可可蓄電池6GFM12 12V12AH價(jià)格及參數(shù)

主要應(yīng)用和關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)

－UPS應(yīng)用

－應(yīng)急照明

－信號(hào)

－安全及報(bào)警系統(tǒng)

－輕型牽引應(yīng)用

－野營和帆船

☆12V整體式電池

☆為15分鐘到20小時(shí)放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)

☆10年的設(shè)計(jì)壽命

☆便于安裝在電池柜或電池架上

☆無溢出

☆FOV級(jí)阻燃塑料外殼

☆VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99%

☆免維護(hù)無需加水

☆對(duì)于航空/海洋/鐵路/公路運(yùn)輸均無危害

☆100%可循環(huán)使用

電池特點(diǎn)：

1,、重量,、體積比能量高，內(nèi)阻小,，輸出功率高

2,、 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%

3,、 特配方,，深放電恢復(fù)性能優(yōu)良

4、采用高純度原材料,，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制,，保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)一致性好

5、 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長(zhǎng)

6,、 滿荷電出廠,，使用方便,安全防爆

我公司對(duì)已經(jīng)銷售或簽訂銷售合同的客戶本承諾書作為銷售合同的有效要件,，嚴(yán)格根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》與合同具有同等法律效力,，以達(dá)到客戶對(duì)本公司產(chǎn)品使用過程中法律上保障，并消除每一位用戶的后顧之憂,。購買前請(qǐng)聯(lián)系客服

*的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年
迎合了高頻率,，深程度放電的需要,，地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成（特的FTF極板化成工藝）
分析純*電解液
電解液不分層,，無需均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶選用
自放電低
通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
符合IEC896-2，D/N43534,，及BS6290 Pt4,EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)

蓄電池正常使用及護(hù)理常識(shí) ：

(1)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí),，應(yīng)充足電存放，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電,。

(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行,。避免靠近火源，充電時(shí)好將電池組取下,，以利散熱,。

(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外,，將影響電池的正常工作,。

(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路,，以免發(fā)生危險(xiǎn),。

(5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電。

(6)蓄電池是電池,。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車以外的電源使用,，以免造成蓄電池的損害。

(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災(zāi),，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用四氯化碳之類的滅火器具,。

(8)蓄電器組若發(fā)生故障,，請(qǐng)將其送交廠家處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。

(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí),，電池壽命會(huì)縮短,。因此夏天高溫時(shí)，電池應(yīng)避免太陽直射,。在冬季低溫時(shí),，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電,。電池充滿電后,，應(yīng)再延長(zhǎng)充電2小時(shí)。

 系統(tǒng)案例

北京延慶新能源產(chǎn)業(yè)基地智能微電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目鉛酸電池電力儲(chǔ)能系統(tǒng)

長(zhǎng)時(shí)間放電特性,。

1. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用,。

2. 特殊的極板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長(zhǎng),。

3. 特殊的鉛鈣合金配方,，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長(zhǎng)了電池使用壽命,。

4. 隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能,。

5. 熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),，不易干涸,，可在較惡劣的環(huán)境中使用。

6. 氣體復(fù)合效率高,。

7. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象,。

8. 貯存期較長(zhǎng)。

9. 良好的深放電恢復(fù)性能,。

10. 采用氣相二氧化硅顆粒度小,，比表面積大。

11. 自放電率極低,，適應(yīng)溫度范圍廣,。

12. 采用閥控式安全閥，使用安全,、可靠,。

應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng),、應(yīng)急燈照明系統(tǒng),、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng),、太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器,、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車,、電動(dòng)工具等,。

性能曲線

1. 保證所售商品均為行貨，承諾假一罰十,。

2. 

   （1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

   （2）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,，使電解液具有免維護(hù)功能
   （3）  UL的認(rèn)證的組件
   （4）  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
   （5）  可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
   （6）  符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn)。
   （7） 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸
   （8） 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
   （9） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用

    

   （ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

   

   蓄電池特性

   ◆槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。

   ◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),，其抗沖擊性能及密封性能大大提高,，確保電解液不會(huì)滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性,。

   ◆安全可靠,，內(nèi)置國內(nèi)防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆,、過濾酸霧功能,，一旦過充，可釋放出多余氣體,，不會(huì)使電池脹裂,、酸霧逸出。

   ◆采用超純?cè)o材料和添加劑,、特殊配方的電解液,，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好,、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn),。

   ◆采用的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝,、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能,。 .

3. 

   

 ♦導(dǎo)電性好,， 率的放電性

 ♦容量充足

 ♦安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)

 ♦使用溫度范圍寬

 ♦密封性能好充電接受能力強(qiáng) 

  ♦結(jié)構(gòu)特點(diǎn)板柵合金：正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染,、水耗少

  ♦電池殼體：抗沖擊,、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí)）

  ♦端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；

  ♦緊裝配設(shè)計(jì)：較高的極群裝配比,，有效防止活性物質(zhì)脫落,；

  ♦安全閥：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池使用過程中

  ♦ 發(fā)電站,、電力傳輸系統(tǒng)
♦ 太陽能發(fā)電系統(tǒng),、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
♦ 信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)
♦ UPS不間斷電源,、 EPS系統(tǒng),、安防系統(tǒng)
♦ 電動(dòng)童車、小型電子儀器
♦ 移動(dòng)電子設(shè)備,、電動(dòng)卷閘門
♦ 醫(yī)療設(shè)備,、后背電源
♦ 直流屏電源系統(tǒng)

   ◊、物流提示：

 蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體,，屬于危險(xiǎn)品,，在不能確保運(yùn)輸安全的情況，暫不提供物流,、快遞配送,。請(qǐng)?jiān)谙聠钨徺I前與我們?nèi)〉寐?lián)系。

   ◊,、搬運(yùn),、儲(chǔ)存、充電與維護(hù)：

   1,、蓄電池重且外殼脆,，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放，電壓的放置應(yīng)正立,。嚴(yán)禁側(cè)放,，更嚴(yán)禁翻滾和摔擲，同時(shí)注意不要使端子受力,。

   2,、蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射,，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。

   3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài),，不允許放電后存放,。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存,，存放的蓄電池應(yīng)每  兩個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜。每月應(yīng)對(duì)蓄電池組作例行檢查,，檢查項(xiàng)目如下：

（1）蓄電池的外殼,、上蓋應(yīng)保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通,。

（2）蓄電池的外殼,、和極柱溫度。

（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液,，極柱,、安全閥是否有滲液或酸液溢出。

（4）鏈接線是否擰緊,。

（5）單只蓄電池浮充電壓,、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負(fù)載電流,。

  ◊,、安裝維護(hù)：

 容量不同、性能不同,、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。

  ◆實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用,。

  ◆實(shí)際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用,。蓄電池鏈接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。

  ◆鏈接是務(wù)必切斷電源,，否則會(huì)有觸電甚爆炸的危險(xiǎn),。

  ◆正負(fù)極不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,，甚發(fā)生爆炸,。

  ◆緊密地鏈接好端子螺栓部分，防止火花產(chǎn)生,；若接觸面被氧化,，可用蘇打水清洗。

  ◆新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池內(nèi)部電量均衡,，方可進(jìn)行測(cè)試或使用

  ◆蓄電池荷電出廠,，不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險(xiǎn)，如不慎蓄電池殼破損,，接觸到酸液,，請(qǐng)立即用大量清水沖洗，必要時(shí)請(qǐng)立即就醫(yī),。

  ◆不能將蓄電池放置于密封容器內(nèi)使用,，否則會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。

  ◆不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池。

  ◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓,，安裝時(shí)應(yīng)注意使用 緣工具,，防止電擊。

  ◆安裝時(shí)應(yīng)擰緊螺母,，以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花,。

  ◆蓄電池不可倒置使用，否則會(huì)有電解液漏出,。

  ◆蓄電池壽命終止時(shí),，應(yīng)妥善處理，隨意遺棄會(huì)造成環(huán)境污染,。

   為了更好的服務(wù)用戶的需求,，做好指導(dǎo)使用及時(shí)售后服務(wù)工作，我方本著“一切追求高質(zhì)量,、高品質(zhì),、用戶滿意為宗旨”的精神。以“周到的服務(wù),、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”為原則向用戶做如下承諾：
一,、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測(cè)均符合 標(biāo)準(zhǔn),。

  2,、產(chǎn)品在有專業(yè)檢測(cè)人員進(jìn)行檢測(cè)，確保產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到貴處的要求,。
3,、我方所提供的產(chǎn)品在質(zhì)保期內(nèi)如果存在質(zhì)量問題，我方愿意承擔(dān)一切責(zé)任,。
二,、交貨期承諾：
我方確保所提供的產(chǎn)品按照需要方要求時(shí)間將貨物送到地點(diǎn)，若貴處有特殊要求,，需提前完工的,，我方可與貴處協(xié)商，確保及時(shí)滿足貴處的需求,。
三,、若供應(yīng)商所提供的貨物開箱后，發(fā)現(xiàn)有任何問題（包括外觀損傷）,，須以使用方能接受的方式加以解決的,，及時(shí)維修更換和換取全新產(chǎn)品.

可可蓄電池6GFM12 12V12AH價(jià)格及參數(shù)

KOKO蓄電池的一般性故障檢查包括：

1、浮充電流異常（檢查電池單體電壓是否異常,、電池是否發(fā)熱）

2,、核對(duì)性放電（均充后再做10小時(shí)率或3小時(shí)率容量,，判斷容量是否不足）

3、電壓均衡性偏離正常范圍（強(qiáng)制均充后觀察）

4,、安全閥滲出液體（非電池內(nèi)部往外漏液）等,。