SOTA蓄電池SA12380 12V38AH報價及參數

 
很多朋友以為SOTA蓄電池既然可以充電就能長期使用,，其實不是的,。蓄電池有它的使用壽命，當它的電容消耗完之后那么它的使命就結束了,。當然如果能正確使用蓄電池還是可以延長蓄電池使用壽命的,，那么怎樣才算正確使用SOTA電池呢？其實蓄電池的使用關鍵在于它的容量,，所以我們在使用蓄電池時需要留意蓄電池容量的衰減,。
使用中的SOTA蓄電池，其正極板上Pb02與PBS04共存,，負極上Pb與PBS04共存,。在充放電反應方程式中，充電后正極上都是Pbo2，負極上都是Pb,。實際使用中的SOTA蓄電池的反極充電時不可能將其極板上的PBSO4*轉化成Pbo2或Pb,。如果每次充放電循環(huán)都轉化完，勢必大大延長充放電時間,。由于充電后期充電效率很低,，大部分電流消耗于水的分解上。正極上分解水時產生新生態(tài)的氧原子,，在兩個氧原子合并成一個極分子之前,，其氧化腐蝕能力*，這就加劇了正極板柵的腐蝕,，而且純一氧化鉛的結合力很差,，易造成大量脫粉。為了延長鉛蓄電池的使用壽命,，沒有必要為恢復少量的容量而付出板柵被腐蝕的沉重代價,。同時在很多情況下，工作條件不允許長時間地把充電機給少數電池使用,。由于以上原因,，每經過一個充放電循環(huán)，都會有一部分活性物質轉化為PBSO4而失去活性,。正是這種緩慢的蠶食,，一點一點地使電池失去了原始的容量。
有人說,，“活性物質脫落使電池失去了容量”,。如果脫落是的原因，那么只有用機械辦法包裹正極板,，使活性物質不能脫落,，SOTA蓄電池不就能無限期的使用嗎？實際并不是這樣,，活性物質微觀結構的變異也是喪失活性的重要原因,，這里不再詳述。

SOTA蓄電池的正確使用和維護主要有以下幾點:
檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑,。
不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前適當充電,。于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂,。
在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱,、線卡、固定架等造成的,。這些物質的電阻很大,，要及時清除。

當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量相等,。否則會影響蓄電池的使用壽命,。

SOTA蓄電池使用環(huán)境：
避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料,，否則會引起冒煙或燃燒,。
使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱,、放氣,、泄露、燃燒或破裂,。
不要將電池安裝在密封的設備里,，否則可能會使設備浦破裂。
將電池使用在醫(yī)護設備中時,，請安裝主電源外的后備電源,，否則主電源失效會引起傷害。
將電池放在遠離能產生火花設備的地方,，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂,。
不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱,、泄漏,、燃燒或破裂。
應用中電池數目超過一只時,，請確保電池間連接無誤,，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂,、燃燒或電池損害,，某些情況下還會傷人。
特別注意別讓電池砸在腳上,。
電池的使用范圍如下,。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下,、直射陽光中,、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂,。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時,，應定期檢查電池,。

SOTA蓄電池SA12380 12V38AH報價及參數