昊能蓄電池SN-12V80AH 12V80AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

    常見的傳統(tǒng)后備電源系統(tǒng)只能監(jiān)測(cè)組電壓,、組電流,、環(huán)境溫度等少量電池狀態(tài)參數(shù)。而電池單體的電壓,、內(nèi)阻,、溫度、SOC和SOH這些核心參數(shù),，卻無法進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，只能依靠人工方式拿手持設(shè)備檢測(cè)獲取。但實(shí)時(shí)性和連續(xù)性較差,，運(yùn)維成本升高的同時(shí)效率也急劇降低,。

另外，在一些常見的后備電源系統(tǒng)中,，有可能會(huì)配備傳統(tǒng)的電池巡檢儀（DCLT系列蓄電池充放電測(cè)試儀）,。電池巡檢儀雖然也能在線測(cè)量，但它主要測(cè)量點(diǎn)對(duì)象是單體電池電壓,，而蓄電池的內(nèi)阻,、溫度、SOC和SOH這些核心參數(shù),，卻無法及時(shí)得到體現(xiàn),。

針對(duì)軌道交通行業(yè)特征及傳統(tǒng)蓄電池維護(hù)的不足和缺陷，北京群菱推出基于總線供電的全分布式在線電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，對(duì)分布在軌道交通沿線各個(gè)站點(diǎn)的蓄電池進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和采集,，將電池組及單體電池關(guān)鍵參數(shù)：電池組電壓、電池組電流,、單體電池電壓,、單體電池內(nèi)阻、單體電池溫度,、單體電池SOC,、單體電池SOH等，通過以太網(wǎng)或4G方式,，將數(shù)據(jù)傳送到服務(wù)器后臺(tái)系統(tǒng),，后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行蓄電池個(gè)體自身歷史趨勢(shì)對(duì)比以及蓄電池組內(nèi)個(gè)體間的對(duì)等比較,，預(yù)測(cè)存在故障隱患的蓄電池,，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的狀態(tài)預(yù)警和智能化管理,。

系統(tǒng)構(gòu)成

分布式蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由采集層的傳感器，通訊層的收斂電池網(wǎng)關(guān),，以及主站層的系統(tǒng)構(gòu)成,。

1、采集層

采集層由電池傳感器和組電壓組電流傳感器組成,，電流采用開口霍爾測(cè)量,，無需拆開級(jí)聯(lián)線，便能方便輕松接入,。所有的傳感器都是從通訊層蓄電池網(wǎng)關(guān)供電,，無需從電池取電，通訊采用RS485總線,，穩(wěn)定可靠,。采集器自帶運(yùn)行和告警燈，電池故障,，對(duì)應(yīng)的傳感器會(huì)立即有紅燈告警,，可以快速定位機(jī)房內(nèi)有故障的電池。單體采集器對(duì)每節(jié)電池的電壓,，溫度,，內(nèi)阻，液位及漏液進(jìn)行采集,。組電壓電流傳感器對(duì)每一組的組電壓,，組電流進(jìn)行采集。

2,、通訊層

通訊層主要是由收斂蓄電池網(wǎng)關(guān)組成,，靈活配置，可適用于1-6電池組的監(jiān)控,，多支持420節(jié)電池全部數(shù)據(jù)的監(jiān)控,，實(shí)時(shí)在線估算電池剩余電量SOC，電池健康度SOH,，及在均衡度不一致時(shí)執(zhí)行均衡的策略,，電池告警的處理，以及實(shí)現(xiàn)提供多5年的歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ),；通訊接口方面向上提供對(duì)上提供2路485端口 + 1路網(wǎng)口,，支持標(biāo)準(zhǔn)的Modbus-Rtu 和 Modbus-Tcp協(xié)議，及SNMP協(xié)議,，可方便快速接入第三方系統(tǒng),。

3、系統(tǒng)層

主站層由服務(wù)器,，PC主機(jī),，HMI組成和主站的軟件系統(tǒng)組成,。主站可以監(jiān)控多個(gè)軌道站點(diǎn)的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遙信,，遙測(cè),，遙控和遙調(diào)等功能，實(shí)現(xiàn)軌道站點(diǎn)中所有收斂蓄電池網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,，并且對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)存儲(chǔ),、統(tǒng)計(jì)、分析,，形成各種報(bào)警信息,，報(bào)表，曲線圖及趨勢(shì)圖,，充放電曲線等,。當(dāng)產(chǎn)生告警事件時(shí)，會(huì)通過動(dòng)態(tài)訂閱配置進(jìn)行告警手機(jī)APP端,、 短信,、語音電話等消息推送。

北京群菱基于總線供電的全分布式在線電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，不僅彌補(bǔ)了傳統(tǒng)蓄電池維護(hù)與檢測(cè)上的步驟,，節(jié)省了大量的維護(hù)時(shí)間和人力、物力的消耗,、降低維護(hù)成本,。同時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和甄別落后、失效蓄電池,，發(fā)出系統(tǒng)安全預(yù)警,，避免事故的發(fā)生，進(jìn)而提高蓄電池維護(hù)質(zhì)量和效率,，也提高了電源系統(tǒng)運(yùn)行安全性和可靠性,。

分布式在線電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前已應(yīng)用于合肥地鐵、烏魯木齊地鐵,、鄭州地鐵等軌道交通項(xiàng)目中,，取得較好的應(yīng)用效果。隨著軌道交通的快速發(fā)展,，群菱能源蓄電池在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品也必將在軌道交通得到更好,、更廣泛應(yīng)用。

昊能蓄電池應(yīng)用范圍： 
⑴ 電話交換機(jī)  ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表  ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源　　　　　　　　?、?應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明　　?、?便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè)　　　　　　?、?交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)

昊能HOTIANENG蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)；
密封性：采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸,，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部,。
免維護(hù)：H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高,，因此電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù),。
安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥和防爆裝置使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠,。
長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,，ABS耐腐蝕材料外殼，*的密封反應(yīng)效率,，從而保證了蓄電池的使用壽命長,。
昊能蓄電池性能：
●采用特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具,、通過嚴(yán)格的溫度控制,，板柵不僅厚度、重量均勻性好,、浮充壽命長,、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),，以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度,、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,，同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng),。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,，適用于浮充等領(lǐng)域,，同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求,。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),，通過的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),，臺(tái)達(dá)蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高,。
●采用定量加酸工藝,，加酸精度達(dá)到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性,。
同時(shí),，電解液的特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,，使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),，使得蓄電池更加均勻,、更可靠。同時(shí),，100％的內(nèi)阻,，開閉路、密合度檢測(cè),，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì),。
昊能蓄電池規(guī)格參數(shù)：

電池型號(hào)

額定電壓V

額定容量Ah

長mm

寬mm

高mm

總高mm

HN-12V7AH

12

7

151

76

98

100

HN-12V12AH

12

12

151

94

98

100

HN-12V17AH

12

17

180

76

168

168

HN-12V24AH

12

24

166

125

175

175

HN-12V33AH

12

33

196

130

164

178

HN-12V38AH

12

38

198

166

175

175

HN-12V40AH

12

40

198

166

175

175

HN-12V55AH

12

55

229

139

209

211

HN-12V65AH

12

65

350

165

179

179

HN-12V75AH

12

75

260

168

215

220

HN-12V100AH

12

100

330

174

217

223

HN-12V120AH

12

120

406

173

211

239

HN-12V150AH

12

150

483

170

239

239

HN-12V200AH

12

200

522

240

216

240

使用注意事項(xiàng)：

一、關(guān)于充電

１,、浮充充電時(shí),，請(qǐng)用充電電壓2.275V/單格（20℃時(shí)的設(shè)定值），進(jìn)行定電壓充電或0.002CA以下的電流進(jìn)行定電流充電,。溫度在0 C以下或40 C以上時(shí),， 有必要對(duì)充電電壓進(jìn)行修正，以20 C為起點(diǎn)每變化一度,，單格電壓變化-3mv,。

２、循環(huán)充電時(shí),，充電電壓以2.40-2.50V/單格（20℃時(shí)的設(shè)定值）,，進(jìn)行定電壓電壓充電。溫度在5 C以下或35℃以上進(jìn)行充電時(shí),，以20℃為起點(diǎn),，每變化一度充電電壓調(diào)整-4mv/單格。

充電初期電流控制在0.25CA以下,。

充電量設(shè)為放電量的100-120%,，但環(huán)境溫度在5 C以下時(shí)， 設(shè)為120-130%,。[溫度越低（5 C以下）充電結(jié)束時(shí)間越長,，溫度越高（35 C以上）越容易發(fā)生過充電，所以特別是在循環(huán)使用時(shí)，在5 C～30 C內(nèi)進(jìn)行充電較好]

為防止過充電盡量安裝充電計(jì)時(shí)器,，或自動(dòng)轉(zhuǎn)換成涓流式充電方式,。

充電時(shí)電池溫度要控制在-15 C～+50 C的范圍內(nèi)。

蓄電池售后服務(wù),；
一,、 本公司提供的售后服務(wù)方式
1. 包換服務(wù)：包換期內(nèi)的產(chǎn)品，若出現(xiàn)確因廠方原因造成的質(zhì)量問題,，用戶可以到經(jīng)銷商處免費(fèi)換新(外觀損壞,，作保修處理)。
2. 保修服務(wù)：保修期內(nèi)的產(chǎn)品,，若出現(xiàn)質(zhì)量問題,，用戶可到當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心享受保修服務(wù);當(dāng)?shù)責(zé)o售后服務(wù)中心,，用戶可委托經(jīng)銷商進(jìn)行保修服務(wù),。
3. 維修服務(wù)：維修期內(nèi)的產(chǎn)品,若出現(xiàn)質(zhì)量問題，用戶可以到當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心或委托經(jīng)銷商要求維修服務(wù),。
二,、 用戶自購買日起，在正常使用情況下產(chǎn)品若出現(xiàn)質(zhì)量問題：
1. 整機(jī)三個(gè)月內(nèi)包換,，一年內(nèi)免費(fèi)保修,，三年內(nèi)有限維修。
2. 部件損壞免費(fèi)保修兩年,。

昊能蓄電池SN-12V80AH 12V80AH報(bào)價(jià)及參數(shù)