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可可蓄電池6GFM80 12V80AH參數(shù)及性能

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更新時(shí)間:2020-06-02 20:57:20瀏覽次數(shù):211

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 260*169*211
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽(yáng)能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
可可蓄電池6GFM80 12V80AH參數(shù)及性能
主要應(yīng)用范圍:
太陽(yáng)能、風(fēng)能,、水力發(fā)電儲(chǔ)能,,風(fēng)光互補(bǔ)工程;
電信,、移動(dòng),、網(wǎng)絡(luò)、鐵道,、機(jī)場(chǎng)等各種通信,、信號(hào)系統(tǒng)備用電源;
艦船,、海事等備用電源,;海洋信號(hào)與航標(biāo);
石化系統(tǒng)備用電源,;
UPS,、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

可可蓄電池6GFM80 12V80AH參數(shù)及性能

 

我公司對(duì)已經(jīng)銷售或簽訂銷售合同的客戶本承諾書(shū)作為銷售合同的有效要件,,嚴(yán)格根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》與合同具有同等法律效力,,以達(dá)到客戶對(duì)本公司產(chǎn)品使用過(guò)程中法律上保障,并消除每一位用戶的后顧之憂,。購(gòu)買(mǎi)前請(qǐng)聯(lián)系客服

 

 

*的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年
迎合了高頻率,,深程度放電的需要,地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成(特的FTF極板化成工藝)
分析純*電解液
電解液不分層,,無(wú)需均衡充電
無(wú)腐蝕氣體泄漏
閥控式大開(kāi)啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料(UL94V-0級(jí))可供用戶選用
自放電低
通過(guò)IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證
符合IEC896-2,,D/N43534,及BS6290 Pt4,EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)

蓄電池正常使用及護(hù)理常識(shí) :

(1)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí),,應(yīng)充足電存放,,并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。

(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行,。避免靠近火源,,充電時(shí)好將電池組取下,以利散熱,。

(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃,。在此溫度范圍之外,將影響電池的正常工作,。

(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路,,以免發(fā)生危險(xiǎn),。

(5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電。

(6)蓄電池是電池,。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車以外的電源使用,,以免造成蓄電池的損害。

(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災(zāi),,不能使用二氧化碳滅火,而應(yīng)使用四氯化碳之類的滅火器具,。

(8)蓄電器組若發(fā)生故障,,請(qǐng)將其送交廠家處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。

(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí),,電池壽命會(huì)縮短。因此夏天高溫時(shí),,電池應(yīng)避免太陽(yáng)直射,。在冬季低溫時(shí),電池應(yīng)在室內(nèi)存放,,并在室內(nèi)進(jìn)行充電,。電池充滿電后,應(yīng)再延長(zhǎng)充電2小時(shí),。

 

 系統(tǒng)案例

北京延慶新能源產(chǎn)業(yè)基地智能微電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目鉛酸電池電力儲(chǔ)能系統(tǒng)

長(zhǎng)時(shí)間放電特性,。

  1. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。

  2. 特殊的極板設(shè)計(jì),,循環(huán)使用壽命長(zhǎng),。

  3. 特殊的鉛鈣合金配方,增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性,,延長(zhǎng)了電池使用壽命,。

  4. 隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。

  5. 熱容量大,,減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),,不易干涸,可在較惡劣的環(huán)境中使用,。

  6. 氣體復(fù)合效率高,。

  7. 失水極少無(wú)電解液層化現(xiàn)象。

  8. 貯存期較長(zhǎng),。

  9. 良好的深放電恢復(fù)性能,。

  10. 采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大,。

  11. 自放電率極低,,適應(yīng)溫度范圍廣,。

  12. 采用閥控式安全閥,使用安全,、可靠,。

應(yīng)用領(lǐng)域:廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng),、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng),、消防和安全警報(bào)系統(tǒng),、太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)備用電源,、便攜式儀器、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備,、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等,。

 

性能曲線

 

 

 

 

  1. 保證所售商品均為行貨,,承諾假一罰十。

  2. (1)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

    (2)  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,,使電解液具有免維護(hù)功能
    (3)  UL的認(rèn)證的組件
    (4)  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
    (5)  可以以任何豎直,,旁側(cè)或端側(cè)方位放置
    (6)  符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn),。
    (7) 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款171-189部份)進(jìn)行地面運(yùn)輸
    (8) 可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
    (9) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用

     

    ( 25℃) :7-10年(40Ah以上) 5年(26Ah以下)

    蓄電池特性

    ◆槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化,。

    ◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會(huì)滲出,,提高了產(chǎn)品的可靠性,。

    ◆安全可靠,內(nèi)置國(guó)內(nèi)防爆慮酸片安全閥,,具有的開(kāi)閉閥壓力及防爆,、過(guò)濾酸霧功能,一旦過(guò)充,,可釋放出多余氣體,,不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出,。

    ◆采用超純?cè)o材料和添加劑,、特殊配方的電解液,,具有內(nèi)阻小,高倍率特性好,、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn),。

    ◆采用的工藝技術(shù)(合金工藝、鉛膏工藝,、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝),確保產(chǎn)品良好性能,。 .

             
            

 


 

 ♦導(dǎo)電性好,, 率的放電性

 ♦容量充足

 ♦安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)

 ♦使用溫度范圍寬

 ♦密封性能好充電接受能力強(qiáng) 

  ♦結(jié)構(gòu)特點(diǎn)板柵合金:正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金,耐腐蝕,、無(wú)污染,、水耗少

  ♦電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))

  ♦端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù),;

  ♦緊裝配設(shè)計(jì):較高的極群裝配比,,有效防止活性物質(zhì)脫落;

  ♦安全閥:高靈敏度的安全閥,,可以有效保證電池使用過(guò)程中

  ♦ 發(fā)電站,、電力傳輸系統(tǒng)
♦ 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
♦ 信號(hào)系統(tǒng),、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)
♦ UPS不間斷電源,、 EPS系統(tǒng)、安防系統(tǒng)
♦ 電動(dòng)童車,、小型電子儀器
♦ 移動(dòng)電子設(shè)備,、電動(dòng)卷閘門(mén)
♦ 醫(yī)療設(shè)備、后背電源
♦ 直流屏電源系統(tǒng)


   ◊,、物流提示:

 蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體,,屬于危險(xiǎn)品,在不能確保運(yùn)輸安全的情況,,暫不提供物流,、快遞配送。請(qǐng)?jiān)谙聠钨?gòu)買(mǎi)前與我們?nèi)〉寐?lián)系,。

   ◊,、搬運(yùn)、儲(chǔ)存,、充電與維護(hù):

   1,、蓄電池重且外殼脆,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放,,電壓的放置應(yīng)正立,。嚴(yán)禁側(cè)放,,更嚴(yán)禁翻滾和摔擲,同時(shí)注意不要使端子受力,。

   2,、蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽(yáng)光直射,,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。

   3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài),,不允許放電后存放,。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存,存放的蓄電池應(yīng)每  兩個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜,。每月應(yīng)對(duì)蓄電池組作例行檢查,檢查項(xiàng)目如下:

(1)蓄電池的外殼,、上蓋應(yīng)保持清潔,,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。

(2)蓄電池的外殼,、和極柱溫度,。

(3)蓄電池的殼蓋有無(wú)變形及周邊是否滲液,極柱,、安全閥是否有滲液或酸液溢出,。

(4)鏈接線是否擰緊。

(5)單只蓄電池浮充電壓,、蓄電池組充電電流,、浮充總電壓及負(fù)載電流。


  ◊,、安裝維護(hù):

 容量不同,、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用,。

  ◆實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用,。

  ◆實(shí)際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用。蓄電池鏈接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線,。

  ◆鏈接是務(wù)必切斷電源,,否則會(huì)有觸電甚爆炸的危險(xiǎn)。

  ◆正負(fù)極不得接反或短路,,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,,甚發(fā)生爆炸。

  ◆緊密地鏈接好端子螺栓部分,,防止火花產(chǎn)生,;若接觸面被氧化,,可用蘇打水清洗。

  ◆新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池內(nèi)部電量均衡,,方可進(jìn)行測(cè)試或使用

  ◆蓄電池荷電出廠,,不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險(xiǎn),如不慎蓄電池殼破損,,接觸到酸液,,請(qǐng)立即用大量清水沖洗,必要時(shí)請(qǐng)立即就醫(yī),。

  ◆不能將蓄電池放置于密封容器內(nèi)使用,,否則會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。

  ◆不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池,。

  ◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓,,安裝時(shí)應(yīng)注意使用緣工具,防止電擊,。

  ◆安裝時(shí)應(yīng)擰緊螺母,,以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花。

  ◆蓄電池不可倒置使用,,否則會(huì)有電解液漏出,。

  ◆蓄電池壽命終止時(shí),應(yīng)妥善處理,,隨意遺棄會(huì)造成環(huán)境污染,。

   為了更好的服務(wù)用戶的需求,做好指導(dǎo)使用及時(shí)售后服務(wù)工作,,我方本著“一切追求高質(zhì)量,、高品質(zhì)、用戶滿意為宗旨”的精神,。以“周到的服務(wù),、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”為原則向用戶做如下承諾:
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:
1、產(chǎn)品的制造和檢測(cè)均符合 標(biāo)準(zhǔn)。

  2,、產(chǎn)品在有專業(yè)檢測(cè)人員進(jìn)行檢測(cè),,確保產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到貴處的要求。
3、我方所提供的產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)如果存在質(zhì)量問(wèn)題,我方愿意承擔(dān)一切責(zé)任。
二,、交貨期承諾:
我方確保所提供的產(chǎn)品按照需要方要求時(shí)間將貨物送到地點(diǎn),若貴處有特殊要求,需提前完工的,,我方可與貴處協(xié)商,,確保及時(shí)滿足貴處的需求。
三,、若供應(yīng)商所提供的貨物開(kāi)箱后,,發(fā)現(xiàn)有任何問(wèn)題(包括外觀損傷),須以使用方能接受的方式加以解決的,,及時(shí)維修更換和換取全新產(chǎn)品.

可可蓄電池6GFM80 12V80AH參數(shù)及性能

 

據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,,5月25日,長(zhǎng)江有色鉛現(xiàn)貨報(bào)20500元/噸,,4月低點(diǎn)以來(lái)漲幅達(dá)12%,,創(chuàng)下自2017年以來(lái)新高。期貨方面,,25日主力合約滬鉛1807收盤(pán)報(bào)19995元/噸,,4月以來(lái)大漲幅達(dá)13%。

業(yè)內(nèi)人士表示,,環(huán)保限產(chǎn)對(duì)鉛供給端收縮產(chǎn)生明顯壓制,,鉛供給持續(xù)偏緊。需求方面,,隨著夏季炎熱天氣到來(lái),鉛酸電池更換需求進(jìn)入旺季,,鉛錠庫(kù)存已創(chuàng)下近三年新低,。庫(kù)存持續(xù)低位疊加供給壓縮,鉛產(chǎn)品價(jià)格有望維持高位,。

供給持續(xù)偏緊

目前原生鉛企業(yè)基本均正常生產(chǎn),,個(gè)別企業(yè)檢修,庫(kù)存處于低位;河南,、湖南主流煉廠只供應(yīng)長(zhǎng)單,,長(zhǎng)單供應(yīng)偏緊,煉廠挺價(jià)出貨,。再生鉛主產(chǎn)省安徽省涉鉛企業(yè)整改升級(jí),,全面停產(chǎn),供應(yīng)偏緊;江西地區(qū)再生鉛受環(huán)保影響產(chǎn)量縮減,,供應(yīng)偏緊,。

3月中下旬開(kāi)始,安徽地區(qū)環(huán)保政策升級(jí),,集中對(duì)當(dāng)?shù)鼗て髽I(yè),、再生鉛企業(yè)進(jìn)行集中檢查。檢查的內(nèi)容主要集中在:廢物處理。比如對(duì)冶煉環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢渣,、鍋爐渣等廢料的處理;廢水,、廢氣的處理。比如對(duì)外排放的二氧化硫是否超標(biāo);對(duì)一些生產(chǎn)項(xiàng)目的環(huán)評(píng)流程進(jìn)行復(fù)查,。

業(yè)內(nèi)人士表示,,在環(huán)保檢查過(guò)程中,陸續(xù)有再生鉛企業(yè)的生產(chǎn)受到影響,,被責(zé)令減產(chǎn),、停產(chǎn)整頓,或者進(jìn)行技術(shù)升級(jí),、改造,,并且在技改完成后要重新接受評(píng)估。因此,,本次環(huán)保檢查對(duì)安徽地區(qū)再生鉛企業(yè)的影響時(shí)間較長(zhǎng),、影響范圍較大。

據(jù)悉,,安徽是我國(guó)再生鉛生產(chǎn)的大省,,有華鉑、華鑫,、大華等眾多大型再生鉛企業(yè),。2017年安徽省再生鉛產(chǎn)量約為86萬(wàn)噸,占全國(guó)再生鉛總產(chǎn)量的44%,。由于再生鉛受到環(huán)保政策的影響,,1-4月份我國(guó)再生鉛產(chǎn)量約為50.5萬(wàn)噸,同比下降約8%,。安徽省產(chǎn)量下降幅度將近40%,,貢獻(xiàn)了大部分的減量。

2018年初開(kāi)始,,河南地區(qū)幾家冶煉企業(yè)遭遇供暖季限產(chǎn),。在供暖季結(jié)束后,環(huán)保檢查接踵而,,加之鉛精礦供應(yīng)較為緊張,、且下游電池需求較弱,冶煉企業(yè)的復(fù)產(chǎn)進(jìn)度較慢,,不少冶煉企業(yè)選擇檢修,。包括豫光、南方等在內(nèi)的企業(yè)均在三,、四月份選擇檢修,,導(dǎo)致原生鉛生產(chǎn)進(jìn)度放緩,。1-4月我國(guó)原生鉛產(chǎn)量約為77.5萬(wàn)噸,同比下降約7%,。5月份開(kāi)始檢修企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),,但仍然將面對(duì)環(huán)保檢查、原料緊張等問(wèn)題,。

鉛酸蓄電池進(jìn)入需求旺季

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,,3月份我國(guó)鉛精礦進(jìn)口量為80000噸,同比減少29.8%,,增速比去年同期下降26.9%,,1-3月份我國(guó)鉛精礦累計(jì)進(jìn)口量為250000噸,同比下降22.4%,,增速比去年同期降低21.5%,。百川資訊數(shù)據(jù)顯示,5月25日鉛精礦報(bào)價(jià)19300元/噸,,4月低點(diǎn)以來(lái)已經(jīng)累計(jì)上漲逾10%,。

中糧期貨分析師衛(wèi)來(lái)表示,受鉛精礦供給影響,,廢電瓶(鉛酸蓄電池)的價(jià)格自去年開(kāi)始就一路上揚(yáng),,累計(jì)上漲25%左右。廢電瓶除了作為再生鉛企業(yè)的原料之外,,因?yàn)殂U精礦的緊張,,原生鉛企業(yè)不得不采用廢電瓶中的鉛稿來(lái)作為其原料的補(bǔ)充。

衛(wèi)來(lái)表示,,今年以來(lái)鉛錠的消費(fèi)沒(méi)有太多亮點(diǎn),,較為平淡。下游電池企業(yè)沒(méi)有像去年初一樣集中備貨導(dǎo)致消費(fèi)波動(dòng)較大以及庫(kù)存的堆積,,今年更多是按需采購(gòu)和拿貨,且在年初進(jìn)行了*,。

從終端消費(fèi)來(lái)看,,1-4月,我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別達(dá)到941.98萬(wàn)輛和950.12萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)1.78%和4.78%,。出口方面,1-3月份我國(guó)鉛酸蓄電池累計(jì)出口量為4598萬(wàn)個(gè),,同比增長(zhǎng)14.3%,。

業(yè)內(nèi)人士表示,隨著夏季炎熱天氣到來(lái),,鉛酸電池更換需求進(jìn)入旺季,。從前兩年的季節(jié)性看,夏季也是鉛的庫(kù)存去化的季節(jié)。此外,,鉛錠庫(kù)存已創(chuàng)下近三年新低,。庫(kù)存持續(xù)低位疊加供給壓縮,鉛產(chǎn)品價(jià)格有望維持高位,。 

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