捷隆蓄電池NP7-12 12V7AH規(guī)格及參數(shù)詳情

廣州捷隆電子設(shè)備有限公司是UPS/EPS電源和免維護(hù)蓄電池的專業(yè)生產(chǎn)商,！不僅擁有自主捷隆（JALON）,、電奧（eFOX）電源及電池兩大,同時(shí)是生產(chǎn)配套電池柜的廠家,既是山特UPS,、APC-UPS電源華南區(qū),也是松下、湯淺,、陽(yáng)光等蓄電池的合作供貨商,。

JALOG 捷隆蓄電池特點(diǎn)：

1、維護(hù)簡(jiǎn)單

充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,、基本沒(méi)有電解液減少

2,、持液性高

  電解液吸收地特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài),，所以即使倒下也可使用,。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）

3、安全性能*

  由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出,，防止電池的破裂,。

4、自放電極小

用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,，把自放電控制在 小,。

5,、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好

  電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防 落,，所以是一種壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)的電池。

6,、內(nèi)阻小

  由于內(nèi)阻小,，大電流放電特性好。

7,、深放電后有*的恢復(fù)能力

  萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù),。

JALOG 捷隆蓄電池應(yīng)用范圍：警報(bào)系統(tǒng)，應(yīng)急照明系統(tǒng),，郵電通信,，電子系統(tǒng)，UPS及計(jì)算機(jī)備用電源,，消防和安全系統(tǒng),，醫(yī)療設(shè)備，太陽(yáng)能系統(tǒng),，船舶設(shè)備,，控制設(shè)備及環(huán)保型電動(dòng)車。

捷隆蓄電池NP7-12 12V7AH規(guī)格及參數(shù)詳情

閥控式密封鉛酸蓄電池培訓(xùn)材料 

(針對(duì)用戶常需咨詢了解的問(wèn)題經(jīng)整理編制成培訓(xùn)講義) 

1.電池選型方法簡(jiǎn)要介紹 

（1）確定電池組中電池只數(shù)N：根據(jù)直流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)電壓變動(dòng)范圍確定低電壓值VL ,。    

（2）確定蓄電池放電時(shí)全程回路壓降VD,，電池的終止電壓VF（設(shè)定的電池保護(hù)電壓值）與電池只數(shù)有如下關(guān)系式： 

N =（VL+  VD）/ VF 

（3）根據(jù)近期負(fù)荷總功率（本期+近期將裝機(jī)負(fù)荷+照明+其它）計(jì)算出近期負(fù)荷總電流值與用戶需要的供電時(shí)間或市電不可用度T（小時(shí)）確定電池容量。 （注：市電不可用度主要有：一類供電0.5  -  1  小時(shí),；二類供電1  -2  小時(shí),；三類供電  2-  3  小時(shí)）。 

簡(jiǎn)單的查放電曲線（數(shù)據(jù)表）選型電池容量的計(jì)算方法：（一般不適用發(fā)電廠,、變電所直流系統(tǒng)）   

I=P·負(fù)荷功率因數(shù)/VF· N·逆變效率% 

據(jù)電池在標(biāo)準(zhǔn)溫度25℃時(shí),，電池的不同放電電流倍率、電池電壓與放電時(shí)間關(guān)系曲線,，計(jì)算出電池額定容量,。 

對(duì)選出的電池容量需用溫度補(bǔ)償系數(shù)和電池老化系數(shù)校正。 

C10  =  (C/ ht)·hk     

C10：25℃時(shí),，電池產(chǎn)品標(biāo)稱額定放電容量（10小時(shí)率） ht ：溫度補(bǔ)償系數(shù),，1+0.006（t-25）,，選型時(shí)t取使用環(huán)境的低值 hk ：衰老系數(shù)，1.10～1.20（使用浮充8年以上或容量<80%）  如果計(jì)算出的電流值較大(或容量)若在不增加單體電池容量時(shí),，可采用電池組并路方式,，以增加整體電池組的容量，但并聯(lián)不超過(guò)三組為宜,。  

簡(jiǎn)要介紹發(fā)電廠,、變電所直流系統(tǒng)電池選型 

電廠、變電所直流負(fù)荷分為：控制負(fù)荷和動(dòng)力負(fù)荷 

控制負(fù)荷：包括電氣信號(hào),、繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置等負(fù)荷（一般電壓采用110V）,。 動(dòng)力負(fù)荷：直流潤(rùn)滑油泵、氫密封油泵,、斷路器電磁合閘機(jī)構(gòu),、交流不間斷電源和事故照明等負(fù)荷（一般電壓采用220V）。 

事故停電,，電磁合閘會(huì)形成沖擊負(fù)荷,，時(shí)間一般不超過(guò)5S，但能造成電池組的具大壓降,，因此要確定各階段放電負(fù)荷,，并應(yīng)計(jì)算蓄電池組持繼放電時(shí)間內(nèi)疊加 隨機(jī)負(fù)荷電流。（一般設(shè)計(jì)院要求投標(biāo)廠家提供電池沖擊放電曲線）來(lái)確定電池容量選擇計(jì)算條件,，并應(yīng)按嚴(yán)重的事故放電階段計(jì)算直流母線的實(shí)際電壓水平,。電池容量的選擇計(jì)算采用電壓控制法和階梯負(fù)荷法。  

電壓控制法  

C10  =   KK·Csx/KCb·KCC       KK：可靠系數(shù),，取1.40  Csx:事故全停電時(shí)間的放電容量 

KCC:容量系數(shù) 在一定放電終止電壓下不同放電時(shí)間可放出的容量與10h的容量比值(對(duì)應(yīng)放電時(shí)間1h, 一般取0.41～0.47) 

KCb:容量比例系數(shù) 在一定放電終止電壓下不同放電時(shí)間可放出的容量與1h的容量比值 階梯負(fù)荷法 

統(tǒng)計(jì)各階段負(fù)荷并繪制階梯負(fù)荷表 

C10  ≥   KK·〔1/KC1·I1+1/KC2·(I2- I1) +···1/KCn·(In- In-1) 〕  

設(shè)計(jì)院要求投標(biāo)廠家提供電池容量換算系數(shù)曲線換算KC數(shù)值表 KK= Kt·Kd·Ka  KK:可靠系數(shù),取1.40 Kt:溫度補(bǔ)償系數(shù),取1.10 Kd:設(shè)計(jì)裕度,取1.15 

Ka:電池老化系數(shù),取1.10 I1, I2, ···, In 各階段事故負(fù)荷電流(A) KC1, KC2, ···, KCn 各階段容量換算系數(shù)(1/h)  

電纜截面選擇計(jì)算 SC=ρL·In/△U 

SC：電纜計(jì)算截面積（mm2） ρ：電阻系數(shù),，銅ρ=0.0184Ω·mm2/m  鋁ρ=0.031Ω·mm2/m In:回路電流(A)    L:電纜長(zhǎng)度(m)   △U:允許電壓降(V) 

現(xiàn)信息產(chǎn)業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)要求,電池在1h率放電流下連接條壓降≤8mV 

2.為什么高型電池采用臥放，低型電池采用豎放 

高型電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層,，放置時(shí)間久后，上層的硫酸密度變稀,，下層硫酸密度變濃,，從而形成濃差微電池，長(zhǎng)期如此導(dǎo)致電池自放電嚴(yán)重,，縮短電池使用壽命,。低型電池電解液分層的可能性小得多，而采用豎放將有效地減少電池漏液的可能,，因此矮型電池宜選擇堅(jiān)立放置,。 3.怎樣確定電池的安裝方式  

  對(duì)于采用AGM技術(shù)的閥控電池，高型設(shè)計(jì)的電池在安裝時(shí)應(yīng)選擇水平臥放,，以免在使用過(guò)程中產(chǎn)生電解液分層,。安裝時(shí),，主要考慮安裝面積和地面承重，用戶可根據(jù)電池安放區(qū)情況選擇二層,、三層,、四層和六層的安裝方式，在地面承重允許的情況下,，選擇四層或六層方式安裝可節(jié)省占地面積,，這種方式較適合于電池放在一樓或地下室，對(duì)于有足夠的面積而地面承重能力差的情況,，宜采用二層方式安裝,。具體安裝方式按等效均布載理論，為客戶進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),。 4．電池軟連接和硬連接的比較 

電池之間采用連接條連接,，常用的有銅排（硬連接）和電纜（軟連接）二種，銅排制作方便,，安裝簡(jiǎn)單,，成本較低，但由于材料的剛性,，連接時(shí)易造成極柱損傷或接觸不良,，電纜軟連接克服了上述缺點(diǎn)使電池連接靈活方便，電接觸性能良好,。兩組以上電池并聯(lián)使用時(shí),，應(yīng)注意盡可能使每組電池負(fù)載的連接線等長(zhǎng)，以保持電池組之間的相對(duì)均勻性,。 

5. 新舊電池,、不同類型電池，不要混合使用 

由于新舊電池,、不同類型電池的內(nèi)阻,、電池老化程度和電池容量的差異等情況不一致，電池在充放電時(shí)差異明顯,，如串聯(lián)使用會(huì)造成單只過(guò)充或欠充,；如果并聯(lián)使用，則會(huì)造成充放電偏流,，各組電池的電流不一致,。 6. 電池在運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，需經(jīng)常檢查哪些項(xiàng)目 

（1）電池的總電壓,、充電電流及各電池的浮充電壓,；      （2）電池連接條有無(wú)松動(dòng)；      

（3）電池殼體有無(wú)滲漏和變形,；      （4）電池的極柱腐蝕現(xiàn)象,。 

7.什么叫浮充電壓,，怎樣確定電池的浮充電壓 

浮充使用時(shí)電池的充電電壓必須保持一恒定值，在該電壓下,，充放電量應(yīng)足以補(bǔ)償電池由于自放電而損失的電量以及氧循環(huán)的需要,，保證電池長(zhǎng)期處于充足電狀態(tài)，同時(shí)該電壓的選擇,，應(yīng)對(duì)電池過(guò)充電而造成損壞達(dá)到低程度,，此電壓稱之為浮充電壓，一般情況下（20～30℃）,，電池浮充電壓為2.25±0.02V/只,。 8. 新安裝的電池，有一些電池存在壓差較大的現(xiàn)象 

新安裝的電池,，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間浮充運(yùn)行后,，浮充電壓將趨于均勻，因?yàn)閯偸褂玫碾姵馗舭鍍?nèi)硫酸飽和度較高,，氣體復(fù)合效率差,，運(yùn)行后飽和度略微會(huì)下降，電池浮充電壓也會(huì)均勻,。下面為有關(guān)資料顯示電池浮充運(yùn)行情況：浮充電壓新電池 2.260 V ～2.315 V  低 2.200 V～ 2.220 V ,，新電池在運(yùn)行3～6個(gè)月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。 

9.電池在長(zhǎng)期浮充運(yùn)行中,，電池電壓不均有那些原因   目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象,，這是由生產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致,，特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì),，誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度,，這直接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合,，從而使浮充時(shí)電池的過(guò)電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣,。但VRLA電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的浮充運(yùn)行后,，浮充電壓將趨于均勻。因?yàn)榱蛩犸柡投雀叩碾姵匮鯕鈴?fù)合效率差,，使飽和度略微下降,，電池的浮電壓也就越均勻,。另外電池串聯(lián)的連接條壓降大,；極柱與連接條接觸不良也會(huì)造成電壓的不均。10. 電池浮充運(yùn)行時(shí),，落后電池如何判斷 

落后電池在放電時(shí)端電壓低,，因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測(cè)量,，如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測(cè)量均是低的，就可判為該組中的落后電池,，有落后電池就應(yīng)對(duì)電池組均衡充電,，浮充狀態(tài)的電池，如果浮充單格電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視,。 

11． 電池有時(shí)有略微鼓脹現(xiàn)象 

由于VRLA是采用緊裝配方式且電池內(nèi)存在著內(nèi)壓,，電池殼體會(huì)出現(xiàn)微小殼體的鼓脹程度，其原因一方面安全閥要達(dá)到一定的開(kāi)閥壓力安全閥才開(kāi)啟,，如果殼體材料厚度不是很大,，這會(huì)有這樣的現(xiàn)象，此時(shí)電池沒(méi)有大的溫升電池在釋放氣體后,，電池的形變會(huì)恢復(fù)，但用戶要對(duì)電池進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng),，以免過(guò)充和熱失控,。 

12． 電池放電后，一般要多少時(shí)間才能充足電 

放電后的蓄電池充足電時(shí)間所需時(shí)間,，隨放出容量及初始充電電流不同而變化。如一般蓄電池經(jīng)10h率放電,，放電深度100%的蓄電池,，蓄電池通過(guò)“恒壓限流”充電24小時(shí)后,，充入電量可達(dá)100%以上。