寶迪蓄電池6-CNJ-65 12V65AH技術(shù)及參數(shù)

儲能用膠體蓄電池12V系列

美國寶迪BUDDY蓄電池

12V系列：10AH-200AH 2V系列：100AH-3000AH

12V美國寶迪Buddy®免維護(hù)蓄電池為國內(nèi)外各大UPS如APC、山特,、山頓,、愛克賽、梅蘭等機(jī)型配套使用,，浮充與循環(huán)壽命特長,。

BUDDY寶迪蓄電池產(chǎn)品特點

安全和密封：采用特的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證電池使用的安全性和密封性,。 免 維 護(hù)：特氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水,，吸附式下班纖維隔板，在壽命期內(nèi)無需補(bǔ)償電液,。 

自放電低：使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,，把自放電控制在小，室溫25℃下儲存,，可半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電,。 

使用溫度范圍寬：電池可在-10℃—40℃的溫度范圍內(nèi)使用。 

安裝方便：可根據(jù)用戶的要求立放,、臥放方式進(jìn)行安裝,。

長壽命設(shè)計：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,，保證了電池的浮充壽命

BUDDY寶迪蓄電池應(yīng)用范圍 適合電信、電力和UPS的使用,。
BUDDY寶迪蓄電池技術(shù)參數(shù)

FM系列產(chǎn)品規(guī)格及技術(shù)參數(shù)

BUDDY寶迪蓄電池參數(shù)

●真正的綠色電源

電池采用鉛,、鈣、錫合金作極板材料,，不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質(zhì),。采用精確的定量自動加酸儀，對電池進(jìn)行精神的定量加酸,，無多個余酸量釋出,，以確保電池質(zhì)量的穩(wěn)定性和環(huán)境的安全性。

●安全可靠

采用特殊密封設(shè)計和密封工藝,，電解液無泄漏,，控制閥采用防酸防爆裝置，無酸霧析出,，無爆炸可能,；由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，即使在遇到地震,、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂,，電池仍能繼續(xù)工作。

●極低的內(nèi)阻

采用*高分子聚合物復(fù)合隔板,，及特殊的工藝與結(jié)構(gòu)，使電池內(nèi)阻極小,，大電流放電性能優(yōu)良,。

●極低的自放電率

采用*高分子聚合物復(fù)合隔板，和高純度的原材料及特殊工藝保證,，特殊添加劑,，從而使電池具有極低的自放電率。

●長壽命,、低維護(hù)費(fèi)用

由于電池采用特殊的設(shè)計,，不僅重量能量比高，而且使用壽命長,，25℃環(huán)境下,，電池設(shè)計壽命為12V系列5-8年，2V系列8-10年,。而且在正常使用整個過程中,，無需加水、加酸維護(hù),。

●均衡性好采用特殊工藝控制,，嚴(yán)格保證電池極群重量*,，保證電池出廠開路電壓、浮充電壓*,。

●較寬的溫度使用范圍

使用溫度范圍為-40℃-50℃,，

佳使用環(huán)境溫度為5℃-30℃。

●較寬的溫度使用范圍

主要用途：

1,、通信用電源

2,、變電站、電力,、發(fā)電廠直流系統(tǒng)

3,、金融、銀行,、證券系統(tǒng)的備用電源

4,、UPS不間斷電源

5、太陽能,、風(fēng)能發(fā)電貯能系統(tǒng)

6,、電動車、電動工具,、玩具電源

寶迪BUDDY蓄電池產(chǎn)品介紹

1.電池的*性和穩(wěn)定性好,，可并聯(lián)組數(shù)多達(dá)6組。

1)特的極板設(shè)計縮短電流傳輸距離,降低內(nèi)阻并使電池*性更好,。

2)從原料到成品,，共經(jīng)多次實驗和檢測。從原料,，生產(chǎn)和檢測上保證電池的*性和穩(wěn)定性,。

2.的鉛膏配方，體積能量比更大,，同等容量的電池,，BUDDY的電池體積更小，可節(jié)省更大的空間,。

3.電池壽命長,。

1)提高極板厚度，使電池壽命提高,。

2)特別設(shè)計的ABS外殼和電池蓋,，分子密度大，失水率小,，使電池壽命提高,。

3)AGM設(shè)計，采用彈性強(qiáng),，微孔率高,，吸液性能好,，耐酸腐性好的超細(xì)玻璃棉。降低內(nèi)阻,，氣體復(fù)合率提高99%以上,，失水率小使電池壽命提高。

4)擁有的閥壓高達(dá)12KP,，大可能保持水分,，提高電池使用壽命。

5)閥的密封反應(yīng)效率可達(dá)99.53%,，保持水分,，提高電池使用壽命。

6)荷電保持能力高達(dá)99.7%,，自放電小,，提高電池存放時間和電池壽命。

7)在正常使用中,，電池閥不打開,，以保持水分，提高電池使用壽命,。

4.電池的安全性好,，因為

1)采用特別設(shè)計的ABS塑料，與一般電池所采用的塑料相比,，在熱封過程中,，殼蓋黏結(jié)度更高，在使用中受環(huán)境溫度影響時,，穩(wěn)定性更好,。

2)采用的熱封工藝，用高溫和高壓雙重熔封電池殼和電池蓋,，防止漏液。

3)生產(chǎn)中對每個電池采用高壓氣體和高壓電對電池進(jìn)行密封實驗,，確保電池密封性,，保證每個電池的安全性。

4)閥在過充狀態(tài)下打開時,，經(jīng)閥中堿性物質(zhì)中和,，使氣體無腐蝕性，進(jìn)一步保證其安全性,。

5.強(qiáng)大的和良善的售后服務(wù),，確保客戶無使用后顧之憂,。

BUDDY寶迪蓄電池采用鉛,、鈣,、錫合金作極板材料，不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質(zhì),。采用精確的定量自動加酸儀,，對電池進(jìn)行精神的定量加酸，無多個余酸量釋出,，以確保電池質(zhì)量的穩(wěn)定性和環(huán)境的安全性,。
●安全可靠
采用特殊密封設(shè)計和密封工藝，電解液無泄漏,，控制閥采用防酸防爆裝置,，無酸霧析出，無爆炸可能,；由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，即使在遇到地震、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂,，電池仍能繼續(xù)工作,。
●極低的內(nèi)阻
采用*高分子聚合物復(fù)合隔板，及特殊的工藝與結(jié)構(gòu),，使電池內(nèi)阻極小,，大電流放電性能優(yōu)良。
●極低的自放電率
采用*高分子聚合物復(fù)合隔板,，和高純度的原材料及特殊工藝保證,，特殊添加劑，從而使電池具有極低的自放電率,。
●長壽命,、低維護(hù)費(fèi)用
由于電池采用特殊的設(shè)計，不僅重量能量比高,，而且使用壽命長,，25℃環(huán)境下，電池設(shè)計壽命為12V系列5-8年,，2V系列8-10年,。而且在正常使用整個過程中，無需加水,、加酸維護(hù),。
●均衡性好
采用特殊工藝控制，嚴(yán)格保證電池極群重量*,，保證電池出廠開路電壓,、浮充電壓*。
●較寬的溫度使用范圍
使用溫度范圍為-40℃-50℃,，佳使用環(huán)境溫度為5℃-30℃,。
●較寬的溫度使用范圍
12V系列：10AH-200AH
2V系列：100AH-3000AH

蓄電池采用的AGM隔板,，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體,，順利完成氣體陰極吸收,，可任意位置放置使用；
蓄電池采用硅*橡膠密封安全帽,，安全防爆,，無腐蝕液體泄露；
蓄電池采用ABS塑料外殼,，牢固耐老化,；
蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小,，不易生銹,；
蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小,。,。
供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池。采用澳洲99.99%的純鉛原料,，日本高密度隔離板和安全閥,，確保世界*品質(zhì)。
精密工藝及全線多道的檢測,，免除電解液及氣體漏出,。
特殊電解質(zhì)配方，延長使用壽命,，比一般電池循環(huán)壽命提升50%,。
任意位置，任意行事均可安裝使用,，不受空間限制,，方便安全。
特殊格子體排列設(shè)計,，精密的鑄造技術(shù),，強(qiáng)化極板耐腐蝕性。
生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),，保證了產(chǎn)品*性。
低阻抗設(shè)計,，自放電性低,，容量保持及存儲時間在20℃下可達(dá)18個月以上。
全面質(zhì)量保證

企業(yè)文化：
“追求*,、敢為人先,、勵精圖治,、奉獻(xiàn)社會”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實踐的寫照和升華。
“追求*”是一種奮發(fā)有為的競爭精神,；
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度,；
“勵精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo)，追求有效治理的志向,；
“奉獻(xiàn)社會”則是我公司對社會的一種承諾,。
經(jīng)營理念：
以客戶為關(guān)注焦點，傾聽客戶的聲音,?？焖俚姆?wù)行動，滿足客戶的合理要求,。
以品質(zhì)改善為工作重心,。從各種不良中提取品質(zhì)問題。
督促相關(guān)部門改善品質(zhì),。確認(rèn)品質(zhì)改善在實際使用中的效果,。
以業(yè)務(wù)成長為終目的。售前規(guī)劃設(shè)計增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值,。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實力,。售后體現(xiàn)公司對客戶的呵護(hù)。

新能源汽車在進(jìn)入火爆期之后,，問題也逐漸暴露出來,。“鉛蓄電池目前雖然已基本實現(xiàn)回收再利用，但無組織回收仍占主導(dǎo)地位,，克服廢鉛蓄電池回收再生過程的二次污染,，是“十三五”期間電池行業(yè)的重要任務(wù)之一。”全國人大代表,、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊卧诮邮芙?jīng)濟(jì)觀察報記者采訪時表示,。
　　
　目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用i廣的電池，技術(shù)比較成熟,，安全性能可靠,，而天能集團(tuán)是我國大的鉛蓄電池生產(chǎn)商。盡管在能量密度等方面與鋰電池差距較大,，但作為目前不可替代的產(chǎn)品,，鉛蓄電池與其他類電池相比，仍是國內(nèi)使用z廣泛的電池,，這在短時間內(nèi)無法改變,。這即是說，其使用量與廢棄量仍會逐年增加。
　　
　　張?zhí)烊握{(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,，我國含鉛廢酸非法傾倒量呈逐年增長態(tài)勢,，從2008年的9.95萬噸增長到了2014年的近27萬噸。三無冶煉企業(yè)綜合利用率較低,，一般為80%-85%,，高不超過90%，而國外的利用率一般為95%,。我國每年大約有近16萬噸鉛在非法冶煉過程中流失掉,，非法回收、冶煉,、蓄電池利益鏈造成我國每年稅收損失近150億元,。
　　
　　“2015年動力電池裝車量超過200億瓦時，專家預(yù)計2016年會增加到大概500億瓦時,。這么多電池誰來回收,？回收產(chǎn)業(yè)鏈如何建立？都是急需解決的問題,。”張?zhí)烊螕?dān)憂的對記者表示,。他舉例說道，國外一些鉛酸蓄電池回收體系已較成熟,，比如巴西以法律的形式規(guī)定,，零售商必須將收回的廢舊電池返還給分銷商，分銷商必須將廢舊電池返還給制造商的冶煉廠,，基本杜了污染,。
　　
　　2016年初，五部委聯(lián)合發(fā)布《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策》,，引導(dǎo)電動汽車動力電池有序回收利用,。但張?zhí)烊握J(rèn)為，目前我國尚未建立規(guī)范有限的回收體系,，同時還存在一些不足,。“先是現(xiàn)有政策對非法蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)聦嵣想y以約束；再者,，現(xiàn)有政策的配套性,、協(xié)調(diào)性不強(qiáng)；三是現(xiàn)有政策無法形成有效地資源整合,；后是現(xiàn)有政策缺乏財稅政策的支持,，實施效率不高。”張?zhí)烊伪硎尽?/span>
　　
　　針對目收面臨的問題,，張?zhí)烊翁岢鰢?yán)格電池準(zhǔn)入制度,、建立回收體系、制定的“以舊換新”方案等三點建議。
　　
　　“政府先要嚴(yán)格蓄電池準(zhǔn)入制度,，對經(jīng)準(zhǔn)入審核獲得通過的蓄電池企業(yè)辦法回收資質(zhì)，對納入政府監(jiān)管體系的生產(chǎn)企業(yè)給予稅收政策支持,；其次,，要落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制，建立健全廢鉛酸蓄電池回收體系,，鼓勵再生鉛企業(yè)與蓄電池企業(yè)開展合作,；第三，相關(guān)部門也可推進(jìn)電池生產(chǎn)企業(yè)研究制定的“以舊換新”方案,，建議財稅部門提供相應(yīng)政策支持,。”張?zhí)烊伪硎尽?/span>
　　
　　在電池準(zhǔn)入制度上，實際上政府曾經(jīng)有三次公布企業(yè)名單,，規(guī)范行業(yè),。2013年12月，工信部和環(huán)保部便公布批共6家符合《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》的企業(yè)名單,；2014年6月，兩部委公布第二批共7家企業(yè)名單。2014年12月30日,，兩部委對第三批符合《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》的企業(yè)名單進(jìn)行公示,，共14家企業(yè)入選。另外,，工信部一些規(guī)范,，但并沒有強(qiáng)制實施，只是被當(dāng)做指南,。
　　
　　“要推動行業(yè)實現(xiàn)淘汰,，讓優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展起來，不然行業(yè)亂象無法得到控制,。”張?zhí)烊螌?jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示,。
　　
　　電池回收從去年下半年開始上升為一個熱門話題。去年12月25日,，工信部就已公示《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》,，規(guī)范條件指出，鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極履行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,，利用銷售渠道建立廢舊鉛蓄電池回收系統(tǒng),，或委托持有危險廢物經(jīng)營許可證的再生鉛企業(yè)等相關(guān)單位對廢舊鉛蓄電池進(jìn)行有效回收利用。
　　
　　張?zhí)烊伪硎?，鉛蓄電池中確實有重金屬鉛和電解液等成分,，但這并不意味著電池產(chǎn)品本身是污染產(chǎn)品。他建議國家對規(guī)范的生產(chǎn)企業(yè)電池消費(fèi)稅實行全額退返，以落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,。此外,，相關(guān)部門也可推進(jìn)電池生產(chǎn)企業(yè)研究制定的“以舊換新”方案，建議財稅部門提供相應(yīng)政策支持,。  

寶迪蓄電池6-CNJ-65 12V65AH技術(shù)及參數(shù)