綠色通道蓄電池LC-R1265 12V65AH技術(shù)參數(shù)
當(dāng)蓄電池用導(dǎo)體在外部接通時,,正極和負極的電化反應(yīng)自發(fā)地進行,,倘若電池中電能與化學(xué)能轉(zhuǎn)換達到平衡時,正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值,,便是電池電動勢,,它在數(shù)值上等于達到穩(wěn)定值時的開路電壓。電動勢與單位電量的乘積,,表示單位電量所能作的大電功,。但電池電動熱與開路電壓意義不同:電動勢可依據(jù)電池中的反應(yīng)利用熱力學(xué)計算或通過測量計算,,有明確的物理意義。后者只在數(shù)字上近于電動勢,,需視電池的可逆程度而定,。
電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差,。
電池工作電壓是指電池有電流通過(閉路)的端電壓,。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。電池在接通負載后,,由于歐姆電阻和極化過電位的存在,,電池的工作電壓低于開路電壓。
2,、容量
電池容量是指電池儲存電量的數(shù)量,,以符號C表示。常用的單位為安培小時,,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh),。
電池的容量可以分為額定容量(標(biāo)稱容量)、實際容量,。
(1)額定容量
額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下,,以10小時率電流放電,應(yīng)該放出低限度的電量(Ah),。
a,、放電率。放電率是針對蓄電池放電電流大小,,分為時間率和電流率,。
放電時間率指在一定放電條件下,放電放電終了電壓的時間長短,。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn),,放電時間率有20,10,,5,,3,1,,0.5小時率及分鐘率,,分別表示為:20Hr,10Hr,,5Hr,,3Hr,2Hr,,1Hr,,0.5Hr等,。
b、放電終止電壓,。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電能再反復(fù)充電使用的低電壓稱為放電終了電壓,。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(25℃)終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而夫定,。通常,,為使電池安全運行,小于10Hr的小電流放電,,終止電壓取值稍高,,大于10Hr的大電流放電,終止電壓取值稍低,。在通信電源系統(tǒng)中,,蓄電池放電的終止電壓,,由通信設(shè)備對基礎(chǔ)電壓要求而定,。
放電電流率是為了比較標(biāo)稱容量不同的蓄電池放電電流大小而設(shè)立的,通常以10小時率電流為標(biāo)準(zhǔn),,用I10表示,,3小時率及1小時率放電電流則分別以I3、I1表示,。
c,、額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下,,以10小時率電流放電終了電壓所能達到的額定容量,。10小時率額定容量用C10表示。10小時率的電流值為
其它小時率下容量表示方法為:
3小時率容量(Ah)用C3表示,,在25℃環(huán)境溫度下實測容量(Ah)是放電電流與放電時間(h)的乘積,,閥控鉛酸固定型電池C3和I3值應(yīng)該為
C3=0.75C10(Ah)
I3=2.5I10(h)
1小時定容量(Ah)用C1表示,實測C1和I1值應(yīng)為
C1=0.55C10(Ah)
I1=5.5I10(h)
(2)實際容量
實際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量,。它等于放電電流與放電時間的乘積,,單位為Ah。
3,、內(nèi)阻
電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在,,使電池放電時的端電壓低于電池電動勢和開路電壓,,充電時端電壓高于電動勢和開路電壓。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),,在充放電過程中隨時間不斷變化,,因為活性物質(zhì)的組成,、電解液濃度和溫度都在不斷地改變。
歐姆電阻遵守歐姆定律,;極化電阻隨電流密度增加而增大,,但不是線性關(guān)系,常隨電流密度的對數(shù)增大而線性增大,。
4,、循環(huán)壽命
蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電,稱為一次循環(huán)(一個周期),。在一定放電條件下,,電池工作某一容量規(guī)定值之前,電池所能承受的循環(huán)次數(shù),,稱為循環(huán)壽命,。
各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異,傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次,,起動型鉛酸電池約為300~500次,。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能,,二是維護工作的質(zhì)量,。固定型鉛電池用壽命,還可以用浮充壽命(年)來衡量,,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上,。
對于起動型鉛酸蓄電池,按我國機電部頒標(biāo)準(zhǔn),,采用過充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來表示壽命,,而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命。即過充電單元數(shù)應(yīng)在4以上,,循環(huán)耐久能力單元數(shù)應(yīng)在3以上,。
5、能量
電池的能量是指在一定放電制度下,,蓄電池所能給出的電能,,通常用瓦時(Wh)表示。
電池的能量分為理論能量和實際能量,。理論能量W理可用理論容量和電動勢(E)的乘積表示,,即
W理=C理E
電池的實際能量為一定放電條件下的實際容量C實與平均工作電壓U平的乘積,即
W實=C實U平
常用比能量來比較不同的電池系統(tǒng),。比能量是指電池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能,,單位分別是Wh/kg或Wh/L。
比能量有理論比能量和實際比能量之分。前者指1kg電池反應(yīng)物質(zhì)*放電時理論上所能輸出的能量,。實際比能量為1kg電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實際能量,。
由于各種因素的影響,電池的實際比能量遠小于理論比能量,。實際比能量和理論比能量的關(guān)系可表示如下:
W實=W理?KV?KR?Km
式中KV—電壓效率,;KR—反應(yīng)效率;Km—質(zhì)量效率,。
電壓效率是指電池的工作電壓與電動勢的比值,。電池放電時,由于電化學(xué)極化,、濃差極化和歐姆壓降,,工作電壓小于電動勢。
反應(yīng)效率表示活性物質(zhì)的利用率,。
電池的比能量是綜合性指標(biāo),,它反映了電池的質(zhì)量水平,也表明生產(chǎn)廠家的技術(shù)和管理水平,。
6,、儲存性能
蓄電池在貯存期間,由于電池內(nèi)存在雜質(zhì),,如正電性的金屬離子,,這些雜質(zhì)可與負極活性物質(zhì)組成微電池,,發(fā)生負極金屬溶解和氫氣的析出,。又如溶液中及從正極板柵溶解的雜質(zhì),若其標(biāo)準(zhǔn)電極電位介于正極和負極標(biāo)準(zhǔn)電極電位之間,,則會被正極氧化,,又會被負極還原。所以有害雜質(zhì)的存在,,使正極和負極活性物質(zhì)逐漸被消耗,,而造成電池喪失容量,這種現(xiàn)象稱為自放電,。
電池自放電率用單位時間內(nèi)容量降低的百分數(shù)表示:即用電池貯存前(C10’)(C10”)容量差值和貯存時間T(天,、月)的容量百分數(shù)表示。電池容量是指電池儲存電量的數(shù)量,,以符號C表示,。常用的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh),。
.蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3,、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害,。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電,。于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當(dāng)查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5,、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱,、線卡、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,,要及時 。
7,、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等,。否則會影響蓄電池的使用壽命。
綠色通道蓄電池LC-R1265 12V65AH技術(shù)參數(shù)