捷隆蓄電池NP12-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)評測
有些駕駛員在起動發(fā)動機時
有些駕駛員在起動發(fā)動機時,因原有蓄電池存電不足,就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用.實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,極易造成極板活性物質(zhì)脫落,影響其使用壽命.同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流,更不利于發(fā)動機的起動.正確的方法應當是把存電不足的蓄電池拆下,換上充足電的蓄電池,然后再起動發(fā)動機.
在蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命.因為新蓄電池內(nèi)的化學反應物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小(12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上).如果將新,、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結果造成舊蓄電池過量放電,甚造成舊蓄電池反極.因此對蓄電池決不能新,、舊混用.
1、蓄電池串聯(lián)后,,總電壓是單體(1塊)蓄電池電壓×電池數(shù)量,,總容量AH不變,還是單體(1塊)蓄電池的容量,。例:單體12V,、12AH的4塊串聯(lián),總電壓是12V×4=48V,,總容量是12AH不變,。
2,、蓄電池并聯(lián)后,總電壓是單體(1塊)蓄電池的電壓,,總容量AH是單體(1塊)蓄電池容量×電池數(shù)量,。例:單體12V、12AH的4塊并聯(lián),,總電壓是12V不變,,總容量是12AH×4=48AH。 一般是不贊成電池并聯(lián)的,,但是在實際應用當中,,很多廠商就推出了并聯(lián)的電池組,兩個2000mAH的電池,,經(jīng)過并聯(lián)就成了4000mAH,同時,,并聯(lián)后的電池內(nèi)阻,也就成了原來的一半,,驅(qū)動力就比原來大了將近兩倍,。 3%^H~J@9 OyN.`` n
在實際使用當中,不要自己并聯(lián)電池,,因為一般廠家推出的并聯(lián)電池組,,是根據(jù)電腦分析和配對的兩個電池,沒有經(jīng)過配對的電池,,因為特性不平衡,,一個電池電壓高點,就會向另一個電池放電充電,,產(chǎn)生自行損耗,。在實戰(zhàn)中,并聯(lián)電池的公式不能象書本上一樣容量簡單相加,,比如兩個2000mAH的電池,實際并聯(lián)后
蓄電池的特性
(1)使用壽命長&nbs
(1)使用壽命長
高強度緊裝配工藝,,提高電池裝配緊度,,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,。 低酸比重電液,,提高電池充電接受能力,增強電池深放電循環(huán)能力,。 增多酸量設計,,確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。 因此GFM系列蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃) (2)高倍率放電性能優(yōu)良
高強度緊裝配工藝,,電池內(nèi)阻極小,,大電流放電特性優(yōu)良,比一般電池提高20[%]以上。
(3) 自放電低
高純度原料和特殊造工藝,,自放電很小,,室溫儲存半年以上也可無需補電。 (4)維護簡單
特殊氧氣吸收循環(huán)設計,,克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補水,,維護簡單,。 (5)安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,,不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸,。 (6) 安裝簡捷
電池立式、側臥,、疊層安裝均可,,安裝時占地面積小,靈活方便,。 (7) 潔凈環(huán)保
電池使用時不會產(chǎn)生酸霧,,對周圍環(huán)境和配套設計無腐蝕,可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房內(nèi),,無需作防腐處理,。
蓄電池的充放電特性
蓄電池具有自放電效應。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用,,大約要延誤數(shù)月的時間,。
以PA-NASONIC蓄電池為例,在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個月,,蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半,,因此對于新購買的與UPS配套的蓄電池,一般要進行一次較長時間的充電,,這叫做初充電,。蓄電池的初充電電流大小應按0.1C來充電,蓄電池在放電終了后可進行再充電,,這叫正常充電,。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出與蓄電池并聯(lián)工作,,并同時向負載供電,,實際上此時整流器提供的電流分兩路,一路送給負載,,另一路送給蓄電池,,以補充蓄電池自身內(nèi)部損耗,,浮充充電工作方式接線簡單,對改善UPS輸出瞬態(tài)響應特性有好處,。脈沖充電的特點是充電電流隨蓄電池容量而變化,,用這種方式充電,可以縮短充電時間,。 1.充電電壓
由于UPS蓄電池屬于備用工作方式,,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時才會放電,。為延長蓄電池的使用壽命,,UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制,蓄電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),。
對于端電壓為12V的蓄電池,,正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間。浮充電壓過低,,蓄電池充不滿,,浮充電壓過高,會造成過電壓充電,。當浮充電壓超過14V時,,即認為是過電壓充電。嚴禁對蓄電池組過電壓充電,,因為過電壓充電會造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出,,使電解液濃度增大,導致蓄電池壽命縮短,,甚損壞,。 2.充電電流
蓄電池充電電流一般以C來表示,C的實際值與蓄電池容量有關,。舉例來講,,如果是100Ah的蓄電池:C為100A。松下鉛酸免維護蓄電池的充電電流為0.1C左右,,充電電流決不能大于0.3C,。充電電流過大或過小都會影響蓄電池的使用壽命。
理想的充電電流應采用分階段定流充電方式,,即在充電初期采用較大的電流,充電一定時間后,,改為較小的電流,,充電末期改用更小的電流。充電電流的設計一般為0.1C,,當充電電流超過0.3C時可認為是過電流充電,。避免用快速充電器充電,,否則會使蓄電池處于“瞬時過電流充電”和“瞬時過電壓充電”狀態(tài),造成蓄電池可供使用電量下降甚損壞蓄電池,。過電流充電會導致蓄電池極板彎曲,,活性物質(zhì)脫落,造成蓄電池供電容量下降,,嚴重時會損壞蓄電池,。 3.充電方式
鉛酸蓄電池放電產(chǎn)物是硫酸鉛,若不及時轉(zhuǎn)化掉,,會使蓄電池處于充電不足狀態(tài),,從而降低蓄電池放電容量和縮短蓄電池使用壽命。因此,,必須使蓄電池組處于充足電狀態(tài),。對不同情況,可分浮充和均充,。
(1)浮充充電,。在線式蓄電池組是長期并聯(lián)在充電器和負載線路上,作為后備電源的工作方式,。一般情況下,,都采用浮充充電,單體蓄電池電壓控制在2.25V(相對于2V蓄電池),,并定期觀察,、記錄浮充電壓變化。如果單體蓄電池電壓偏低,,說明蓄電池充電不足,,容量不夠,應注意跟蹤,。
(2)均衡充電,。所謂均衡充電是把每個蓄電池單元并聯(lián)起來,用統(tǒng)一的充電電壓進行充電,。如果蓄電池組在浮充過程中存在落后蓄電池(單體電壓低于2.20V,,相對于2V蓄電池),或浮充3個月后,,宜進行均充過程,,其單體蓄電池控制在2.35V,充6~8h(注意,,一次均充時間不宜太長),,然后調(diào)回到浮充電壓值,再觀察落后蓄電池電壓變化,,如電壓仍未到位,,相隔兩周后再均充一次,。一般情況下,新的蓄電池組經(jīng)過6個月浮充,、均充后,,其電壓會趨于一致。均衡充電電流一般選0.3C或略小于0.3C,。額定電壓為12V的蓄電池,,均衡充電電壓一般選14.5V。
當UPS的蓄電池在使用中遇到下述情況之一時,,要想恢復蓄電池的可充放電特性,,應采用均衡充電的辦法來解決。
1)過量放電使得蓄電池的端電壓低于蓄電池所允許的放電終了電壓,。對12V的M型鉛酸蓄電池而言,,其放電終了電壓為10.5V左右。
2)UPS蓄電池組中,,各蓄電池單元之間的端電壓差別超過1V左右,。
3)長時間放置不用,超過靜態(tài)存儲時間的蓄電池,。常溫環(huán)境,,一般UPS蓄電池的靜態(tài)存儲時間為9個月。當溫度為31~40℃時,,靜態(tài)存儲時間為5個月(包括新購蓄電池),。 4)重新更換了電解液的蓄電池。 5)放電后末能及時充電的蓄電池,。
6)長期工作于浮充狀態(tài)(即UPS長期工作于市電狀態(tài))并超過靜態(tài)存儲時間,。 7)不慎放電,將蓄電池端電壓放低于終止電壓,。

捷隆蓄電池NP12-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)評測

廣州捷隆電子設備有限公司是UPS/EPS電源和免維護蓄電池的專業(yè)生產(chǎn)商,!不僅擁有自主捷隆(JALON),、電奧(eFOX)電源及電池兩大,同時是生產(chǎn)配套電池柜的廠家,既是山特UPS,、APC-UPS電源華南區(qū),也是松下、湯淺,、陽光等蓄電池的合作供貨商,。
JALOG 捷隆蓄電池特點:
1、維護簡單
充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,、基本沒有電解液減少
2,、持液性高
電解液吸收地特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),,所以即使倒下也可使用,。(倒下超過90度以上不能使用)
3、安全性能*
由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,,防止電池的破裂,。
4、自放電極小
用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,,把自放電控制在 小,。
5、壽命長,、經(jīng)濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,,同時采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì),,防 落,,所以是一種壽命長、經(jīng)濟的電池,。
6,、內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好,。
7,、深放電后有*的恢復能力
萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,,基本不出現(xiàn)容量降低,,很快可以恢復。
型 號 | 電壓(V) | 容量(Ah) 20小時率 20HR | 外型尺寸(mm) | 端子型號 | 單重 (約Kg) |
長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) |
NP4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 97 | 97 | 緊固小銅片 | 1.4 |
NP7-12 | 12 | 7 | 150 | 65 | 97 | 97 | 緊固小銅片 | 2.15 |
NP12-12 | 12 | 12 | 150 | 97 | 97 | 97 | 緊固小銅片 | 3.4 |
NP17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 166 | 100 | L型銅片/銅芯 | 5.0 |
NP24-12 | 12 | 24 | 166 | 125 | 175 | 175 | L型鉛端/銅芯 | 8.0 |
NP38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | L型鉛端/銅芯 | 12.0 |
NP65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | L型鉛端/銅芯 | 20.0 |
NP80-12 | 12 | 80 | 329 | 172 | 214 | 238 | L型鉛端/銅芯 | 25.0 |
NP100-12 | 12 | 100 | 329 | 172 | 214 | 238 | L型鉛端/銅芯 | 26.0 |
NP100-12 | 12 | 100 | 407 | 172.5 | 210 | 240 | L型鉛端/銅芯 | 30.0 |
NP120-12 | 12 | 120 | 407 | 172.5 | 210 | 240 | L型鉛端/銅芯 | 32.5 |
NP150-12 | 12 | 150 | 480 | 170 | 239 | 239 | L型鉛端/銅芯 | 42.0 |
NP200-12 | 12 | 200 | 522 | 239 | 218 | 244 | L型鉛端/銅芯 | 57.0 |
NP230-12 | 12 | 230 | 522 | 239 | 218 | 244 | L型鉛端/銅芯 | 62.0 |
JALOG 捷隆蓄電池應用范圍:警報系統(tǒng),,應急照明系統(tǒng),,郵電通信,電子系統(tǒng),,UPS及計算機備用電源,,消防和安全系統(tǒng),醫(yī)療設備,,太陽能系統(tǒng),,船舶設備,控制設備及環(huán)保型電動車,。