一電蓄電池LFP1250 12V50AH規(guī)格及參數(shù)性能

一電蓄電池價(jià)格偏高的原因

一,、*密封,，不需維護(hù)，不需定期測比重,，不需加酸加水,，因而無酸和人工的花費(fèi),。

二、由于不需要維護(hù)通道,，因而占地少（與傳統(tǒng)電池比可少67%）,。

三、由于無酸溢出,，不需要特殊通風(fēng)設(shè)備（與傳統(tǒng)電池房間相比,，通風(fēng)設(shè)備少75%）。

四,、電池出廠時(shí)以充足電,，因而不需要初裝工作。

五,、電池不屬于危險(xiǎn)貨物,，可進(jìn)行公路,，鐵路,，及航空運(yùn)輸。

六,、系列齊全,，容量1ah-3000ah。

七,、應(yīng)用范圍廣,、在電信、電力,、UPS,應(yīng)用動(dòng)力,、照明、保安系統(tǒng),、海事設(shè)備,、船、軍艦,、鐵路信號(hào)等領(lǐng)域均可使用,。

八、壽命 長可達(dá)10-15年,。           

4.使用溫度范圍：

充電：0oC~+40oC           放電：-15oC~+50oC     

5.性能

5.1測試條件 

5.1.1樣品 

  除非用于測試長期使用后電池的容量衰減程度,，所有用于測試的電池樣品，必須充滿電,，而且電池應(yīng)為制造出來半年內(nèi)的新電池,。

5.1.2環(huán)境

  溫度：25oC+2oC    濕度：65+20％    氣壓：96+10kPa

除非有另外規(guī)定，電池應(yīng)在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下進(jìn)行試驗(yàn),。

5.1.3充電方法與電池應(yīng)用（25℃）

一電蓄電池LFP1250 12V50AH規(guī)格及參數(shù)性能

又到了電動(dòng)車*的季節(jié),，電池是主要原因,，怎樣來維護(hù)電池讓其發(fā)揮的作用呢，下面我們介紹下怎么使用電動(dòng)車,。

一,，增加充電次數(shù) 使用電動(dòng)車的時(shí)候不要將電動(dòng)車電瓶用的一點(diǎn)電都沒有的時(shí)候再充電。電動(dòng)車電瓶長期處于電量不足狀態(tài)會(huì)影響電瓶使用壽命,，當(dāng)電瓶還有剩余電量的時(shí)候就應(yīng)該對其進(jìn)行充電,。不要過度使用，也不要頻繁的充電,。使用電動(dòng)車以后不要?jiǎng)傆昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)電就給電瓶充電,，這樣容易對電瓶造成傷害，減少使用壽命,。建議電量剩余30%左右的時(shí)候充電,。冬天騎電動(dòng)車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少,，晚上都要及時(shí)充電的習(xí)慣,。 但電動(dòng)車電瓶充電的時(shí)候一定要注意時(shí)間，不要過度給電瓶充電,，過度充電會(huì)給電瓶造成損傷,，破壞電瓶容量，減少電瓶使用壽命,。

二,，充電順序充電時(shí)先插電池插頭，再插電源插頭,。充電結(jié)束,，先拔電源插頭，再拔電池插頭,。

三,，冬季寒冷天里在電動(dòng)車初起動(dòng)時(shí)，避免“零起動(dòng)”,，以防止大量電流放電,，否則對電池的損傷很大。冬季氣溫比較低,，影響電瓶電能發(fā)揮,，冬季騎電動(dòng)車上比較大的坡的時(shí)候應(yīng)該用腳踏助力，減少電量使用,，下坡的時(shí)候可關(guān)閉電源,，即節(jié)省電能又防止無意轉(zhuǎn)動(dòng)加速造成意外發(fā)生。不使用電動(dòng)車的時(shí)候注意電車電瓶保暖,。冬季不使用電動(dòng)車的時(shí)候?qū)㈦妱?dòng)車電瓶帶到室內(nèi),，防止室外過低的氣溫對電動(dòng)車電瓶造成傷害,。

四，冬日電池存放如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用的時(shí)候,，應(yīng)卸下電池,，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞,，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放,。 如長期不用，每月充一次電,。

五,，一電蓄電池清潔清潔電池的接線柱，并涂上油脂加以保護(hù)也很重要,，這可以保證電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠,，延長電池的壽命。

六,，配備充電器充電時(shí)要用配套的充電器,。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣,，哪一種充電器充什么的電池可以充滿,，都不盡相同,，所以,，不要混用充電器。

七,，浮充電好處多多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,，盡可能繼續(xù)進(jìn)行1-2小時(shí)的浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的,。

八,，不可過度充電電動(dòng)車電池充電不可過量，“過充”會(huì)導(dǎo)致一電蓄電池壞損,。電動(dòng)車電池如果充滿電后長時(shí)間沒有停止,，充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶，電壓就會(huì)不斷升高,，電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng),，輕則蓄電池外殼會(huì)變形（膨脹），重則致使蓄電池被充爆,。

九,，車胎氣不要太足在冬天騎電動(dòng)車行車時(shí)，出門前要特別注意先檢查輪胎氣壓是否充足,，前后剎車是否靈敏,，整車有無異響,，螺絲是否松動(dòng)，電池是否充足電等,；騎車時(shí)保持注意力高度集中,，車體不要攜帶過多、過重的物品,，車胎氣不可太足,，將氣放平時(shí)充氣量的2/3為好，增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,。

十,，降低重心，盡量避免急剎盡量放低車座,，降低重心,；與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己,；不要急剎車,，否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡,，可騎得慢一點(diǎn),，遇見情況早下車；盡量避免急轉(zhuǎn)彎,，在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全,；切勿與機(jī)動(dòng)車搶道，防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動(dòng)車碰傷,；遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時(shí),，下車推著走。