SOTA蓄電池SA12240 12V24AH尺寸及規(guī)格參數(shù)

 通常來說,，若以25℃為基準(zhǔn),，工作環(huán)境溫度每上升10℃，免維護(hù)鉛酸SOTA蓄電池的使用生命減半,。當(dāng)電源處于浮充工作狀態(tài)時,，需要通過降低浮充電壓來進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃,，每節(jié)電池單體（2V的單體）的浮充電壓降低3~5mV,。之所以說定期放電很危險，是因為如果恰好在電池快放完時,，出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障,，SOTA蓄電池就變得形同虛設(shè)了。
對于深度放電再來電的情況,，通過“恒壓限流”方式來給電池組充電較好,。這種充電方式和參數(shù)主要由SOTA蓄電池的特性來決定。市電斷電后,，由電池組給負(fù)載和監(jiān)控模塊供電,，監(jiān)控模塊對電池組的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，并進(jìn)行相應(yīng)的計算,。市電恢復(fù)后,，在整流器軟啟動過程中,，監(jiān)控模塊將計算好的整流器輸出電壓電流（限流點）參數(shù)傳遞給整流器，整流器按照這組參數(shù)來執(zhí)行,。此時需要整流器具有無級限流的功能,，使蓄電池得到的充電電流。對于放電較淺的情況,，應(yīng)根據(jù)實際情況直接均充或者浮充,。以上談了SOTA蓄電池的日常管理，下面還想談?wù)勔环N說法,，即為了保護(hù)SOTA蓄電池,，必須對其進(jìn)行定期放電。對電池進(jìn)行定期放電不但沒有必要,，而且很危險,。
要注意的是，溫度補(bǔ)償功能只能在一定的范圍內(nèi)起作用,，SOTA蓄電池好是工作在20~25℃的環(huán)境下,。

保持SOTA蓄電池的正常工作，SOTA蓄電池的清潔是*的,。SOTA蓄電池的清潔主要是針對鉛酸蓄電池進(jìn)行的,，簡單地說，它是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備,。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發(fā)生氧化反應(yīng),，嚴(yán)重的甚可以腐爛夾頭部位的金屬部件，如果不及時清洗的話,，很容易影響電池的使用壽命和通電效果,。

如今多數(shù)轎車已經(jīng)開始使用免維護(hù)電池了，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水,，接線柱不會腐蝕,，自放電少，壽命長,。但如果不及時檢查的話,，蓄電池到了報廢期車主還不清楚，同樣會影響汽車的正常工作,。

鉛酸蓄池的維護(hù)保養(yǎng)：1目視檢測排氣閥是否正常,池外表是否有變形或膨脹漏液現(xiàn)象,；2每三到四個月要放一次,以防止極板氧化,如長期不停市,應(yīng)人工將池放,帶50以上負(fù)載放,時間為1/41/3后備時間；3池放后應(yīng)及時再充,未充飽的池再放,會導(dǎo)致池容量降低甚損壞,所以必須配置適宜的充器,；免維護(hù)池的秀充流為0.1C左右,充流決不能大于0.25C,。充流大或小都會影響池的使用壽命；4環(huán)境溫度要保持在0度 40度（建議15度 25度）,高溫會縮短壽命,低溫容量降低,。避免陽光直射,；5池使用中要遠(yuǎn)離火源,；6請保持環(huán)境清潔,過多的灰塵可導(dǎo)致蓄池短路；7檢視池,-子是否氧化,檢查端子是否松動,；8量測池端充壓（每一節(jié)池的正常值為13.713.8VDC）,；9負(fù)責(zé)池保養(yǎng)的人員建議在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下執(zhí)行池保養(yǎng)或請專業(yè)工程師執(zhí)行,避免觸情形發(fā)生；10使用三年后需及時檢查更換,。池使用越久,定期保養(yǎng)應(yīng)越密集,避免市中斷UPS無法供,。

1、維護(hù)簡單                

充時池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體本被吸收還原成解液本沒有解液減少,。 

2,、持液性高 

解液被吸收于隔板中保持不流動狀態(tài)所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用) 

3,、安全性能好

由于過充操作失誤引起過多的氣體時可以放出防止池的破裂,。 

4、自放小 

5,、壽命長(設(shè)計壽命35年)經(jīng)濟(jì)性好 

6、內(nèi)阻小 

由于內(nèi)阻小大流放特性好,。 

7,、深放后有優(yōu)良的恢復(fù)能力 

萬一出現(xiàn)長期放只要充分充本不出現(xiàn)容量降低很快可以恢復(fù) 

蓄池性能優(yōu)勢： 

無游離液池可倒放90°安全使用。 

解液比重延長壽命,。 

選材及制造工藝使自放小,。 

 浮充流保證壽命。 

密封反應(yīng)效率高,。 

蓄池使用壽命 

24Ah以下5年24Ah以上6年(含24Ah),。 

詳細(xì)介紹 

使用壽命10年以上。 

容量5.5-220安時(20) 

再充時間短,。 

1,、安全性能好:正常使用下無池膨脹及破裂。 

2,、放性能好:放壓平穩(wěn),放平臺平緩,。 

3、耐震動性好:*充狀態(tài)的池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無 

池膨脹及破裂,開路壓正常,。 

4,、耐沖擊性好:*充狀態(tài)的池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。

1．應(yīng)用領(lǐng)域 

不間斷源軍備源 

監(jiān)控系統(tǒng) 

通信設(shè)備航空/航海系統(tǒng) 

石化工業(yè)廠/站等 

2．鉛酸蓄池特性 

免維護(hù)(壽命期內(nèi)無需加酸加水),。 

使用生產(chǎn)工藝單體壓均衡性好,。 

自放小。 

內(nèi)阻低大流放性能優(yōu)良,。 

3．MF鉛酸蓄池安裝要求 

使用前檢查池外觀有無裂紋破損現(xiàn)象 

一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進(jìn)行更換,。 

池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源熱源(大于2M)的地方 

有良好的排氣通風(fēng)條件應(yīng)確保池運(yùn)行的環(huán)境溫度在15-25度,。使得池有較長的使用壽命。 

充流壓時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行池避 

免過充過放,。 

搬運(yùn)安裝使用過程中應(yīng)避免池正負(fù)極短路,。 

4. MF鉛酸蓄池使用注意事項 

拆裝池應(yīng)由專業(yè)人員完成若因機(jī)械損壞池液沾到了皮膚或衣服上。立即用清 

水沖洗,。如果濺入眼睛要盡快用大量的清水沖洗,。 

不同容量不同制造商或新舊不同的池請勿混用。 

勿用花纖布或海棉擦拭池外殼,。 

池停擱6個月以上使用前必須進(jìn)行補(bǔ)充,。 

關(guān)鍵還是SOTA蓄電池的日常檢查工作，如果是普通型的鉛酸蓄電池,，特別要注意平時的清潔工作,。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損,、還要檢查排氣孔有無堵塞,、電解液是否有所減少，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,。啟動汽車時每次啟動時間不應(yīng)超過35秒,，再次啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用,，應(yīng)先對車進(jìn)行充分的充電,。同時每隔一個月將汽車發(fā)動一次，保持中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右,。否則,，放置時間太長，將難以啟動,。一般的免維護(hù)SOTA蓄電池也要經(jīng)常檢查工作情況,，出現(xiàn)問題要及時更換. 

 SOTA蓄電池SA12240 12V24AH尺寸及規(guī)格參數(shù)