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寶迪蓄電池6-GFM-5 12V5AH規(guī)格及參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-05-30 12:00:24瀏覽次數(shù):184

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 90*70*101
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
寶迪蓄電池6-GFM-5 12V5AH規(guī)格及參數(shù)
主要應(yīng)用范圍:
太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電儲能,,風(fēng)光互補(bǔ)工程;
電信,、移動,、網(wǎng)絡(luò)、鐵道,、機(jī)場等各種通信,、信號系統(tǒng)備用電源;
艦船,、海事等備用電源,;海洋信號與航標(biāo);
石化系統(tǒng)備用電源,;
UPS,、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

寶迪蓄電池6-GFM-5 12V5AH規(guī)格及參數(shù)

 

BUDDY寶迪蓄電池采用鉛,、鈣,、錫合金作極板材料,不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質(zhì),。采用的定量自動加酸儀,,對電池進(jìn)行精神的定量加酸,無多個(gè)余酸量釋出,,以確保電池質(zhì)量的穩(wěn)定性和環(huán)境的性,。
●可靠
采用特殊密封設(shè)計(jì)和密封工藝,電解液無泄漏,,控制閥采用防酸防爆裝置,,無酸霧析出,無可能,;由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),,即使在遇到地震、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂,,電池仍能繼續(xù)工作,。
●極低的內(nèi)阻
采用*高分子聚合物復(fù)合隔板,及特殊的工藝與結(jié)構(gòu),,使電池內(nèi)阻極小,,大電流放電性能優(yōu)良,。
●極低的自放電率
采用*高分子聚合物復(fù)合隔板,和高純度的原材料及特殊工藝保證,,特殊添加劑,,從而使電池具有極低的自放電率,。
●長壽命,、低維護(hù)費(fèi)用
由于電池采用特殊的設(shè)計(jì),不僅重量能量比高,,而且使用壽命長,,25℃環(huán)境下,電池設(shè)計(jì)壽命為12V系列5-8年,,2V系列8-10年,。而且在正常使用整個(gè)過程中,無需加水,、加酸維護(hù),。
●均衡性好
采用特殊工藝控制,嚴(yán)格保證電池極群重量一致,,保證電池出廠開路電壓,、浮充電壓一致。
●較寬的溫度使用范圍
使用溫度范圍為-40℃-50℃,,佳使用環(huán)境溫度為5℃-30℃,。
●較寬的溫度使用范圍
12V系列:10AH-200AH
2V系列:100AH-3000AH

 

蓄電池采用的AGM隔板,金屬吸收電解質(zhì),,不留游離液體,,順利完成氣體陰極吸收,可任意位置放置使用,;
蓄電池采用硅*橡膠密封帽,,防爆,無腐蝕液體泄露,;
蓄電池采用ABS塑料外殼,,牢固耐老化;
蓄電池端子為鍍銅,,接觸電阻小,,不易生銹;
蓄電池分析電解質(zhì),,自放電小 
供應(yīng)BB閥控式密封鉛酸蓄電池,。采用澳洲99.99%的純鉛原料,日本高密度隔離板和閥,,確保,。
精密工藝及全線多道的檢測,,免除電解液及氣體漏出。
特殊電解質(zhì)配方,,延長使用壽命,,比一般電池循環(huán)壽命提升50%。
任意位置,,任意行事均可安裝使用,,不受空間限制,方便,。
特殊格子體排列設(shè)計(jì),,精密的鑄造技術(shù),強(qiáng)化極板耐腐蝕性,。
生產(chǎn)過程采用全自動化電腦生產(chǎn)線及C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),,保證了產(chǎn)品一致性。
低阻抗設(shè)計(jì),,自放電性低,,容量保持及存儲時(shí)間在20℃下可達(dá)18個(gè)月以上。
質(zhì)量保證

 

企業(yè)文化:
“追求 ,、敢為人先,、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華,。
“追求 ”是一種奮發(fā)有為的競爭精神,;
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無畏氣度;
“勵(lì)精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),,追求有效治理的志向,;
“奉獻(xiàn)社會”則是我公司對社會的一種承諾。
經(jīng)營理念:
以客戶為關(guān)注焦點(diǎn),,傾聽客戶的聲音,。快速的服務(wù)行動,,滿足客戶的合理要求,。
以品質(zhì)改善為工作重。從各種不良中提取品質(zhì)問題,。
督促相關(guān)部門改善品質(zhì),。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果。
以業(yè)務(wù)成長為終目的,。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值,。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力。售后體現(xiàn)公司對客戶的呵護(hù)。
我們的服務(wù)宗旨是:高度專業(yè)的精神 + 快的速度 + 好的產(chǎn)品 + 惠的價(jià)格+ 的服務(wù),,北京盛達(dá)綠能科技有限公司全體員工希望與各界朋友真誠合作,。

寶迪蓄電池6-GFM-5 12V5AH規(guī)格及參數(shù)

 寶迪廢鉛酸蓄電池回收合規(guī)之路的歷史演變
近日,國家市場監(jiān)督管理總局,、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會正式批準(zhǔn)發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》,,同時(shí)也結(jié)束了我國廢鉛酸蓄電池回收行業(yè)多年來無“法”可循的窘境。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了社會流通領(lǐng)域廢鉛酸蓄電池的收集,、貯存,、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過程的處理方法及管理措施,,并將于2019年10月1日起正式實(shí)施,。

我國鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展多年,,尤其是“十一五”期間,,鉛蓄電池市場規(guī)模迅速擴(kuò)大,每年產(chǎn)量平均以約20%的增速上升,。據(jù)SMM統(tǒng)計(jì),,截止2018年底,鉛蓄電池行業(yè)產(chǎn)能已超出4億KVAh,。

而相較于新能源汽車動力電池行業(yè)從2014年起飛速發(fā)展,,僅僅4年時(shí)間,就出臺了新能源汽車動力電池回收相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,廢鉛酸蓄電池合規(guī)回收之路則是經(jīng)歷了多年的演變,。

起步階段:

早,對廢鉛蓄電池的處理均參照1996年4月公布的《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》,。

2003年,,《廢電池污染防治技術(shù)政策》出臺,次明確了對于鉛蓄電池從生產(chǎn)-回收-處置的要求,,并于2016年12月重新修訂了《廢電池污染防治技術(shù)政策》,,核心是:加大鉛的回收力度。

2004年5月,,國務(wù)院頒發(fā)了《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證管理辦法》,,正式建立了危險(xiǎn)廢物利用處置行業(yè)許可管理制度。按照經(jīng)營方式,,分為危險(xiǎn)廢物綜合經(jīng)營許可證,、危險(xiǎn)廢物利用經(jīng)營許可證和危險(xiǎn)廢物收集經(jīng)營許可證。

發(fā)展階段:

2008年8月,,《國家危險(xiǎn)廢物名錄》開始施行,;2016年6月,新版《國家危險(xiǎn)廢物名錄》發(fā)布,其中廢鉛蓄電池被認(rèn)定為危險(xiǎn)廢物,。

2008年8月20日,,國務(wù)院第23次常務(wù)會議通過《廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l例》,并于2011年1月1日起施行,,提出:電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者的責(zé)任:生產(chǎn)者的責(zé)任主要是“綠色”生產(chǎn),。

加速階段:

2014年,《重金屬污染綜合防治“十二五”規(guī)劃》中將“鉛”列入5種重點(diǎn)防控的重金屬污染物之一,,鉛蓄電池行業(yè)也被列入5種重點(diǎn)防控行業(yè)之一,。

2016年1月,工業(yè)和信息化部,、財(cái)政部,、商務(wù)部、科技部制定了《電器電子產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)工作方案》,,組織開展生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度試點(diǎn)工作,。提出:探索生產(chǎn)者自行依托銷售渠道、維修網(wǎng)點(diǎn)等逆向物流優(yōu)勢,,建立廢舊電器電子產(chǎn)品回收體系或委托第三方機(jī)構(gòu)對其產(chǎn)品進(jìn)行回收,。

2016年12月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,。工作目標(biāo):到2020年,,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)政策體系初步形成,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)取得重大進(jìn)展,,重點(diǎn)品種的廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到40%,。到2025年,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)法律法規(guī)基本完善,,重點(diǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度運(yùn)行有序,,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)普遍推行,重點(diǎn)產(chǎn)品的再生原料使用比例達(dá)到20%,,廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%,。

形成階段:

2019年1月,生態(tài)環(huán)境部等九部委聯(lián)合發(fā)布了《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》,。目標(biāo):整治寶迪蓄電池非法收集處理環(huán)境污染,,落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,提高廢鉛蓄電池規(guī)范收集處理率,。到2020年,,鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)通過落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池規(guī)范收集率達(dá)到40%;到2025年,,廢鉛蓄電池規(guī)范收集率達(dá)到70%,;規(guī)范收集的廢鉛蓄電池全部安全利用處置,。

2019年1月底,生態(tài)部,、交通部印發(fā)《鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作方案》,。目標(biāo):到2020年,試點(diǎn)地區(qū)鉛蓄電池領(lǐng)域的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度體系基本形成,,廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度體系初步建立,,有效防控廢鉛蓄電池環(huán)境風(fēng)險(xiǎn);試點(diǎn)單位在試點(diǎn)地區(qū)的廢鉛蓄電池規(guī)范回收率達(dá)到40%以上,。

直2019年4月,,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會正式批準(zhǔn)發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》,。這也意味著,,廢鉛蓄電池回收行業(yè)正式步入“合規(guī)”之路。

由于廢鉛蓄電池來源廣泛且分散,,部分非正規(guī)企業(yè)和個(gè)人為謀取非法利益,,導(dǎo)致非法收集處理廢鉛蓄電池污染問題屢禁不。據(jù)悉,,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鉛鋅分會副理事長馬永剛表示,,我國正進(jìn)入一個(gè)電池報(bào)廢高峰期,,每年鉛蓄電池理論報(bào)廢量超過600萬噸,;保守估算,超過60%的廢舊鉛蓄電池流入非正規(guī)渠道,。而據(jù)SMM了解,,在2015年之前這一比例增一度高達(dá)80%,正規(guī)再生鉛企業(yè)普遍呈“吃不飽”狀態(tài),。

此外,,近年來,隨環(huán)保要求提高,,再生鉛行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,,且產(chǎn)能逐步從非持證企業(yè)轉(zhuǎn)移到持證企業(yè)。據(jù)SMM統(tǒng)計(jì),,2018-2020年,,持證再生鉛企業(yè)新擴(kuò)建產(chǎn)能每年平均增加60-70萬噸(折合廢鉛蓄電池處理能力約100萬噸),預(yù)計(jì)到2020年廢鉛蓄電池處理能力將達(dá)到1000萬噸以上,。而廢鉛蓄電池市場回收體系的形成,,促使廢鉛蓄電池進(jìn)一步流向正規(guī)渠道,也為再生鉛合規(guī)產(chǎn)能的釋放提供了條件,。

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