蓄電池NP12-12 12V12AH價(jià)格及參數(shù)
CHAMPION/
化學(xué)類型
鉛酸蓄電池
電壓
12
荷電狀態(tài)
免維護(hù)蓄電池
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu)
閥控式密閉蓄電池
額定容量
12AH
外型尺寸
151*98*94
產(chǎn)品認(rèn)證
CQC
適用范圍
ups蓄電池



產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1,、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂,。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3,、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次,。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5,、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75以上,。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95以上,。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形,。
應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
型號(hào) | 額定電壓(V) | 標(biāo)稱容量(Ah) | 參考尺寸(mm)±2 | 端子形式 |
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
NP4-6 | 6 | 4 | 70 | 47 | 101 | 105 | E |
NP7-6 | 6 | 7 | 151 | 34 | 94 | 98 | E |
NP10-6 | 6 | 10 | 151 | 50 | 95 | 99 | E |
NP12-6 | 6 | 12 | 151 | 50 | 95 | 99 | E |
NP120-6 | 6 | 120 | 195 | 170 | 206 | 209 | F |
NP180-6 | 6 | 180 | 306 | 168 | 220 | 225 | F |
NP200-6 | 6 | 200 | 323 | 178 | 224 | 227 | F |
NP1.2-12 | 12 | 1.2 | 97 | 43.5 | 51 | 56 | E |
NP2-12 | 12 | 2 | 178 | 34.5 | 61 | 65 | E |
NP4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 102 | 106 | E |
NP5-12 | 12 | 5 | 90 | 70 | 102 | 106 | E |
NP7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 | E |
NP8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 94 | 99 | E |
NP12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 98 | 102 | E |
NP17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | F |
NP24-12 | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 125 | F |
NP33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 163 | 180 | G |
NP38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | G |
NP55-12 | 12 | 55 | 228 | 138 | 208 | 227 | G |
NP65-12 | 12 | 65 | 348 | 168 | 178 | 178 | G |
NP70-12 | 12 | 70 | 260 | 168 | 208 | 231 | G |
NP80-12 | 12 | 80 | 260 | 168 | 208 | 231 | G |
NP90-12 | 12 | 90 | 329 | 172 | 215 | 243 | G |
NP100A-12 | 12 | 100 | 329 | 172 | 215 | 243 | G |
NP100B-12 | 12 | 100 | 339 | 172 | 212 | 217 | F |
NP100-12 | 12 | 100 | 407 | 175 | 208 | 238 | G |
NP105-12 | 12 | 105 | 407 | 175 | 208 | 238 | G |
NP120-12 | 12 | 120 | 407 | 175 | 208 | 238 | G |
NP150-12 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | G |
NP180-12 | 12 | 180 | 522 | 240 | 218 | 244 | G |
NP200-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | G |
蓄電池NP12-12 12V12AH價(jià)格及參數(shù)
鉛酸電池充電技術(shù)分析
鉛酸蓄電池是一個(gè)很復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)系統(tǒng)。充放電電流的大小和它工作溫度等外部因素都會(huì)影響蓄電池的性能,。計(jì)算電池的 SOC值,,并根據(jù)汽車的運(yùn)行狀態(tài)以及其它的參數(shù)來(lái)確定汽車的運(yùn)行模式,,是電動(dòng)汽車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),。
鉛酸蓄電池的應(yīng)用歷史長(zhǎng),,也是成熟,、成本售價(jià)低廉的蓄電池,,已實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),。但它比能量低,,自放電率高,循環(huán)壽命低,。當(dāng)前存在的主要問(wèn)題是其一次充電的行程短,。近期開(kāi)發(fā)的第三代圓柱型密封鉛酸蓄電池和第四代TMF(箔式卷狀電極)密封鉛酸蓄電池已經(jīng)應(yīng)用于EV和HEV電動(dòng)汽車上,。尤其是第三代 VRLA蓄電池的低阻抗優(yōu)點(diǎn)可以控制快速充電過(guò)程中的歐姆熱,延長(zhǎng)電池的壽命,。
脈沖分階段恒流快速充電方法能很好地適應(yīng)混合動(dòng)力汽車鉛酸蓄電池在變電流放電狀態(tài)下,,充電時(shí)間短,,使蓄電池荷電狀態(tài) SOC 始終保持在 50%-80%范圍內(nèi)的要求。試驗(yàn)表明,,只需要 196 秒,,就可以使蓄電池電量從 50%C 充到 80%C。這種充電方法基本滿足了蓄電池的接受曲線,,蓄電池的溫升較小,,產(chǎn)生氣體少,壓力效應(yīng)不大,,而且充電時(shí)間短,。
優(yōu)的充電方式是充電電流始終遵循固有充電接受曲線,,在充電過(guò)程中,充電接受率保持不變,,隨著時(shí)間的增加,,充電電流按固有充電接受曲線遞減(指數(shù)曲線遞減),這樣充電時(shí)間短,。脈沖去極化充電方法能實(shí)現(xiàn)快速,、高效率充電,但設(shè)備昂貴,,對(duì)某些蓄電池不適用。
圣陽(yáng)動(dòng)力持續(xù)耐久蓄電池動(dòng)力持續(xù)耐久