寶迪蓄電池6-CNJ-65 12V65AH技術(shù)及參數(shù)

儲(chǔ)能用膠體蓄電池12V系列

美國寶迪BUDDY蓄電池

12V系列：10AH-200AH 2V系列：100AH-3000AH

12V美國寶迪Buddy®免維護(hù)蓄電池為國內(nèi)外各大UPS如APC,、山特,、山頓、愛克賽,、梅蘭等機(jī)型配套使用,，浮充與循環(huán)壽命特長。

BUDDY寶迪蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

安全和密封：采用特的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，保證電池使用的安全性和密封性,。 免 維 護(hù)：特氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水，吸附式下班纖維隔板,，在壽命期內(nèi)無需補(bǔ)償電液,。 

自放電低：使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小,，室溫25℃下儲(chǔ)存,，可半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電。 

使用溫度范圍寬：電池可在-10℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用,。 

安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放,、臥放方式進(jìn)行安裝。

長壽命設(shè)計(jì)：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,，保證了電池的浮充壽命

BUDDY寶迪蓄電池應(yīng)用范圍 適合電信,、電力和UPS的使用。
BUDDY寶迪蓄電池技術(shù)參數(shù)

FM系列產(chǎn)品規(guī)格及技術(shù)參數(shù)

BUDDY寶迪蓄電池參數(shù)

●真正的綠色電源

電池采用鉛,、鈣,、錫合金作極板材料，不含對(duì)環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質(zhì),。采用精確的定量自動(dòng)加酸儀,，對(duì)電池進(jìn)行精神的定量加酸，無多個(gè)余酸量釋出，以確保電池質(zhì)量的穩(wěn)定性和環(huán)境的安全性,。

●安全可靠

采用特殊密封設(shè)計(jì)和密封工藝,，電解液無泄漏，控制閥采用防酸防爆裝置,，無酸霧析出,，無爆炸可能；由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，即使在遇到地震,、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂，電池仍能繼續(xù)工作,。

●極低的內(nèi)阻

采用*高分子聚合物復(fù)合隔板,，及特殊的工藝與結(jié)構(gòu)，使電池內(nèi)阻極小,，大電流放電性能優(yōu)良,。

●極低的自放電率

采用*高分子聚合物復(fù)合隔板，和高純度的原材料及特殊工藝保證,，特殊添加劑,，從而使電池具有極低的自放電率。

●長壽命,、低維護(hù)費(fèi)用

由于電池采用特殊的設(shè)計(jì),，不僅重量能量比高，而且使用壽命長,，25℃環(huán)境下,，電池設(shè)計(jì)壽命為12V系列5-8年，2V系列8-10年,。而且在正常使用整個(gè)過程中,，無需加水、加酸維護(hù),。

●均衡性好采用特殊工藝控制,，嚴(yán)格保證電池極群重量*，保證電池出廠開路電壓,、浮充電壓*,。

●較寬的溫度使用范圍

使用溫度范圍為-40℃-50℃，

佳使用環(huán)境溫度為5℃-30℃,。

●較寬的溫度使用范圍

主要用途：

1,、通信用電源

2、變電站,、電力,、發(fā)電廠直流系統(tǒng)

3,、金融、銀行,、證券系統(tǒng)的備用電源

4,、UPS不間斷電源

5、太陽能,、風(fēng)能發(fā)電貯能系統(tǒng)

6,、電動(dòng)車、電動(dòng)工具,、玩具電源

寶迪BUDDY蓄電池產(chǎn)品介紹

1.電池的*性和穩(wěn)定性好,，可并聯(lián)組數(shù)多達(dá)6組。

1)特的極板設(shè)計(jì)縮短電流傳輸距離,降低內(nèi)阻并使電池*性更好,。

2)從原料到成品，共經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)和檢測,。從原料,，生產(chǎn)和檢測上保證電池的*性和穩(wěn)定性。

2.的鉛膏配方,，體積能量比更大,，同等容量的電池，BUDDY的電池體積更小,，可節(jié)省更大的空間,。

3.電池壽命長。

1)提高極板厚度,，使電池壽命提高,。

2)特別設(shè)計(jì)的ABS外殼和電池蓋，分子密度大,，失水率小,，使電池壽命提高。

3)AGM設(shè)計(jì),，采用彈性強(qiáng),，微孔率高，吸液性能好,，耐酸腐性好的超細(xì)玻璃棉,。降低內(nèi)阻，氣體復(fù)合率提高99%以上,，失水率小使電池壽命提高,。

4)擁有的閥壓高達(dá)12KP，大可能保持水分,，提高電池使用壽命,。

5)閥的密封反應(yīng)效率可達(dá)99.53%,，保持水分，提高電池使用壽命,。

6)荷電保持能力高達(dá)99.7%,，自放電小，提高電池存放時(shí)間和電池壽命,。

7)在正常使用中,，電池閥不打開，以保持水分,，提高電池使用壽命,。

4.電池的安全性好，因?yàn)?/p>

1)采用特別設(shè)計(jì)的ABS塑料,，與一般電池所采用的塑料相比,，在熱封過程中，殼蓋黏結(jié)度更高,，在使用中受環(huán)境溫度影響時(shí),，穩(wěn)定性更好。

2)采用的熱封工藝,，用高溫和高壓雙重熔封電池殼和電池蓋,，防止漏液。

3)生產(chǎn)中對(duì)每個(gè)電池采用高壓氣體和高壓電對(duì)電池進(jìn)行密封實(shí)驗(yàn),，確保電池密封性,，保證每個(gè)電池的安全性。

4)閥在過充狀態(tài)下打開時(shí),，經(jīng)閥中堿性物質(zhì)中和,，使氣體無腐蝕性，進(jìn)一步保證其安全性,。

5.強(qiáng)大的和良善的售后服務(wù),，確保客戶無使用后顧之憂,。

BUDDY寶迪蓄電池采用鉛,、鈣、錫合金作極板材料,，不含對(duì)環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質(zhì),。采用精確的定量自動(dòng)加酸儀，對(duì)電池進(jìn)行精神的定量加酸,，無多個(gè)余酸量釋出,，以確保電池質(zhì)量的穩(wěn)定性和環(huán)境的安全性。
●安全可靠
采用特殊密封設(shè)計(jì)和密封工藝,，電解液無泄漏,，控制閥采用防酸防爆裝置,，無酸霧析出，無爆炸可能,；由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，即使在遇到地震、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂,，電池仍能繼續(xù)工作,。
●極低的內(nèi)阻
采用*高分子聚合物復(fù)合隔板，及特殊的工藝與結(jié)構(gòu),，使電池內(nèi)阻極小,，大電流放電性能優(yōu)良。
●極低的自放電率
采用*高分子聚合物復(fù)合隔板,，和高純度的原材料及特殊工藝保證,，特殊添加劑，從而使電池具有極低的自放電率,。
●長壽命,、低維護(hù)費(fèi)用
由于電池采用特殊的設(shè)計(jì)，不僅重量能量比高,，而且使用壽命長，25℃環(huán)境下,，電池設(shè)計(jì)壽命為12V系列5-8年,，2V系列8-10年。而且在正常使用整個(gè)過程中,，無需加水,、加酸維護(hù)。
●均衡性好
采用特殊工藝控制,，嚴(yán)格保證電池極群重量*,，保證電池出廠開路電壓、浮充電壓*,。
●較寬的溫度使用范圍
使用溫度范圍為-40℃-50℃,，佳使用環(huán)境溫度為5℃-30℃。
●較寬的溫度使用范圍
12V系列：10AH-200AH
2V系列：100AH-3000AH

蓄電池采用的AGM隔板,，金屬吸收電解質(zhì),，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收,，可任意位置放置使用,；
蓄電池采用硅*橡膠密封安全帽，安全防爆,，無腐蝕液體泄露,；
蓄電池采用ABS塑料外殼,，牢固耐老化；
蓄電池端子為鍍銅,，接觸電阻小,，不易生銹；
蓄電池分析電解質(zhì),，自放電小,。。
供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池,。采用澳洲99.99%的純鉛原料,，日本高密度隔離板和安全閥，確保世界*品質(zhì),。
精密工藝及全線多道的檢測,，免除電解液及氣體漏出。
特殊電解質(zhì)配方,，延長使用壽命,，比一般電池循環(huán)壽命提升50%。
任意位置,，任意行事均可安裝使用,，不受空間限制，方便安全,。
特殊格子體排列設(shè)計(jì),，精密的鑄造技術(shù)，強(qiáng)化極板耐腐蝕性,。
生產(chǎn)過程采用全自動(dòng)化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),，保證了產(chǎn)品*性。
低阻抗設(shè)計(jì),，自放電性低,，容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下可達(dá)18個(gè)月以上。
全面質(zhì)量保證

企業(yè)文化：
“追求*,、敢為人先,、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華,。
“追求*”是一種奮發(fā)有為的競爭精神,；
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無畏氣度；
“勵(lì)精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),，追求有效治理的志向,；
“奉獻(xiàn)社會(huì)”則是我公司對(duì)社會(huì)的一種承諾。
經(jīng)營理念：
以客戶為關(guān)注焦點(diǎn),，傾聽客戶的聲音,?？焖俚姆?wù)行動(dòng)，滿足客戶的合理要求,。
以品質(zhì)改善為工作重心,。從各種不良中提取品質(zhì)問題。
督促相關(guān)部門改善品質(zhì),。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果,。
以業(yè)務(wù)成長為終目的。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值,。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力,。售后體現(xiàn)公司對(duì)客戶的呵護(hù)。

新能源汽車在進(jìn)入火爆期之后,，問題也逐漸暴露出來,。“鉛蓄電池目前雖然已基本實(shí)現(xiàn)回收再利用，但無組織回收仍占主導(dǎo)地位,，克服廢鉛蓄電池回收再生過程的二次污染,，是“十三五”期間電池行業(yè)的重要任務(wù)之一。”全國人大代表,、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊卧诮邮芙?jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者采訪時(shí)表示,。
　　
　目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用i廣的電池，技術(shù)比較成熟,，安全性能可靠,，而天能集團(tuán)是我國大的鉛蓄電池生產(chǎn)商。盡管在能量密度等方面與鋰電池差距較大,，但作為目前不可替代的產(chǎn)品，鉛蓄電池與其他類電池相比,，仍是國內(nèi)使用z廣泛的電池,，這在短時(shí)間內(nèi)無法改變。這即是說,，其使用量與廢棄量仍會(huì)逐年增加,。
　　
　　張?zhí)烊握{(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，我國含鉛廢酸非法傾倒量呈逐年增長態(tài)勢,，從2008年的9.95萬噸增長到了2014年的近27萬噸,。三無冶煉企業(yè)綜合利用率較低，一般為80%-85%,，高不超過90%,，而國外的利用率一般為95%。我國每年大約有近16萬噸鉛在非法冶煉過程中流失掉,，非法回收,、冶煉,、蓄電池利益鏈造成我國每年稅收損失近150億元。
　　
　　“2015年動(dòng)力電池裝車量超過200億瓦時(shí),，專家預(yù)計(jì)2016年會(huì)增加到大概500億瓦時(shí),。這么多電池誰來回收？回收產(chǎn)業(yè)鏈如何建立,？都是急需解決的問題,。”張?zhí)烊螕?dān)憂的對(duì)記者表示。他舉例說道,，國外一些鉛酸蓄電池回收體系已較成熟,，比如巴西以法律的形式規(guī)定，零售商必須將收回的廢舊電池返還給分銷商,，分銷商必須將廢舊電池返還給制造商的冶煉廠,，基本杜了污染。
　　
　　2016年初,，五部委聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策》,，引導(dǎo)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池有序回收利用。但張?zhí)烊握J(rèn)為,，目前我國尚未建立規(guī)范有限的回收體系,，同時(shí)還存在一些不足。“先是現(xiàn)有政策對(duì)非法蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)聦?shí)上難以約束,；再者,，現(xiàn)有政策的配套性、協(xié)調(diào)性不強(qiáng),；三是現(xiàn)有政策無法形成有效地資源整合,；后是現(xiàn)有政策缺乏財(cái)稅政策的支持，實(shí)施效率不高,。”張?zhí)烊伪硎尽?/span>
　　
　　針對(duì)目收面臨的問題,，張?zhí)烊翁岢鰢?yán)格電池準(zhǔn)入制度、建立回收體系,、制定的“以舊換新”方案等三點(diǎn)建議,。
　　
　　“政府先要嚴(yán)格蓄電池準(zhǔn)入制度,，對(duì)經(jīng)準(zhǔn)入審核獲得通過的蓄電池企業(yè)辦法回收資質(zhì),，對(duì)納入政府監(jiān)管體系的生產(chǎn)企業(yè)給予稅收政策支持；其次,，要落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,，建立健全廢鉛酸蓄電池回收體系，鼓勵(lì)再生鉛企業(yè)與蓄電池企業(yè)開展合作；第三,，相關(guān)部門也可推進(jìn)電池生產(chǎn)企業(yè)研究制定的“以舊換新”方案,，建議財(cái)稅部門提供相應(yīng)政策支持。”張?zhí)烊伪硎尽?/span>
　　
　　在電池準(zhǔn)入制度上,，實(shí)際上政府曾經(jīng)有三次公布企業(yè)名單,，規(guī)范行業(yè)。2013年12月,，工信部和環(huán)保部便公布批共6家符合《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》的企業(yè)名單,；2014年6月，兩部委公布第二批共7家企業(yè)名單,。2014年12月30日,，兩部委對(duì)第三批符合《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》的企業(yè)名單進(jìn)行公示，共14家企業(yè)入選,。另外,，工信部一些規(guī)范，但并沒有強(qiáng)制實(shí)施,，只是被當(dāng)做指南,。
　　
　　“要推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)淘汰，讓優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展起來,，不然行業(yè)亂象無法得到控制,。”張?zhí)烊螌?duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示。
　　
　　電池回收從去年下半年開始上升為一個(gè)熱門話題,。去年12月25日,，工信部就已公示《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，規(guī)范條件指出,，鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極履行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,，利用銷售渠道建立廢舊鉛蓄電池回收系統(tǒng)，或委托持有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證的再生鉛企業(yè)等相關(guān)單位對(duì)廢舊鉛蓄電池進(jìn)行有效回收利用,。
　　
　　張?zhí)烊伪硎荆U蓄電池中確實(shí)有重金屬鉛和電解液等成分,，但這并不意味著電池產(chǎn)品本身是污染產(chǎn)品。他建議國家對(duì)規(guī)范的生產(chǎn)企業(yè)電池消費(fèi)稅實(shí)行全額退返,，以落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,。此外，相關(guān)部門也可推進(jìn)電池生產(chǎn)企業(yè)研究制定的“以舊換新”方案,，建議財(cái)稅部門提供相應(yīng)政策支持。  

寶迪蓄電池6-CNJ-65 12V65AH技術(shù)及參數(shù)