理士蓄電池DJW12-26 規(guī)格及參數(shù)
: | 理士蓄電池 | 型號(hào) : | DJW12-26 |
化學(xué)類型 : | 鉛酸蓄電池 | 電壓 : | 12 |
類型 : | 儲(chǔ)能用蓄電池 | 荷電狀態(tài) : | 免維護(hù)蓄電池 |
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu) : | 閥控式密閉蓄電池 | 額定容量 : | 26Ah |
外型尺寸 : | 166.5 175 125 | 產(chǎn)品認(rèn)證 : | CCC |
適用范圍 : | ups蓄電池 | 產(chǎn)地 : | 江蘇 |
是否進(jìn)口 : | 否 | | |
產(chǎn)品詳情
Product details


企業(yè)資質(zhì):


企業(yè)介紹:
公司所提供的產(chǎn)品和服務(wù)已廣泛應(yīng)用于: 、行政事業(yè)單位,、司法,、 金融、保險(xiǎn),、稅務(wù),、通信、證券,、交通,、電力,、電信、廣電 ,、學(xué)校,、石油、化工,、醫(yī)療衛(wèi)生,、能源、制造,、建筑,、廠礦企業(yè)、物流,、科研院所,、制造業(yè)及等行業(yè),目前已于國(guó)內(nèi)多家 企業(yè)簽訂長(zhǎng)期供貨合同,,期待您的加入,,您將享受到藍(lán)希望為您帶來的 服務(wù)。
主要經(jīng)營(yíng),、山特ups電源,、APCUPS電源、山頓ups電源,、匹克蓄電池,、德國(guó)陽光蓄電池、松下蓄電池,、湯淺蓄電池,、 蓄電池、太陽能蓄電池等,,完備,、快捷、 的售后服務(wù)體系,,得到了國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶的一致肯定,,,數(shù)以 千萬的用戶正在依靠ups電源,、匹克蓄電池為其設(shè)備提供安全,、可靠的電源環(huán)境。
公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,,36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換,。同時(shí)可享受公司專職人員服務(wù),可上門安裝、調(diào)試,。全國(guó)免運(yùn)費(fèi),。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠(chéng)信為原則,。
理士技術(shù)有限公司(理士)始于1999年,,是專門從事全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā),、制造和銷售的化新型高科技企業(yè),,香港主板上市企業(yè)(理士00842.HK)。經(jīng)過多年成長(zhǎng),,理士已成為中國(guó) 的鉛酸蓄電池制造商及 的鉛酸蓄電池出口商,。
理士在國(guó)內(nèi)廣東、江蘇,、安徽和國(guó)外馬來西亞,、斯里蘭卡、印度建有8個(gè)區(qū)域性生產(chǎn)基地,,占地面積100多萬平方米,,共有員工近10000余人,其中技術(shù)研發(fā)人員400余人,。理士擁有的76條電池生產(chǎn)線及相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,,以及廣東、江蘇兩個(gè)專門的蓄電池研發(fā) ,,共同構(gòu)成了企業(yè)而雄厚的研發(fā)制造能力,,企業(yè)生產(chǎn)的備用型、起動(dòng)型,、動(dòng)力型全系列鉛酸蓄電池包括:AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,純鉛電池,,UPS用高功率系列電池,,船舶用電池,鐵路用電池,,起停電池,,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,,OPzV,、OPzS、PzS,、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,,掃地車電池,,電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信,、電力,、廣電、鐵路,、太陽能,、UPS、應(yīng)急燈,、安防,、報(bào)警、園藝工具,、汽車,、摩托車、高爾夫球車,、叉車,、電動(dòng)車、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),,年生產(chǎn)能力總和超過2000萬千伏安時(shí),。
前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓理士具有性的競(jìng)爭(zhēng)力和性的影響力,企業(yè)在美國(guó),、歐洲,、東南亞等地成立有銷售公司及倉(cāng)庫(kù),擁有國(guó)內(nèi)外40多個(gè)銷售公司和辦事處,,產(chǎn)品銷往100多個(gè) 和地區(qū),。
理士在實(shí)踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取,。在品質(zhì)控制上,,成立有專業(yè)的質(zhì)量管理 ,成功通過了ISO9001,、TS16949,、ISO14001、OHSAS18001等一系列認(rèn)證,。在技術(shù)創(chuàng)新上,,企業(yè)與國(guó)外 電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外設(shè)備和儀器,,擁有多項(xiàng) 技術(shù),,制造能力達(dá)到了水平。并與國(guó)內(nèi)高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作,建立產(chǎn)學(xué)研基地,,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,,為企業(yè)早日成為化的,有競(jìng)爭(zhēng)力的蓄電池制造商,,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
倉(cāng)庫(kù)實(shí)拍大圖:


蓄電池的使用與保養(yǎng)方法 |
隨著天氣越來越炎熱,蓄電池是汽車*的一部分,,廣大車主對(duì)維護(hù)和保養(yǎng)也需要重視起來,,市場(chǎng)上現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近年使用比較多的。國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車都是使用免維護(hù)蓄電池,。 免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造成的,,因?yàn)樾铍姵夭捎昧算U鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,,水分蒸發(fā)量也低,,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),開釋出來的硫酸氣體也比較少,,所以它與傳統(tǒng)蓄電池比擬,,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭,、電線和車身侵蝕少,,抗過充電能力強(qiáng),起動(dòng)電流大,,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等長(zhǎng)處,,在海內(nèi)外很受青睞。 下面的一些內(nèi)容的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要留意的一些方法,。 1.蓄電池長(zhǎng)久不用,,它會(huì)慢慢自行放電,直報(bào)廢,。因此,,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電,。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,,需留意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,,要先拔下負(fù)極線,,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,,蓄電池有一定的使用壽命,,到一定的時(shí)期就要更換,。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不外在把電極線接上去時(shí),,次序則恰恰相反,,先接正極,然后再接負(fù)極,。 2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),應(yīng)該及時(shí)充電,。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來,。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,,臨時(shí)措施,,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,,正極和正極相連。 3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照尺度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。 4.當(dāng)電解液不足時(shí)應(yīng)增補(bǔ)蒸餾水或補(bǔ)液。切忌用純凈水代替,。由于純凈水中含有多種微量元素,,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。 5.在啟動(dòng)汽車時(shí),,不中斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞,。準(zhǔn)確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過7秒,再次啟動(dòng)距離時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不啟動(dòng)車的情況下應(yīng)從電路,、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。 6.日常行車時(shí)應(yīng)常常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵,,產(chǎn)生的氫氣和氧氣是排不出去的,電解液膨脹時(shí),,會(huì)把蓄電池外殼撐破,,影響蓄電池壽命。 7.檢查電池的正,、負(fù)級(jí)有無被氧化的跡象,。可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處,。 8.檢查電路各部門有無老化或短路的地方,。防止電池由于過度放電而提前報(bào)廢更換,。 公司售后與服務(wù):  
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