理士蓄電池DJM1255參數(shù)規(guī)格
理士電池在長(zhǎng)期不懈的開(kāi)發(fā)研制DJM電池(AGM隔板)的基礎(chǔ)上,,*依靠自己的技術(shù)和實(shí)力已成功地開(kāi)發(fā)出LEOCH GEL BATTERY,,經(jīng)過(guò)模擬加速試驗(yàn)顯示效果良好, 理士膠體電池各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到國(guó)外水平,,而且生產(chǎn)已成系列化

產(chǎn)品特性:
1. 長(zhǎng)時(shí)間放電特性,。
2. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。
3. 特殊的極板設(shè)計(jì),,循環(huán)使用壽命長(zhǎng),。
4. 特殊的鉛鈣合金配方,增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性,,延長(zhǎng)了電池使用壽命,。
5. 隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
6. 熱容量大,減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),,不易干涸,,可在較惡劣的環(huán)境中使用。
7. 氣體復(fù)合效率高,。
8. 失水極少無(wú)電解液層化現(xiàn)象,。
9. 貯存期較長(zhǎng)。
10. 良好的深放電恢復(fù)性能,。
11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小,,比表面積大。
為什么理士蓄電池在充電的時(shí)候電壓會(huì)比較高,?理士蓄電池在充電的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)電壓升高的問(wèn)題,,相信朋友們都知道,但是卻不知道這是為什么,, 那么今天呢小編就來(lái)跟大家介紹一下,。
理士蓄電池在充電的過(guò)程中,它的充電電壓是有所控制的,,因?yàn)樵谛铍姵卮纬潆姷臅r(shí)候,,電池在通過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后,電池的電壓才會(huì)有明顯的升高,,但是呢又會(huì)恢復(fù)欠壓的狀況,如果在這個(gè)時(shí)候使用蓄電池,,就會(huì)對(duì)蓄電池造成很大的影響,。
而蓄電池充電電壓過(guò)高的原因是因?yàn)樵诔潆姷倪^(guò)程中水分會(huì)的丟掉,增加了硫酸的濃度,,所以呢硫酸鹽化的景象就會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,, 會(huì)使負(fù)極板的氧循環(huán)的有明顯的下降。這些呢都是受到的蓄電池硫酸鹽化的影響,,當(dāng)高壓擊破硫酸化膜后,,充電電壓有所下降,但是由于隔閡中的電解液濃度太高,。充電電壓不會(huì)下降到正常的狀況,。
[理士蓄電池在充電時(shí)電壓高的原因]
而理士蓄電池兩端電壓下降速度快的原因,是由于蓄電池內(nèi)部的電解液濃度過(guò)高,,極化的更嚴(yán)重,,所以呢這才是導(dǎo)致蓄電池在充電的時(shí)候充電電壓明顯過(guò)高的原因。所以呢朋友們?cè)诔潆姷臅r(shí)候一定要注意起來(lái),。
以上呢就是小編跟大家介紹的理士蓄電池在充電的時(shí)候電壓會(huì)升高的原因,,朋友們?cè)诔潆姷臅r(shí)候要注意,要注意蓄電池的電解液的濃度,避免蓄電池出現(xiàn)極化的現(xiàn)象,,從而影響蓄電池的使用,。希望小編的這篇文章能夠幫助到朋友,如果想知道更多的關(guān)于理士蓄電池的資訊可以隨時(shí)聯(lián)系小編喲,!
理士蓄電池DJM1255參數(shù)規(guī)格
為什么理士蓄電池在充電的時(shí)候電壓會(huì)比較高,?理士蓄電池在充電的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)電壓升高的問(wèn)題,相信朋友們都知道,,但是卻不知道這是為什么,, 那么今天呢小編就來(lái)跟大家介紹一下。
理士蓄電池在充電的過(guò)程中,,它的充電電壓是有所控制的,,因?yàn)樵谛铍姵卮纬潆姷臅r(shí)候,電池在通過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后,,電池的電壓才會(huì)有明顯的升高,,但是呢又會(huì)恢復(fù)欠壓的狀況,如果在這個(gè)時(shí)候使用蓄電池,,就會(huì)對(duì)蓄電池造成很大的影響,。
而蓄電池充電電壓過(guò)高的原因是因?yàn)樵诔潆姷倪^(guò)程中水分會(huì)的丟掉,增加了硫酸的濃度,,所以呢硫酸鹽化的景象就會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,, 會(huì)使負(fù)極板的氧循環(huán)的有明顯的下降。這些呢都是受到的蓄電池硫酸鹽化的影響,,當(dāng)高壓擊破硫酸化膜后,,充電電壓有所下降,但是由于隔閡中的電解液濃度太高,。充電電壓不會(huì)下降到正常的狀況,。
[理士蓄電池在充電時(shí)電壓高的原因]
而理士蓄電池兩端電壓下降速度快的原因,是由于蓄電池內(nèi)部的電解液濃度過(guò)高,,極化的更嚴(yán)重,,所以呢這才是導(dǎo)致蓄電池在充電的時(shí)候充電電壓明顯過(guò)高的原因。所以呢朋友們?cè)诔潆姷臅r(shí)候一定要注意起來(lái),。
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