn)用壽數(shù)主要緣由在負(fù)極板硫酸化，而構(gòu)成負(fù)極板硫酸化的主要緣由在于基站頻頻停電,，構(gòu)成蓄電池累計(jì)欠充及使蓄電池循環(huán)次數(shù)添加;別的蓄電池欠壓維護(hù)值的設(shè)置不妥,，基站室內(nèi)溫度過高，蓄電池放電后未及時(shí)補(bǔ)充電等方面進(jìn)一步加重負(fù)極板硫酸化,，這也可從另一面解釋為何城區(qū)基站或供電情況好的基站電池運(yùn)用壽數(shù)較其它類型基站長,，前期蓄電池運(yùn)用壽數(shù)較近期電池運(yùn)用壽數(shù)長的緣由。

恩科蓄電池NPG24-12 12V24AH規(guī)格及參數(shù)