一電蓄電池LFP1233 12V33AH性能及規(guī)格參數(shù)

電池產(chǎn)品特點：

1,、優(yōu)異的電池荷電性能,，使你裝車即可使用，免去你加酸初充電的煩惱,。

2,、充足的電池容量，保證了良好的大電流啟動和長時間深度放電性能,。

3,、的合金配方，采用高純度多元鉛基合金,，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小、水損耗低,、自放電小，保證了電池的長壽命,。

4,、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和出廠前的三充二放，充分保證了電池的均衡性,、一致性,、穩(wěn)定性和可靠性，,。

5,、新穎的電池外觀設(shè)計和整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保電池美觀大方,、裝卸方便,。

鉛酸蓄電池特點及應(yīng)用：

不需維護(hù)：電池在整個使用壽命期間無需加水補液。

可靠性高、使用壽命長,，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會發(fā)生火災(zāi),。

重量,、體積比能量高，內(nèi)阻小,，輸出功率高,。

自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％,。

滿荷電出廠,，無流動的電解液，運輸安全,。

使用溫度范圍廣：標(biāo)準(zhǔn)系列電池（-30℃～50℃）,，高溫系列（-45℃～70℃）

無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,，浮充電壓一致性優(yōu)良，確保了電池在使用期 間,，無需均衡充電,。

恢復(fù)性能好：將電池過放電0伏，短路放置30天后,，仍可充電恢復(fù)其容量,。

堅固的銅端子：便于安裝連接，導(dǎo)電能力強,。

計算機輔助設(shè)計和計算機控制主要生產(chǎn)過程,，確保產(chǎn)品性能的一致性并達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)用太陽能光伏系統(tǒng)，路燈及城市亮化工程,，風(fēng)力發(fā)電儲能,，風(fēng)光互補路燈，庭院燈,，航標(biāo)燈,，信號燈，發(fā)電廠,，變電站 ,，電信，通訊,，電力,，核電站,，水電站，UPS不間斷電源,，EPS應(yīng)急電源,，微波中繼站，備用電源,，所有直流電源,、交流直流逆變系統(tǒng)，鐵路機車車輛,，電動車,，船舶，電動游艇,，電動船,，交換機，應(yīng)急照明,，煤礦防爆牽引,，電瓶車，叉車,，汽車起動,，照明，防火,，警報,，醫(yī)療，遙測設(shè)備,，安全系統(tǒng),，手提式電源，可攜式電動器具,，泵系統(tǒng),，衡器等

備注：以上可以根據(jù)客戶要求制作不同規(guī)格

蓄電池詳細(xì)參數(shù)：

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【產(chǎn)品圖片】

一電蓄電池LFP1233 12V33AH性能及規(guī)格參數(shù)

導(dǎo)致電動車跑不遠(yuǎn)的多個原因

1、充電器：型號不匹配或質(zhì)量低劣,，導(dǎo)致電池充不滿,。

2、控制器：控制器老化,，欠壓保護(hù)過早切換,，電量沒有*釋放,。

3,、電機：整車使用年限長或進(jìn)水生銹，導(dǎo)致電機磁鋼退磁老化,，加快損耗電量,。

4,、胎壓：輪胎虧氣，阻力增大,，消耗電量,。

5、氣溫：氣溫下降,，電池容量下降,。

6、線路：年久老化,、壓痕虛接或進(jìn)水串電等,，損耗電量。

7,、車把：車把跑偏（多為碰撞）,，或者壓力軸承損壞，車輛在騎行中跑偏,，損耗電量,。

8、后輪：后輪安裝不當(dāng),，輪胎不在后平叉的中心位置,，與前輪不在一條線上，使車輛在行駛時扭矩產(chǎn)生偏差,，耗費電量,。

9、剎車：剎車線不回位,、軸承滾動不理想或剎車斷電開關(guān)損壞強制制動,，損耗電量。

10,、騎行：頻繁加速剎車,、長距離爬坡、長時間載重,，耗費電量,。

11、連接線：太細(xì),、松動或腐蝕（請及時清除極柱和連接線上的氧化物）等,，均會損耗電量。

12,、電動車：整車配置高,，電池型號小，小馬拉大車跑不遠(yuǎn),。

很多消費者認(rèn)為電池商家為了促成交易,，總是“王婆賣瓜自賣自夸”,，都說自己的電池質(zhì)量多么多么的好，使用壽命長,，續(xù)航里程長,。但是在實際中，大部分用戶的電池使用壽命卻并沒有那么理想,。這是為什么呢,？原因是很多消費者在購買電動車之后，不懂一電電池維護(hù)和保養(yǎng),，很多不良的用車習(xí)慣,，導(dǎo)致電池壽命縮短。

1,、一電電池充電是有一定次數(shù)的,，它并非是可以充電的產(chǎn)品?？笛箅姵厝珖?，其中康洋黑金電池在25℃正常使用的情況下循環(huán)次數(shù)在380次以上，按規(guī)定維護(hù)使用,，循環(huán)次數(shù)可達(dá)680次以上,，冬季低溫狀態(tài)下性能依舊穩(wěn)定。

2,、不少消費者騎行電動車時經(jīng)常緊急剎車,。緊急剎車是屬于大電流放電行為，會嚴(yán)重影響電池的壽命,，而且緊急剎車很容易造成危險,。

3、經(jīng)常性充電不足,。經(jīng)常性的充電不足容易導(dǎo)致電池容量不夠,，如果是長期出現(xiàn)電池充電不足的情況，容易導(dǎo)致日后無法充滿電,，影響行程和使用壽命,。

4、一電電池的安裝需要穩(wěn)拿穩(wěn)放,，輕拿輕放,，更不要進(jìn)行碰撞。安裝若不合適,，在行駛過程中發(fā)生震動與碰撞,，損壞到電池的外殼造成電解液的滲漏，縮短了電池的壽命,，更甚是會引起火災(zāi),。

5、*放電之后再充電,。電池內(nèi)的電全部用完再進(jìn)行充電,，這種行為會導(dǎo)致電池?fù)p耗過快，縮短電池的壽命,。